作者at90 (老周排骨面)
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标题[哈啦] 树林火车站迁移？ 新北交通局：不迁了
时间Thu Jun 25 13:34:36 2015
资料来源 ： 自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1358905
〔记者何玉华／新北报导〕新北市政府交通局今天明确表示，树林火车站不迁了，将优先
推动捷运万大-中和-树林线，改善树林地区交通，并将树林铁路原线立体化列为长期优先
推动目标。
交通局主任秘书吴国济说，为消除铁路轨道分割树林市区造成的平面阻隔，同时改善交通
瓶颈，交通局从101年起展开「树林铁路立体化可行性研究」，提出各种立体化的可行方
案，其中原线地下化方案列为长期推动的首选，改线立体化则是替代方案之一。
吴国济说，考量树林铁路原线地下化将拆除3处地下道并影响周边111栋建物，对地区冲击
过大，故短期交通改善方案包括：立仁街截弯取直减少车流干扰、博爱街与板林路整并拓
宽改善公车服务以及博爱街与四德街改善步行环境等，同时与台铁协调优先改善火车站周
边道路设施及停车空间，提供树林地区民众更安全便利的通行空间。
关键字 :长期优先
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1F：嘘 thomes : 原线立体化长期优先，即表示原线不行的话就改线 06/25 14:15
2F：→ thomes : 结果等於没说，相当矛盾 06/25 14:16
3F：嘘 terfd : 住那边的人反对成那样 哪敢推 先摸摸头 等捷运在盖 06/25 14:25
4F：→ terfd : 再说吧 不管迁不迁 都有既得利益的人 06/25 14:25
5F：→ fix927 : 回头看迁站很像是假议题 06/25 14:46
6F：推 smallox59420: 四年後再拿出来炒CD 06/25 15:13
7F：推 Cervelo1995 : 事件发展至今也算是暂时尘埃落定, 回头想想觉得很奇 06/25 15:14
8F：→ Cervelo1995 : 妙, 为什麽台湾的地方发展老是喜欢拿这种交通建设下 06/25 15:14
9F：→ Cervelo1995 : 手, 先不说推案过程民怨四起, 即使完成後大多也是无 06/25 15:15
10F：→ Cervelo1995 : 感; 城市进化其实有很多办法, 例如城市绿化, 清洁, 06/25 15:16
11F：→ Cervelo1995 : 完善机能等等让生活品质有感提升, 为什麽台湾只知道 06/25 15:17
12F：推 Cervelo1995 : 大弄/乱搞这些既无感又容易起民怨的鸟蛋交通建设.. 06/25 15:20
13F：推 jenqhau : 一个树林区有三个火车站，不会太密集吗？ 06/25 15:44
14F：→ dino05 : 原线立体化自偿率偏低那有钱盖,改线有谁要捅马蜂窝, 06/25 16:10
15F：→ dino05 : 果然结果就是什麽都不做。 06/25 16:10
16F：推 YMSH205 : 推树林双核心其实也不错 06/25 16:25
17F：推 kinyo0920 : 为什麽大家宁愿拆市区建筑也不愿改线 我不懂 会有三 06/25 17:12
18F：→ kinyo0920 : 年左右的交通黑暗期也不以为然 为什麽不愿意让树林 06/25 17:12
19F：→ kinyo0920 : 改造一下 三多变繁华都市 旧市区道路整合重建 06/25 17:12
20F：→ YMSH205 : 因为没有具体的计画 目前都只有看到迁站 06/25 17:15
21F：→ ben75280 : 三多本来就有都市更新可以变繁华都市了 06/25 17:15
22F：→ YMSH205 : 迁站很容易 後续的规划是重点 没有规划出来 06/25 17:16
23F：→ ben75280 : 以最近的例子府中来说 迁过去 捷运站还没通的时候 06/25 17:16
24F：→ ben75280 : 那边商家倒一堆 捷运通了才回魂 06/25 17:17
25F：→ YMSH205 : 只要有具体的规划 相信会有更多人支持迁站 06/25 17:18
26F：→ ben75280 : 现在政府只告诉你迁站後给原居民一条新树大道 06/25 17:18
