作者ttwcheng (交通×树林)
看板Shu-Lin
标题[哈啦]前站道路改善提案─保安、树新、秀泰
时间Sun Sep 23 17:32:51 2018
各位版友中秋节快乐~~~
继上次制作关於板林路、博爱街与立仁地下道的改善议题
小弟前阵子又整理了关於前站北侧，保安市场、树新路与树林秀泰一带的专题
这三处在特定时段都会有大量车潮，但我们的政府似乎无意改善
所以希望抛砖引玉，让有类似体会的朋友们
提出更多实际的解决方式：)
(原文网址：
https://www.facebook.com/transportshulin/posts/2124197744573708)
-----以下是原文懒人包内容-----
https://imgur.com/jzNWaTz.png
https://imgur.com/z3LIiEx.png
此区的建筑/市场介绍
https://imgur.com/ErCfEBF.png
此区的水道介绍
https://imgur.com/fzGcKEK.png
https://imgur.com/ykAz7C7.png
秀泰开始试营运来也有将近5个月了，但也不知为何(可能是艺文大楼还没盖好(?)，相关
单位似乎不太愿意去做这些基本的交通改善...
https://imgur.com/t7Ap3U7.png
保安市场周边也是有些长期累积的道路规划问题，而且自从横坑溪上加盖停车场後，此区
的交通状况并未见改善，动线更加混乱
https://imgur.com/YCLxZLM.png
今年六月底，政府在横坑溪上加设了两个机车停车区。为了了解这样的停车场是否真正解
决了市场的停车问题，小弟选定了八个比较点，参考这些停车热点在增设前後的停车数变
化
https://imgur.com/LQqJuob.png
https://imgur.com/BfeFAwW.png
https://imgur.com/PKYphVn.png
https://imgur.com/wpfrUOt.png
比较上四张投影片中八点的停车，在停车场增设前後似乎没有明显减少的趋势...
https://imgur.com/QmHTBwe.png
但新停车场早就已经停进一半以上甚至爆棚的车潮！
https://imgur.com/UwdxIcA.png
其实这个问题的关键点在於没有增加停车位以外的策略去移转私人车辆使用者，才会导致
车辆看似永远都停不完的现象。小弟认为现阶段用停车场尖峰收费、行人徒步区及大众运
输补强都是应该考虑的配合方案，而非先增设车位。
https://imgur.com/WqedXK6.png
公车站点的部分，第二点同名站牌的部分最近已有改善，但其他几点则未见相关单位进一
步的规划
https://imgur.com/s52DXQy.png
另外因早期用河道划分地区，现在的秀泰後方其实就有树林、新庄、板桥三行政区，然而
现在同属树林生活圈，应该尽快调整
https://imgur.com/wq9tkm4.png
後村圳的沉沙池也是树林重要的水圳文化资产之一，但现在却无人管理，水质也十分不堪
，若继续视而不见容易造成卫生问题...
https://imgur.com/4DNRr1X.png
此张第一点的详细规划请看倒数第二张。而保安市场的部分由於是住商混合区域，小弟建
议用时段性行人徒步区搭配交通宁静区(驶入此区的车速不可过快，且以行人路权为最优
先)来规划
https://imgur.com/ArYBjly.png
而行政区改划、公车站增设及水圳文化整理也是此区的重点
https://imgur.com/UqAVPrD.png
现在的台北客运树林站已略显拥挤，若要增加班次服务，扩建是势在必行，这里建议利用
後方公用停车场移至地下後的空间让北客扩建，或许也有机会把现在秀泰旁一小块畸零停
车场让给行人。
https://imgur.com/peQThf8.png
-----以上是原文懒人包内容-----
一样谢谢大家愿意花时间阅读这篇文章，有想法也可以尽管说没关系~~~
希望大家也能仔细思考在不做高经费建设的状况下，我们能如何让树林变得更好：)
--
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Shu-Lin/M.1537695179.A.61F.html
1F：推 fireforce : 推 09/23 18:10
2F：推 st9760916 : 推 09/23 18:52
3F：推 bob86867534 : 推 09/23 19:04
4F：→ aoiaoi : 觉得博爱市场应该时段性禁止车辆(早午晚开放下货) 09/23 19:19
或许也可以考虑，只是博爱市场牵涉到的住商混合又更复杂，也需要与居民好好沟通
5F：推 pcjack : 真的很期待树林的水圳能活化 09/23 19:30
的确，不然现在这样不只是放任文资凋零，公共卫生上也有疑虑...
6F：推 Spoly : 推一个！我刚来树林时超希望现板林路与保安街的水渠 09/23 20:39
7F：→ Spoly : 能好好规划成像新竹那种风格，结果最後竟然是填的填 09/23 20:39
8F：→ Spoly : 不管的不管，这点颇让我失望的，保安市场除人车分流 09/23 20:40
9F：→ Spoly : 外，摊贩的适法性也是需要考量的一点，同时秀泰对面 09/23 20:40
10F：→ Spoly : 的原文教区目前似乎在树林都计通检的公展中要改为整 09/23 20:41
11F：→ Spoly : 体开发的住宅区，若是再不改善交通问题，以後恐怕只 09/23 20:41
12F：→ Spoly : 会更严重 09/23 20:41
如果能规划成像新竹那样那真的会超好的(望向新北市府(叹气
另外原来秀泰对面之前是文教区啊，长知识了
(既然这样就必须更加快改善的脚步了...
