http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1020803 〈台北都会〉蒸汽火车头放山佳地景公园 恐生变 〔记者张安荞／新北报导〕市府欲在树林百年古蹟「山佳火车站」旁打造一座地景公园， 文化局与台铁原本达成共识，将古物「DT675蒸汽火车头」移置在公园内，全力发展当地 观光，但火车头重达百吨，搬迁技术难以克服，恐将以一台近代煤斗车代替，让地方民众 感到失望。文化局长林宽裕指出，若找不到搬迁方法，考虑先放置煤斗车，未来再持续找 寻解决方式，仍倾向将火车头搬至山佳。 百吨难搬 考虑改摆煤斗车 DT675蒸汽火车头建於日治时代，曾经在台铁西干线叱吒近四十年，目前全台仅存四辆， 其中一辆位於板桥艺文中心旁，由於这台火车头运载过山佳煤矿，若能迁移至地景公园， 不仅是见证历史最好的注脚，搭配一旁山佳车站及周边煤矿遗迹，更可形成铁道主题新景 点，提升当地观光效益。 不过，这座巨大火车头长约廿公尺，卅年前运送至板桥时，台铁动用大型机具，出动交通 管制，短短三公里路程，竟花了两天才安置完成，如今若要搬迁，不仅运送经费高达百万 ，百吨重的火车头也恐压坏路面及地下车站，技术难以克服。 煤斗车与地方关联性受质疑 台铁提出替代方案，考虑改放置一台调动机及35H21000型煤斗车，出厂年份约於民国七十 年。煤矿达人张伟郎对此表示，山佳地区的矿场於民国七十三年就全数封坑，无法确定该 煤斗车是否与山佳有所关联，相较之下，DT675蒸汽火车头放置在山佳更有文化及意义。 当地中山里长简炎辉表示，地景公园与山佳车站都预计於今年底前开放，若火车头移到公 园，不仅技术有问题，还须设置棚架保护，牵涉到台铁用地变换，更是困难重重，因山佳 产煤，若最终在此放置煤斗车，也是乐观其成。 (自由 2016-08-12) --

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