作者ttwcheng (交通×树林)
看板Shu-Lin
标题Re: [情报] 捷运万大线有进展啦
时间Thu Feb 28 21:05:30 2019
※ 引述《LIHOOO (LIHOOO)》之铭言：
: 先附上来源：https://goo.gl/8gpkZy
: https://i.imgur.com/d5xAt9c.png
: 前阵子前瞻有过後就一直没听到风声
: 虽然离正式营运还要很久，但终於看到希望的曙光（？
各位树林版友大家好：)
小弟是这篇万大线文章在脸书的原PO
首先还是感谢所有看过文章的各位
在经过一次又一次的树林捷运跳票後，还愿意关注这件政策
小弟跟各位一样都是普通的小老百姓
只是对交通建设的涉略稍微广了些
所以办粉专发文，也是希望能藉由自己与夥伴小小的能力
凝聚大家对於树林交通政策的讨论与推广
在原文底下有一些版友提到捷运经过中华路的问题
我们也很努力的想从资料中得出蛛丝马迹
前段时间，小弟从新北市都市计画委员会的会议简报中
发现一些关於此段捷运的端倪，请看下图：
https://i.imgur.com/3z2E93X.png
这是简报里关於LG16(备内)及LG15(彭厝)两站的设计图
可以发现LG15的车站尺寸跟LG16有点差距
轨道与月台的相对位置也有差距
(LG16的轨道在车站正中间，LG15则在偏下方)
经过比对後，万大二期车站中
只有LG15与前一站LG14(溪洲)的月台相似
其他车站的尺寸都比较接近LG16
而这两站的特殊设计，其实就是所谓上下两层的「叠式月台」
这是当碰到路幅窄小时，会采用的车站(与高架桥)设计
环状线也有类似设计
那树林又有哪里碰到路幅窄小呢？没错，就是树林的中华路
LG14与LG15之间就是中华路在树林中学前的路段
若这两站都被修改为叠式车站设计，
那可以肯定中间的中华路也会使用叠式高架桥
https://imgur.com/YtkdlzB.png
虽然到正式开工前都可能还会再调整，
但以目前的进度而言，采用叠式高架的机率稍微高了些
我们也希望相关单位能主动与树林民众告知此段捷运的相关细节
让资讯的传播更顺利
最後提供脸书粉专版文章
https://goo.gl/Ac16L9
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若有什麽更具体的消息也希望能不吝提供~~~
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※ 编辑: ttwcheng (219.85.176.102), 02/28/2019 21:07:29
※ 编辑: ttwcheng (219.85.176.102), 02/28/2019 21:15:21
1F：推 clickjhan : 推用心! 02/28 22:19
2F：推 justloveaki : 板南路两侧好像都是商办 但中华路是住家居多?? 02/28 22:20
3F：推 dino05 : 用心 02/28 22:21
4F：推 starlec : 希望快点有~ 02/28 22:25
5F：→ ttwcheng : 回j大，板南路那边比较少住宅没错，不过要表达的意 02/28 23:04
6F：→ ttwcheng : 思是指这样盖对居民或经过的人都比较不会有压迫感XD 02/28 23:04
7F：→ start9963 : 85度C旁边加油站表示 我才刚盖好就要我拆? 02/28 23:48
8F：→ callmerain : 我以後的孙子终於有机会看到万大了？ 03/01 00:09
9F：→ ttwcheng : s大，那栋目前还没听说要拆(?) 03/01 00:09
10F：推 iverson7761 : 真的是一直跳票...都卸任了 03/01 09:42
11F：推 Ryuji : 又要染指树林中华路了，嫌现在塞车塞不够啊？ 03/01 09:49
12F：→ ttwcheng : r大，施工期间造成的交通黑暗期在所难免，届时不只 03/01 11:52
13F：→ ttwcheng : 中华路，其他路段也会有影响。 03/01 11:52
14F：→ ttwcheng : 因此我们才要现在关注这些议题，看看在捷运真的盖下 03/01 11:53
15F：→ ttwcheng : 去之前，可以用什麽方式先改善道路交通 03/01 11:53
16F：推 chuhao : 推用心.. 03/01 16:50
17F：推 ubaodh : 推用心 03/01 20:09
18F：推 SeanBoog : 推推 03/02 02:59
19F：推 ssw : 用心推推 03/03 00:54
20F：推 AmazingRustu: 推用心…希望有生之年能看到它完工…（苦笑） 03/03 02:39
21F：推 kerryting : 用心推 03/05 19:32
22F：推 hayato57 : 住在被徵收区的朋友大都不愿签，别期待 03/19 15:04