13F：推 DDI : 推 09/23 21:00
14F：推 momoteatea : 推 09/23 21:36
15F：推 lilia1017 : 推 09/23 21:55
16F：推 silentbear : 推 09/23 23:47
17F：推 chocolate61 : 推 09/24 00:11
18F：推 pearlg : 推！！！ 09/24 00:33
19F：推 nber0910 : 用心推 09/24 02:00
20F：推 wayan : 推 09/24 02:58
21F：推 ev331 : 把秀泰打掉 建公共市场 废博爱市场 09/24 03:15
Umm... 这或许是很理想的方式，但实务上很难达成(要怎麽说服市民把刚盖好的建筑物拆掉？)
而且现况的博爱/保安市场也已经是树林有特色的市场模式，应该是用最少的影响达成最大的效益才对
22F：推 coli2472 : 必须推 09/24 07:22
23F：推 SunshineWind: 推 09/24 09:21
24F：推 Tz : 摊贩的生路怎麽办？ 09/24 12:45
或许您指的是改成徒步区後摊贩的状况(？
以这个方案来说，摊贩一样可以在非徒步区时段进货，步行的买菜环境也会提升~
※ 编辑: ttwcheng (1.34.98.152), 09/24/2018 13:45:15
25F：推 yufat : 我是不知道摊贩的生路啦 一堆平日占用骑楼外道路摆 09/24 19:03
26F：→ yufat : 摊 假日直接在双向分隔线上摆摊的 我也是笑笑 09/24 19:03
小弟是觉得这问题要追溯到树林没有一个正式且合法的市场空间啦...
如果把博爱跟保安市场正式管理，摊贩的问题有可能就可以解决
27F：推 xubao : 推 09/24 20:46
28F：→ ev331 : 当初就不该建秀泰 各怀鬼胎 加头痛医头脚痛医脚 各 09/24 23:08
29F：→ ev331 : 取利益 09/24 23:08
说实话秀泰盖在那个地方，周边的交通环境真的没有很好QQ...
30F：推 aabandon123 : 推 09/24 23:28
31F：嘘 k99t : 没意义，你绝对不会成功的。 09/25 01:43
喔。
32F：推 dingdong103 : 果然只水桶三天太少了... 09/25 08:13
33F：→ DOMOKISS : 有讨论很好，但现行的方式这都纸上谈兵。毕竟不会 09/25 08:58
34F：→ DOMOKISS : 找预期设定这样建立。谢谢分享 09/25 08:58
或许市府不会依照这样的方案推动，但长期以来政府都不正视最基本的交通环境，小弟认为有必要结合民众的共识力量，给政府压力
再者这些计画也算是小弟亲自到现场很多次得到的可能解，
与其说是纸上谈兵，不如说早已实地考察过的报告书，只差政府方愿不愿意正视了吧？
35F：推 sleepcc : 感谢提出分享跟讨论 整理资讯辛苦了 09/25 13:07
※ 编辑: ttwcheng (140.112.25.106), 09/25/2018 15:36:27
36F：推 asdf555 : 推认真 09/25 19:48
37F：推 black51002 : 我觉得需要改善的是树林路桥跟笃行路口 每天上下班 09/26 15:58
38F：→ black51002 : 都塞 09/26 15:58
这部分小弟个人是觉得应该由取消主桥段禁行机车跟挪移匝道切入，
毕竟现在那区塞车的状况是因为过多机车被迫下桥挤在小巷有关
39F：推 theholyice : 推 整理出问题跟改善点 09/27 09:16
40F：推 darbyjoun : 保安地下道不管上下班都夸张 09/28 16:41
41F：→ darbyjoun : 镇前街和区公所的状况也不好，公所没钱搬家，整治 09/28 16:47
42F：→ darbyjoun : 往城林桥的路，下桥往笃行路或走板林路都痛苦 09/28 16:47
的确...这部分需要全面性的检视与改善(只可惜没有更多官员愿意关注QQ
43F：推 darbyjoun : 徒步区以前前站邮局菜市场那短短一条，有试过一阵 09/28 16:50
44F：→ darbyjoun : 子，但是反弹太大，就拆掉铺回柏油路... 09/28 16:50
当初的四德街观光夜市徒步区大致有两个问题：先天不良与後天缺乏管理
先天是四德街住商混的比例高，比起博爱街又不是传统最热闹的市街
後天是没有有效地管理摊贩与停车，四德街以外的人行空间也没有提升(尤其是来往车站的路廊)
这些大概是小弟的浅见，或许未来要再推行类似计画时也可以以此失败例借镜...
45F：推 kale10025 : 推，树林水圳如果能打开多好，但是也要整治不然很 09/28 19:33
46F：→ kale10025 : 臭啊。 09/28 19:33
大概得先整治引入活水再做更进一步地规划...吧(QQ
47F：推 manforce : 赞！真的很有心！需要连署的话我一定加一！ 09/28 21:58
非常感谢肯定~，小弟参与的粉专之後也会持续推出类似议题，再请您多多关注！
※ 编辑: ttwcheng (61.64.210.197), 09/28/2018 22:52:26
48F：推 imtaku : 一堆畜生骑机车进出崑仑公园，英如何消灭？ 10/05 22:56