http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=23&f=1754852824&p=3 = 请看到这张图来 我个人两段式左转的时候，非常的神经质 因为...这里是台湾 我都打右方向灯了，还有阿台从我右边刷卡(我如果是他妈一定喂伊欸头壳洨啪落去) 好啦，扯回来~ 我两段式会打右灯再打左灯 请看到图(抱歉，用bbs画图会显得我脑残) 假设我是红色动线现在要待转 因此我在一开始都保持闪右灯 但是过了图中的黄色方点我会转成闪左灯 为什麽咧?? 一开始闪右灯是为了要告诉蓝1线的，不要在侧向跟我的车有重叠，不然我的屁股会摆到她 後来闪左灯是为了提醒走蓝2线外抄的，我没有要右转 当然你一定会问我，为什麽路线往右撇，然後再黄点又折一下? 因为...这样到了待转区车身比较好转 而且当这个路口颇小的时候 你直接这样冲到待转区还蛮危险的(车身不是横躺待转区就是超线) 因为後车看你打右灯就以为你要右转跟你一起过结果你突然拉正车，他可能会反应不及 当然许多时候我在蓝1、红线、还有白线三点共线的那个地方就会右灯转左灯了 端看这条路有多大(譬如基隆路待转罗斯福路就比较不需要这样) 换左灯的时候我一定会回头，看後照镜在这时候死角不小 另外你回头的动作也会提醒周围的驾驶人 至於那种反打灯的，八成是忘了关吧... 其实我也纳闷很久了... 待转是不是要打暂停灯比较好XDDDDDD ※ 引述《chan5565 (．．．)》之铭言： : 最近骑车发现 : 现在很多年轻人骑车很奇怪 : 明明要待转，因该打右边的方向灯才对 : 怎麽都打左边方向灯~然後骑往右边的待转区 : 搞的後面机车骑士不知道你到底要走哪边 : 真不知道现在驾照是怎麽考的= = -- http://www.wretch.cc/blog/RaveMan --

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