※ 引述《weber18767 (Cine 21)》之铭言： : 这是一个困扰我很久的疑惑： : 福和桥从台北方面回到永和方向， : 下了林森路之後会有一个三角路口（圆环？）， : 一边是永利路，另一边是永元路。 : 如果想要转去永元路的话， : 请问是直接走到快车道（内车道）等待左转？ : 还是往前面圆环绕半圈贴到永利路再右转永元路？ : 如果是前者， : 那麽後者那个圆环的功用是什麽？ 这要说一下历史 先说一下骑机车的结论,你有办法提前靠左就直接左转 没办法提前靠左就绕圆环回来,右转永元路 再没办法靠左就待转. 这边来聊一下历史, 这个圆环,最早是没办法直接左转永元路的 不论汽机车都需要绕圆环右转, 那时候的汽机车没现在这麽多, 绕圆环也不会那麽容易回堵 到了某一天,车子开始回堵 堵在右转永元路那边. 因此,某一天. 就开了一线道让下福和桥的车可以左转, 不过我忘了机车强制待转是这事情之前还之後 机车有段时间是不能直接左转的（至少街景2012年都还需要待转） 要不就是绕圆环,要不就是待转. 又到了某一天,（至少2015年开始） 挂起了这个牌子 https://tinyurl.com/y3kv9te6 才开始不用待转了 这边这个路口经过都要提高警觉, 因为同一个路口有机车汽车还有公车和行人交杂 是一个重要路口,也是常常出事情的路口. （以上 -- 赚p币 --

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