作者Kalovi (圣堂之门)
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标题[新闻] 台铁捷运化-汐止五堵段第三轨工程开工
时间Fri Apr 20 22:57:12 2007
台铁捷运化-汐止五堵段第三轨工程开工
中央社 更新日期:2007/04/20 18:39
(中央社公关稿平台20070420 17:03:57)
交通部为解决都会区大众交通运输需求,推动「台铁都会区捷运化暨区域铁路先期建设计
画」,於都会区铁路沿线增设通勤站,扩充路线容量并进行相关运输设施改善工作。其中
七堵~五堵间增设「百福站」,汐止~南港间增设「汐科站」及七堵~汐止间增设第三轨
铁路等,因工程地点均位於本局「南港专案」工程范围内,故铁路局与本局洽商,委由本
局代办各项工程之设计及施工事宜。汐止高架铁路五堵段第三轨高架工程属「台铁捷运化
先期计画」工程之一,位於台北县汐止市二轨高架铁路南侧,其范围东起五堵货场,西至
汐止车站北端。主要工程项目包含预力混凝土箱型梁桥、充腹式连续拱桥、钢箱型梁桥、
五堵车站第二期工程、引道段挡土墙等。工程经费7亿4仟万元,已於96年04月16日开工,
预定工期两年。由於汐止地区冬季多雨,必须於两年工期内,克服天候因素,把握晴天时
间施作,故人员与机具之动员配合,须密切弹性及机动。更因工程紧邻社区与主要道路,
空间狭窄,施工条件有所限制,而时间紧迫,沟通协调作业亦均需提前进行预作处理,工
程推动之艰辛显然可见,本局施工团队将戮力以赴,充分协调整合承揽厂商、监造及设计
顾问,协力排除施工困难,发挥团队精神,在坚持「安全、绩效、沟通」三大工作目标下
,达成任务。本工程完工後,将为台铁於五堵地区增加一轨高架铁路,除可大幅提昇原二
轨路线容量,以因应百福站、汐科站启用後增加之通勤需求外。另桥梁工程施作完成後,
桥下空间将与原二轨高架桥下空间整合,作为公园绿地、停车场、商业空间、邻里活动中
心及台铁局仓库等使用,部分区段高架铁路旁道路与市区道路系统之整合,亦将使地区公
路交通系统更为顺畅。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070420/5/d6yj.html
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◆ From: 203.70.76.103
1F:→ zkl:台铁还是先能准点比较实在 04/20 23:52
2F:→ ACY:楼上说的心有戚戚焉~~ 04/21 02:52
3F:推 shter:第三轨就是为了增加路线容量以避免饱和误点的发生 04/22 02:11
4F:→ zkl:误点的理由 有常搭台铁的人就知道了 大多与路线容量没啥关 04/22 13:02