27F：→ ben75280 : 谁吞得下去呀 一边黑三年 一边黑到甚麽时候都不知道 06/25 17:19
28F：→ ben75280 : 当然两权相害取其轻 06/25 17:20
29F：推 YMSH205 : 不过说真的 为什麽不能捷运和火车站两边一起发展 06/25 17:26
30F：→ YMSH205 : 除了少"转乘"的优势外,重点我还真不知道转乘优点在 06/25 17:27
31F：→ YMSH205 : 那,也就达到人群的分流,这样不好吗? 06/25 17:27
32F：→ YMSH205 : 也可以维持前後站一定的运量 新的商圈也会成形 06/25 17:28
33F：→ YMSH205 : 当然也有可能其实捷运的运量比想像中的要低很多 06/25 17:28
34F：→ YMSH205 : 商圈起不来的状况 06/25 17:28
35F：→ YMSH205 : 这个时候就会需要把火车站迁过去助阵 06/25 17:29
36F：→ YMSH205 : 不然 同时发展不是很完美吗@_@? 06/25 17:29
37F：→ at90 : 一句话就是…我不理你们啦! 06/25 17:38
38F：→ YMSH205 : XD 06/25 17:42
39F：推 milk4100 : 为什麽要玩弄树林人(怒 06/25 18:00
40F：推 qqallen : 捷运赶快盖一盖比较实在，等到头发都白了 06/25 18:11
41F：推 nube3315 : 板桥都已经共构了, 就算未来树林捷运铁路不同站 06/25 19:33
42F：→ nube3315 : 也可以到板桥再转线啊 06/25 19:33
43F：→ nube3315 : 像土城也没有火车站, 如果要铁路转乘到土城还不是从 06/25 19:34
44F：→ nube3315 : 板桥, 不懂树林为什麽一定要共构 06/25 19:34
45F：→ noodles73 : 只听过捷运配合火车站来共构 还没听过火车配合捷运 06/25 19:41
46F：推 dicky0437 : 推，希望真的不迁站不是骗人。 06/25 20:52
47F：推 sggs : 暂时不玩了，然後每到选举再拿出来炒 lol 06/25 21:10
48F：推 Syoshinsya : 马2.x的骗人烂招，别忘了明天还有公投。 06/25 21:32
49F：→ Syoshinsya : 如果投票人数不足，你看看会不会又突然变卦？ 06/25 21:32
50F：推 omea : 赶在明天投票前发这个新闻稿，明天还要投票吗？ 06/25 22:03
51F：推 ijokpl : 当然要去投票，希望火车站永远都在树林的中心 06/25 22:30
52F：→ ijokpl : 火车停的越多站，就跟公车没两样唉 06/25 22:31
53F：推 nube3315 : 树调站也是白烂政策...一个行政区塞了三个火车站 06/25 22:44
54F：→ at90 : 汐止表示...另中坜还有中坜、内坜、中原、国际路等 06/25 22:55
55F：推 qqallen : 我觉得三个火车站还好耶，树林多一些可以搭火车的地 06/25 23:41
56F：→ qqallen : 方不是很好吗？ 06/25 23:41
57F：推 Ymuse : 车站三个跟地形有关，树中以南到中山路二段的居民都 06/26 00:25
58F：→ Ymuse : 可以用南树林站往台北去(看那满满的蓝38)我并不觉得 06/26 00:25
59F：→ Ymuse : 南树林站的设置有什麽不妥耶 06/26 00:25
60F：→ chloe820502 : 还是要去投票，无法相信政府 06/26 07:19
61F：推 Cervelo1995 : 树调站到底有没有意义还是要看运量 06/26 12:59
62F：→ shcjosh : 简单来说就是什麽都不要盖 大家都开心 不开心的自然 06/26 13:31
63F：→ shcjosh : 搬走 06/26 13:31
64F：推 anashiti : 推，无法相信政府，还是去投票。 06/26 16:18
65F：推 omea : 投票的人好像不多耶 推 还是要去投票 新北交通局发 06/26 23:12
66F：→ omea : 新闻稿的时间很可议 06/26 23:12