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资料来源:Yahoo新闻 https://share.google/cHbhPfsRLNedkCKsH —————————————————————— 新北大巨蛋选址备受关注,新北市长侯友宜今(22)日正式宣布,经两阶段科学评估及跨领 域专家学者审慎评选後,「确定落脚树林机五」。预计2032年预计正式启动兴建,园区除配 置5万人的大跨距「多功能主场馆」外,更将导入「会展中心」支援大型赛事後勤、「商办 大楼」引进运动科技与新创产业、「星级品牌饭店」消化跨区住宿需求,并建构包含沿街型 商店与室内商场的「复合商业空间」。 新北大巨蛋选址正式拍板定案,侯友宜今日宣布,经两阶段科学评估及跨领域专家学者审慎 评选後,因树林机五周边基地较具优势,成为新北大巨蛋最适建设地点。未来将打造可容纳 5万席次的国际级大型多功能场馆,也将带动大树林地区整体发展,推动新北第四都心成形 。 侯友宜表示,今天市政会议体育局针对新北市的运动建设和全民运动推广做全盘说明,建置 运动中心是我任内重要的施政重点。过去八年,新北市投入230亿元经费,建置20 座国民运 动中心、13处健身中心及44座运动天幕。 侯友宜指出,现在,新建和规划「第二运动中心」,板桥、芦洲将於今年底试营运,新庄、 中和、新店完成基地选定,三重、土城也透过校园共构及媒合公益捐赠持续推动。而新北市 运动人口达 85.4%,超过340万市民参与运动,持续推动乐龄公益时段、女性专属课程、板 树共融体育园区及校园与运动中心合作,打造 0岁到99岁共享、共学、共融的运动环境。同 时,将运动资源延伸至社区、企业、日照中心及庇护工场,透过运动热区、巡回课程及全民 赛事,让运动融入日常生活,打造一座人人爱运动、处处可运动的健康幸福城市。 最近备受关注的新北大巨蛋选址,为确保这项重大建设的选址决策具备高度公信力,新北市 府办理极具深度的两阶段评选作业。在114年第一阶段选址作业中,市府针对辖内包含树林 大柑园、三峡麦仔园、土城看守所、树林机五周边、板树体育馆及淡海二期等 6处潜力基地 ,建构了包含「本身条件、支援设施、环境限制、交通配套、外部环境」等五大核心要素、 12项指标的评估模型。在排除产权取得困难、腹地畸零或轨道运能严重不足等先天限制後, 树林机五与淡海二期较优,纳入第二阶段评选。 新北市政府体育局表示,为求最终决策之精准与周延,第二阶段进一步建构涵盖「环境条件 面、交通条件面、永续发展面」等3大面向、7大类别、共计26项专业评估指标的严密评选架 构,并扩大邀集 23 位跨领域专家学者参与评选。最终,树林机五周边基地成功凝聚产官学 界高度共识,在其中18项评估指标中获得较优,正式确立为新北大巨蛋最适建设地点。 「树林机五周边」能获得23位专家学者的一致肯定,主要归功於其在都市计画主导性、轨道 运能及市场消费支撑力上的三大优势,产官学界专家也对此给予高度评价: 掌控」开发主导权,加速启动都市缝合 树林基地座落於商业、产业与住宅的交会带。市府 将透过区段徵收,取得约 9 公顷之方整体育场用地,并可配合整体开发留设周边商业设施 土地,大幅降低开发不确定性。政治大学地政系白仁德教授指出:「市府掌握开发主导权的 优势,打造旗舰级巨蛋城,成为新北第四都心。」都会区取得 5 万人场馆腹地极难,市府 透过区段徵收取得腹地,宛如进行庞大的「都市缝合」,未来将带动树林转身为经济爆发力 强的第四都心。 双铁汇聚与立体分流,建构交通「疏散」韧性 基地紧邻捷运土城树林线 LG18 站(运能 高达 28,000 人/小时),且邻近台 65 线、国道 3 号等快速公路,前往板桥车站仅需 20 分钟、台北车站 35 分钟,四通八达的联外路网奠定了散场疏运的硬实力。前淡江大学运输 管理系教授罗孝贤表示:「配合立体化的人车分流设计,将有助於提升大型活动期间的交通 疏运效率与整体韧性。」基地结合捷运与台铁形成双铁路网,配合周边高架地形导入立体化 分流,可有效避免接驳车与通勤车流交织。 「日常」营运条件成熟,创新全日游客经济 树林基地 30 分钟等时圈范围内,推估未来 10 年生活圈人口数将超过260 万人,家户可支配所得中位数达 108 万以上,具备强大的 消费量能与潜在租金收益,支持非赛事期间的持续性日常商业模式。国立体育大学陈成业教 授强调:「串联商业与休闲空间,新北大巨蛋发展全日停留体验。」日常收入是巨蛋存活关 键,商业腹地能将观赛延伸为全日消费,成功将交通压力转为观光产值之规划相当值得期待 。 新北市政府体育局也说明,打造旗舰级巨蛋城,落实「全日游客经济学」战略: 新北大巨蛋将跳脱传统单一体育馆思维,定位为「城市中心型的复合生活节点」,采主场馆 与周边商业区的双核心布局。