作者Lumania (小糠榔)
看板ShuangHe
标题[转录][新闻] 双和到内湖 捷运在望
时间Thu Apr 26 12:50:47 2007
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作者: rabbitpeter (彼得兔) 看板: MRT
标题: [新闻] 双和到内湖 捷运在望
时间: Thu Apr 26 07:50:03 2007
【联合报／记者王长鼎／永和报导】 2007.04.26 04:09 am
台北市捷运局规画的「东侧捷运系统南北线」，从北市内湖区经公馆、永和市至中和市秀
朗桥头，若中央顺利於今年底核定，明年即可着手细部设计，後年编列施工预算，预计6
年半完工。
捷运局昨天晚上在永和市秀朗国小举办说明会，吸引约300多人到场。
捷运局副局长朱旭表示，「东侧捷运系统南北线」全线采地下化、潜盾工法建造，总经费
约700亿元，采轻轨或中运量车厢。
他说，路线从环状线、内湖线相连接的剑南站旁的敬业三路起站，经北市乐群二路接瑞光
路，过民权东路、高速公路後，沿内湖新湖一路向西，过堤顶大道、基隆河後，沿健康路
往南，接光复北路、光复南路、基隆路、辛亥路、新生南路至公馆思源路，过新店溪。
再由永和市永福桥转环河东路至成功路，经中和市成功南路至秀朗桥头景平路，终点设在
景平路、成功南路旁。
朱旭说，计画在永和市得和路、成功路口；及永福桥旁环河东路上，各设一个捷运车站。
立委林德福、永和市民代表黄锡麟，许昭兴建议尽量缩短工期、施工期间做好相关替代措
施。
【2007/04/26 联合报】
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◆ From: 61.62.95.33
1F：推 kevin506kimo:这个也算是环状线?? 中运量车厢.... 04/26 09:34
2F：推 shengo:年底核定 明年细设 後年发包 再加6年半 从核定到发包要2年? 04/26 09:49
3F：→ shengo:如果不延长工期 就要等近8年半了 这是啥麽政府效率呀 04/26 09:50
4F：推 OhmoriHarumi:东侧南北线已经被视为环状线的东环段 04/26 10:27
5F：→ OhmoriHarumi:所以应该会使用跟环状线一样的中运量系统 04/26 10:28
6F：推 kaod:不是已经确定要与环状线连通运作了吗?? 04/26 11:02
7F：推 DeathBook:可是成功路底下有自来水清一干管了 04/26 12:32
8F：→ geesegeese:西环高架段先给动工再来说吧... 04/26 12:36
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◆ From: 210.69.13.1