作者linduma (林又林)
看板Sijhih
标题Re: [新闻] 北北基达5大共识！基隆轻轨升级捷运.整合
时间Wed Oct 14 06:58:26 2020
※ 引述《ipid (奇诗)》之铭言：
: 北北基达5大共识！ 基隆轻轨升级捷运、整合民生汐止线
: https://tw.appledaily.com/life/20201013/UMRDAH33G5DSHJ24YZL7BAAAYY/
: 基隆轻轨、民生汐止线争议卡关多年，交通部成立政策沟通平台，交长林佳龙今(10/13
)
: 邀北北基三市长协商，达成5共识，包括基隆轻轨「升级」为中运量捷运，台北端延伸
至
: 南港展览馆站，民生汐止线与基隆捷运整合，基隆捷运八堵-基隆路段正评估不同方案
，
: 高铁延伸宜兰路线采未经过翡翠水库集水区之方案A规划。
: 交通部政务次长王国材宣布今与北北基协商共识，包括第一，基隆捷运计画系统型式升
级
: ，基隆捷运所采用之系统型式，将由LRT轻轨系统提升为具备自动列车运转(ATO)装置之
: LRRT中运量捷运系统。
: 第二，基隆捷运台北端地下延伸至南港，为便利转乘台、高铁及捷运，扩大轨道服务范
围
: ，台北端将朝地下延伸至南港站方案规划。
: 基隆捷运台北端延伸南港，并采地下化。交通部提供
: 基隆捷运台北端延伸南港，并采地下化。交通部提供
: 图片来源 : 苹果新闻网
: 第三，民生汐止线与基隆捷运整合，基隆捷运与民汐线於大同路平行路段，民汐线与基
隆
: 捷运将整合，俾缩小结构量体并便利民众转乘，可解决两线於汐止大同路段平行并存的
庞
: 大量体。民汐线东湖-汐止区公所路段(汐东捷运)应与基隆捷运计画整合，社后机厂可
提
: 供汐东捷运与基隆捷运共用；民汐线大稻埕-东湖路段由台北市政府本於权责适时推动
。
: 第四，基隆端点包括基隆捷运南港-八堵路段已有共识；至於八堵-基隆路段正评估不同
方
: 案，将再持续规划讨论。未来基隆捷运综合规划时应纳入都市缝合理念。
: 基隆捷运路线图。交通部提供
: 基隆捷运路线图。交通部提供
: 图片来源 : 苹果新闻网
: 第五，高铁延伸宜兰路线方案，高速铁路系统具速度快、容量大之优势，在北宜路廊可
担
: 任台铁与国道5号分流的角色，大幅增加北宜间轨道系统运能，提供东部多元旅运服务
，
: 并疏缓树林至七堵间台铁容量不足之瓶颈。基於环境保护及维护大台北地区民众饮用水
安
: 全之考量，采未经过翡翠水库集水区之方案A规划，後续将以此方案续与北宜直铁比较
後
: ，提报综规及环评审议。
: 交通部长林佳龙则表示，交通部与北北基三位市长一起促成政策沟通平台，第一次会议
就
: 有具体共识，可以说是创举，三位市长超越城市首长格局，从国体规划角度来看城市合
作
: ，这也是交通部历史上首次部长与三个城市首长一起政策沟通的平台。
: 林佳龙表示，北北基首都生活圈的轨道路网，除了回应地方发展需求，更要以国土规划
层
: 级进行通盘规划。藉由今天与三位市长共同成立政策沟通平台，首都圈轨道建设目前已
达
: 初步共识；交通部也将接续进行南港到宜兰高铁路线规划，绕过翡翠水库集水区，拚建
设
: 也友善环境，朝6小时环岛高快速铁路往前迈进一步。
: 林佳龙强调，目前包括基隆轻轨、捷运民生汐止线、北宜高铁等三个案子，恰巧都再进
行
: 综合规划中，三个主要国家重要轨道计画都再综合规划，刚好天时地利，时间来得及整
合
: ，未来热集跨县市区域轨道相关整合，也可以参考该模式办理，包括台中和高屏等，透
过
: 国土规划和区域均衡发展，现在北北基整合了，未来高铁南沿甚至连结台东和花莲，打
通
: 南北任督二脉，台湾就会变成四通八达的铁道国家，做到台湾6小时生活圈轨道路网，
并
: 成为观光岛，让民众期待搭着火车去旅游。(李姿慧／台北报导)
: 北宜高铁路线将采取A案避开集水区。交通部提供
: 北宜高铁路线将采取A案避开集水区。交通部提供
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: 希望这新闻是真的，两条捷运+高铁~
昨天下班的时候大家有发现汐止大塞车吗?听说是国一南下有一台大货车抛锚要派一台大
吊车才能排除，适逢下班尖峰，影响国三接国一大塞车，汐止车辆上不了国道，国道车辆
下不了汐止，整个交通大打结，这应该不是盖一条捷运可以解决
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.165.54.22 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Sijhih/M.1602629907.A.DFB.html
1F：推 phyllia: 盖了捷运车子一样撞，但我有别条路可走10/14 08:35
2F：推 jamesweb3: 觉得捷运无法完全解决塞车+1 10/14 10:19
3F：→ jamesweb3: 但昨天从南港搭公车到社後需1小时...有捷运会好很多10/14 10:20
4F：推 rainbow321: 盖捷运应该可以少一点开车吧10/14 10:36
5F：推 RuleAllWorld: 等行政院核定後，侯市长就会新北自己盖，不必等柯P10/14 10:55
6F：→ RuleAllWorld: 有空。 10/14 10:55
7F：嘘 wangbadan: 原来台北上下班都不会塞车10/14 10:56
8F：推 wangbadan: 看错推回来 10/14 10:58
9F：→ zkl: 南港展览馆也有捷运 没塞车吗？笑死10/14 11:14
10F：推 wonderlands: 所以有捷运的地方还塞车 就是政策错误吗 逻辑有问题10/14 12:20
