网志版 http://www.wretch.cc/blog/dimolau/10516114 巴剌德(Ballard) 位於西雅图市中心的西北方 是普结湾 (Puget Sound)旁的一个小城镇 会来到这里主要是为了他着名的景点---水闸门 水闸门是用来连接普结湾, 联合湖及华盛顿湖这三个原本互不连结的水域 1906年, 美国陆军工兵团在契特顿将军的领导下, 开凿人工运河, 欲贯穿华盛顿湖与普结 湾。不过因为华盛顿湖水面较海面高出10公尺, 所以工兵团在运河出海口处兴建水闸门以 调节高低不同的水位, 并且也从此免除湖水泛滥的危害。水闸门也以契特顿将军为名, 全 名为 Hiram M. Chittenden Locks。 观赏水闸门的方式有两种: 一种是直接开车或搭车到巴剌德去, 另一种就是搭船 搭船可以直接在船上感受水面的升降, 会比只是在旁边看更有感觉!! Argosy Cruises是一家游轮公司 http://www.argosycruises.com/ 专办各种游轮观光行程, 像是可以一边在船上用餐, 一边欣赏海景的Dining cruises; 绕艾略特湾(Elliott Bay)一周的港湾游轮 (Harbor cruises, 需一小时) 或是到远一点的布列克岛Tillicum village去探索当地的印地安文化..... 甚至可以为你量身打造专属的游轮行程 琳琅满目的服务项目都可以到网站上去查询 其中最热门的行程大概就是水闸门游轮 (Locks cruises) http://www.argosycruises.com/publiccruises/locks.cfm 这就是我们今天的重点啦~~~~ Argosy cruises的售票站位於55号码头 当天不是假日, 我们提早一个小时到现场买票 担心假日会人太多的话, 也可以上网订位, 可是要先线上付款喔!! 现在是旺季, 水闸门游轮的航班会比较多 分别有10:00am, 1:00pm, 3:30pm及6:30pm (2011/06/04~09/05) 其他时间的航班则不太一样, 可先上网查看详细的航班资讯 两个人的票价含税後总共是$81.5 水闸门游轮的路线, 从底下的56号码头出发, 经过艾略特湾, 往上来到普结湾的水闸门, 通过水闸门, 驶进联合湖, 然後在市区下船, 再坐公车回到码头, 全程约耗时两个半小时 这就是Argosy的游轮, 不过像这艘这麽大的是dining cruises的船 看风景的船通常比较小, 我们搭的是左边那辆 从码头到水闸门需耗时一个多小时, 趁这时候便可以饱览西雅图沿海的风景 全程也有工作人员会在船上做解说导览, 让游客可以对西雅图有更深的认识 只可惜我英文不够好, 大概只听得懂五六成左右吧 ....(#￣▽￣#) 如果渴了, 船里面还有个小吧台, 可以自费点饮料喝 鲑鱼湾的铁桥, 如果有大型船只经过的话, 桥会从中间分成两半打开, 让船通过 只可惜我们的船不够大, 哈!! 在西雅图的湖面上有很多这样连结两边陆地的桥梁, 都有这个可以开合的功能 如果是开车在市区, 可能还会因为要等船只通过, 所有的车子就像在等火车一样, 全停下 来, 等船过去了才能过桥。去年坐水鸭子的时候就有碰到, 真的很新奇!! 前方就是进入水闸门的渠道啦 总共有两道闸门 船只进去後, 後面的闸门开始关上 前後闸门间就形成了一个封闭的水道 因为我们是从低水位的海面进入高水位的湖面, 所以开始在封闭水道内注水让水位上升 注意看我们跟站在旁边观赏的人的相对高度, 就可以知道我们的船升得多高!! 等封闭水道内的水上升到跟湖面一样高的时候, 前方的闸门就会开启, 让船只通过 水闸门分大小两个水道, 让不同吨位的船都可以通过 我们走的是比较小的, 这是另一个较大的水道 结束了水面上的行程後, 改搭巴士回到码头 路途中会经过Space Needle, 也可以选择在那里下车 水闸门附近还设有供鲑鱼回游的鱼梯 游客们可以透过观察窗口, 近距离观赏鲑鱼逆流而上的样子 不过当然要实地造访才能看到, 搭船就看不到罗!! 水闸门游轮行程个人觉得非常的值回票价 等我英文再好一点, 一定要再搭一次 好好地认识西雅图这个美丽, 多采多姿的城市!!<(￣︶￣)> (以上关於水闸门的资料来自於太雅出版社的Life Net系列---西雅图) --

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