园区除配置 5 万人的大跨距「多功能主场馆」外,更将导入 「会展中心」支援大型赛事後勤、「商办大楼」引进运动科技与新创产业、「星级品牌饭店 」消化跨区住宿需求,并建构包含沿街型商店与室内商场的「复合商业空间」。各项设施将 透过立体景观平台无缝串联,成为市民日常休闲的核心场域。为确保财务可行性并扩大地方 经济效益,市府将全面落实「提早到、留下来、晚点走」的游客经济学策略。藉由商业行销 与交通接驳诱因吸引民众提早抵达以分散瞬间人流;利用深夜商业设施与优质住宿延长观众 停留时间;最终串联周边丰富的历史古蹟与生态游憩资源,将单日活动人潮转化为多日文化 观光的客群,彻底将巨蛋的庞大集客力,转化为带动大树林地区与新北整体的观光商业活水 。 随着选址抵定,新北大巨蛋的推动时程已正式启动,新北市府表示,团队将以前瞻魄力接续 推动及营运,「预计2032年预计正式启动兴建」,为新北市民打造一座兼具国际宏观视野、 财务营运永续与在地经济共荣之多功能场馆的愿景。未来,新北市不仅是提供民众安居乐业 的城市,更是一座国际宏观视野的一级国际城市。 —————————————————————— 结尾:确定要在树林盖,但2032年才动工 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.65.91 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Shu-Lin/M.1784687076.A.97C.html
1F:推 final9711 : 火车站要不要顺便搬过去XD 07/22 10:40
2F:推 kigohcy : 楼上想多了,黄志雄怎麽连任失败的,可以参考一下 07/22 10:44
3F:推 S26 : 一楼一定是没去过搬火车站的说明会~都打起来怎麽 07/22 10:52
4F:→ S26 : 可能搬 07/22 10:52
5F:推 final9711 : 我当然知道啊 所以我才会讲 07/22 10:55
6F:推 ajax4444 : 预计2032年动工,预计2050年使用,要盖18年 07/22 12:32
7F:推 Aassas555 : 有提到会有简易火车站 07/22 12:47
8F:推 ag0953 : 台湾真是它妈的有效率 07/22 13:39
9F:推 wwqq851019 : 2050年我已经快60岁了… 07/22 15:06
10F:推 keny80206 : 附近都工业区的地方,恭喜炒房的人 07/22 19:53
11F:推 Vram : 跑流程和走环评,跟地主乔,画设计图,找到建商发包 07/22 20:06
12F:→ Vram : ,中央核发许可,仔细想想在台湾哪个阶段有顺的XD 07/22 20:06
13F:推 racoon151 : https://i.mopix.cc/knmE8D.jpg 07/22 20:20
14F:→ Vram : 机五跟公路局是不同块土地吧,而且那块地台汽公司化 07/22 22:47
15F:→ Vram : 闲置一段时间後就自办都市更新,只能说生不逢时,不 07/22 22:47
16F:→ Vram : 然搭配运动中心变成像新庄那样的运动公园很赞,工业 07/22 22:47
17F:→ Vram : 区也不怕吵 07/22 22:47
18F:推 ajax4444 : 楼上机五跟公路局同块地,大巨蛋这块不叫机五,叫 07/23 23:29
19F:→ ajax4444 : 机五附近或机五南侧 07/23 23:30
20F:→ ajax4444 : 大巨蛋落脚树林机五附近/树林机五南侧 07/23 23:32
21F:→ ajax4444 : 机五重划的地主赚爆了,市府送捷运,又送大巨蛋附设 07/23 23:34
22F:→ ajax4444 : 的百货公司加商场加街边店 07/23 23:34
23F:→ mihu923 : 当初那个选址一看就觉得会选树林 淡水到底怎麽比 07/24 13:07
24F:→ mihu923 : 三峡可能都还好一点 07/24 13:07
25F:推 cobras638 : 2050 07/24 15:08
26F:推 racoon151 : 淡水盖迪士尼可能还比较适合XDD 07/26 13:13
27F:推 momoteatea : 地主政府部门居多吧 07/26 22:01







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