作者maxliao (毛人爱雷克)
看板ShuangHe
标题Re: [新闻] 永和人久等了！中正桥「台北→永和」明
时间Sun Oct 8 22:07:09 2023
转自脸书
中正新桥机车道视角
机车道续行会直接接到堤外道路的匝道，如果要续行永和的方向需在很短的距离内跨越两
个车道。希望未来主线也可以走机车，不然正式通车後走机车道往永和方向的机车会跟下
环快、堤外道路的汽机车动线产生冲突
补充一下：目前看地面标线快车道没有禁行机车，如果有人有直接骑上去没问题的欢迎补
充一下，感谢
https://reurl.cc/q0r663
来猜猜政府会怎麽改变
1.不改
2.增加警示标语(说明此处一个月多少起事故)
3.增加区间测速
4.直接把下永和的道路 都禁止机车 机车要回永和就要回到环河道路(?)
以後回永和不太能走中正桥了 除非设计有改
(直接走左边的混和车道)
当然接环河回中和应该还可
--
这是一个没有暴力温馨的地方，ㄊㄨㄚˋ堵、尬车、得冠军，好胆就来ＧＧＹＹ！
品学兼优听话孝顺根本不可能，老妈奶子会开花，炸弹爆炸，ㄆㄧ ㄌㄧ ㄆㄚ ㄌㄚ！
左手红中，右手白板，安非他的命，ＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭ～
不要犹豫，不要怀疑，Ｊ喜齁搜在！
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 218.35.182.133 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/ShuangHe/M.1696774032.A.1B8.html
※ 编辑: maxliao (218.35.182.133 台湾), 10/08/2023 22:12:23
1F：→ kilo7: 症腐棺源：我们先看车祸死亡率 屎多了再来改 10/08 22:12
2F：推 saw6904: 不分车种，往外环全靠右、往永和全靠左，这样设计不可行 10/08 22:23
3F：→ saw6904: ？ 10/08 22:23
4F：推 suzhou: 全国交通主管机构思维都那样 不意外 10/08 22:37
5F：推 crossdunk: 台湾耶 你期待什麽 10/08 23:29
6F：推 LOTON: 没办法!政府最喜欢搞那种车种分流政策...哀 10/09 01:54
7F：→ rox10: 不是「永和人」久等了！ 是「官员」久等了吧！ 10/09 11:01
8F：推 tails1043: 如果不强迫走狗洞可以让堤外机车跟汇入汽车不用交织 搞 10/09 11:42
9F：→ tails1043: 不好比以前好 10/09 11:43
10F：→ pastor1982: 我觉得设计不错啊 10/09 11:53
11F：嘘 ballcat: 脑残设计 10/09 12:19
12F：→ ballcat: 简单的车向分流都作不到，烂设计 10/09 12:22
13F：推 tails1043: 刚走了一下 除了狗洞外提前分流的用意是好的 只是有点 10/09 12:23
14F：→ tails1043: 复杂就是了 10/09 12:23
15F：推 a126451026: 所以主桥能骑机车吗，看後续更新是说可以？ 10/09 12:46
16F：推 tails1043: 机车直行应该是可以走新桥混合车道的 大家在吵的可能是 10/09 12:50
17F：→ tails1043: 误会强迫全部机车走狗洞 10/09 12:50
18F：→ tails1043: 刚四种走法都骑了一下 如果一开始就走对车道 除了环快 10/09 12:54
19F：→ tails1043: 汇入永和路外应该是可以减少交织 10/09 12:54
20F：→ tails1043: 其实就是多了一个堤外机车不用交织的选项 其余差异不大 10/09 12:58
21F：推 IOU9527: 如果上桥前就清楚分流，要去环快、河滨的机车直接走右侧 10/09 19:10
22F：→ IOU9527: 我个人是觉得可行 10/09 19:10
23F：推 ted010233: 搞那麽复杂== 10/09 21:19
24F：嘘 toyamaka: 低能桥 10/09 21:40
25F：推 jainly: 上桥前的看板要标示清楚呀，没做好通什麽车 10/09 23:22
26F：嘘 lantyrese: 分流道路规划都不会做 低能棺猿 10/10 00:40
27F：→ NinJa: 这很明显就是为了"机车专用道" 所以设计得乱七八糟啊 10/10 00:52
28F：→ NinJa: 强制要生一个机车专用道 所以让交会处变得非常危险 10/10 00:53
29F：推 DGGXAM1: 智障公务员：增加区间测速 10/10 15:42
30F：嘘 mermanjay: 低能脑残设计 10/11 19:16