我想表达的是有捷运并不会解决塞车问题，砂石厂，科学园区的车流规划才是塞车主因，
汐止交流道像是沙漏最细的部分，一堵住就会有蝴蝶效应
※ 编辑: linduma (223.140.11.118 台湾), 10/14/2020 12:30:27
※ 编辑: linduma (223.140.11.118 台湾), 10/14/2020 12:31:23
11F：→ theclgy2001: 只有炒房客会觉得不塞车啦 白痴 台北市捷运盖那样 车 10/14 12:49
12F：→ theclgy2001: 子有比较少？ 10/14 12:49
13F：→ sdhpipt: 西门町也会塞车啊 大家坐捷运就好 10/14 14:16
14F：推 happytuba: 昨天被堵在国三... orz 10/14 14:24
15F：推 lovevale: 大家这样早上塞吗@@？家人是说早上出门也塞很久，傍晚 10/14 15:24
16F：→ lovevale: 塞更久 10/14 15:24
17F：→ lovevale: x这样→只有 10/14 15:25
18F：→ lovevale: 不对，我是要说只有晚上塞吗orz 10/14 15:25
19F：推 da1985: 多一座桥比较有用 10/14 17:48
20F：推 gust0985: 上下班时段双北哪里不塞车，这种交通建设一定是比较方 10/14 17:56
21F：→ gust0985: 便住在附近住户，所以要改善路上塞车情况可能比较不明 10/14 17:56
22F：→ gust0985: 显，毕竟汐止区那麽广不可能每个地方都盖捷运站…… 10/14 17:56
23F：推 ppliu: 建设的交通黑暗期.... 想到就怕 10/14 17:59
24F：推 gust0985: 但是能确定是捷运建设可以为汐止区带来不少企业进驻就 10/14 18:03
25F：→ gust0985: 是，就业机会变比较多…… 10/14 18:03
26F：→ youkisushe: 当然不会不塞车 但是我可以选择我预期时间到目的地的 10/14 19:20
27F：→ youkisushe: 交通工具 不管费用比较贵还是比较慢 10/14 19:20
28F：推 be52879: 推 da1985: 多一座桥比较有用 +1 说出很多人心底话 10/14 19:25
29F：推 theclgy2001: 还企业进驻勒 快笑死 10/14 21:00
30F：→ theclgy2001: 一堆外来人口连好市多附近都厂办都不知道 现在远雄里 10/14 21:01
31F：→ theclgy2001: 面都生技公司也不知道 一堆台北的人来上班 还企业进 10/14 21:01
32F：→ theclgy2001: 驻勒 多出门好吗 10/14 21:01
33F：推 shter: 汐科的上班族搭火车也不会塞车，道理是一样的 10/14 21:05
34F：→ shter: 开车的继续塞，搭车的不想塞车就弃公车转用轨道运输而已 10/14 21:05
35F：→ shter: 下雨天搭火车去台北看昊天岭到樟树湾整段不会动就值得了 10/14 21:06
36F：推 jaries: 车祸哪里不塞车？不然要怎样才能解决？ 10/14 21:10
37F：推 gust0985: theylgy2001 所以更要有捷运呀 10/14 22:17
38F：→ daggoth: 开车自私户不减少盖10座桥也塞 盖捷运好处是选择坐捷运的 10/14 22:24
39F：→ daggoth: 不用塞 开车自私户想塞就让他塞个够啊 新北台北都一样啦 10/14 22:25
40F：推 flac: 捷运只会带动房价飙涨而已吧 10/15 00:18
41F：推 spmark: 有捷运的话，塞的车会少一点啦 10/15 00:57
42F：→ spmark: 很多人改捷运出门，不用骑车开车了 10/15 00:58
43F：推 iuanz: 开车跟搭乘大众运输工具是不同族群，主要看需求，捷运能舒 10/15 08:48
44F：→ iuanz: 缓部分交通是肯定的，像进台北开车成本比捷运高很多，譬如 10/15 08:48
45F：→ iuanz: 时间 停车费 油钱等，我是满乐见的，但要盖多久就不知道了 10/15 08:48
46F：→ iuanz: 炒房问题无解，就算没捷运，连 PM2.5第一排都可以写的天花 10/15 08:50
47F：→ iuanz: 乱坠，一坪40up还是有人买单来吸好吸满 10/15 08:51
48F：推 shiely: 所以是..人体空气清净机的概念XD 10/15 19:08
49F：→ theclgy2001: 如果有捷运就不会开车 内湖在塞什麽 呵呵 炒房客什麽 10/16 13:05
50F：→ theclgy2001: 歪理都说得出来 10/16 13:05
51F：推 sgssgs: 楼上大概希望汐止常淹水没电又塞车，房价低，是吧? 10/18 20:44
52F：→ sgssgs: 要唱虽汐止请去别的版 10/18 20:45
53F：推 theclgy2001: 呵呵 你住汐止多久？ 不要自以为买汐止以为会有捷运 10/20 10:30
54F：→ theclgy2001: 就可以吹嘘自己很高等 想要捷运就是下辈子吧 10/20 10:30
55F：推 theclgy2001: 想靠捷运吹嘘自己很会买房的嘴脸真的很难看 不过看到 10/20 10:32
56F：→ theclgy2001: 炒房客看不到捷运开工就是爽 10/20 10:32