作者airkk (晨雾)
看板Shu-Lin
标题[哈啦] 往新庄线的公车
时间Sun Feb 5 00:13:42 2012
新庄线的通车
本来以为可以为树林带来更便利的交通
可是没想到新增的 859路公车却是那麽的不便民，所以没有太大的实质助益
（看起来应该是880从树林到辅大车程时间最短）
在得知新路线之规划後
於1/4 透过立委及议员的部落格反应
希望能够增加捷运接驳车，让树林的交通更为便利
部落格於1/14有所回应
http://ppt.cc/9hG1
接着於1/19向新北市交通局长信箱反应此事（并勾选可交由承办人员处理）
交通局於2/4 寄信回应
http://ppt.cc/67_V
我觉得应该是有机会开路程比较短的捷运接驳车辆
（而且民意代表应该会持续追踪）
从2005.3搬来树林，下个月要搬离树林
在树林待了七年
树林的确是有在改变，只是改变的脚步慢了一点
很多时候自己的权益要自己去争取
（不管有没有争取到，至少曾经试过）
树林停车的收费区域越来越多了
因为我常停的地方，还没有收费，所以就没反应了
（我也是不常开车，坐大众运输工具去上班的人）
如果还会住在树林
我想会应该还是会反应停车位收费的问题
利用政府倡导「节能减碳」的口号
就说
为响应政府推行之节能减碳政策
减少使用使用自小客车，改使用大众运输工具上下班
但增加停车格收费政策，增加民众负担，反而会使更多民众将自有车辆开上路
造成树林的交通更为壅塞，也违背了政府节能减碳之政策......
建议
1.减少收费路段
2.部份路段缩短收费时段（原07：00～20：00改08：00～18：00）
大致想法是这个样子，看有没有人要去反应看看
（树林真的有很多收费路段都不太合理＝ ＝）
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.138.235
※ 编辑: airkk 来自: 114.24.138.235 (02/05 00:14)
1F：→ airkk :其实还想反应台铁可以在树林第三月台弄一个简易出口 02/05 00:28
2F：→ airkk :，无车辆停靠时关闭，有车停靠时则派一站务员顾票口 02/05 00:29
3F：→ airkk :，如此往後站民众可以透过简易出口出站，近而达到分 02/05 00:29
4F：→ airkk :流（使楼梯、电梯更为顺畅） 02/05 00:29
※ 编辑: airkk 来自: 114.24.138.235 (02/05 00:29)
5F：推 ckdiesel :树林长久以来除了台铁还是台铁 要快速道路没快速道路 02/05 02:44
6F：→ ckdiesel :要都更没都更 要公园没公园 道路拓宽也跟牛步一样缓 02/05 02:44
7F：→ ckdiesel :慢 难怪很多商业活动都慢慢来 ...看人家北大那边才发 02/05 02:45
8F：→ ckdiesel :展不到10年 就有家乐福/顶好/全联/康是美/M当当/摩斯 02/05 02:46
9F：→ ckdiesel :subway/星巴克/福容饭店.... 02/05 02:46
10F：推 Lxr :道路拓宽并非一蹴可几光是徵收就可以弄个三、五年了 02/05 03:40
11F：→ Lxr :不过快速道路和都更真的是没有... 02/05 03:42
12F：→ Lxr :公园的话官员大概会说:"大同山这麽大..." 02/05 03:43
13F：→ vmgvu :楼上 问题是我住树林都"10几年"了 也没见几条路拓宽 02/05 19:34
14F：→ vmgvu :这已经不是一蹴可几的问题 而是根本没有在进行过.. 02/05 19:35
15F：→ davidlhs :八德街30年前就预定20米大道, 但真正拓宽也没几年=.= 02/05 20:19