来说点话 S大口口声声的说他不想提什麽专业不专业的 但是 我也很好奇,S大对都市计画这部分的学术研究熟不熟悉... 不过从篇篇文章中可看出您应该是不太熟啦... 对於E大提出的论点,是都市计画的学术研究中有提到过的 我记得是在某个建筑杂志上看到的 但因为我向来不擅记名字 而且也是在图书馆看到的 所以无法为S大提供学者名字 至於E大提出的那点 我来做些些补充好了 1.一开始所提到的消失 并不是说城市不见了,而应该是指那样的郊区化城市的 生活型态有可能会慢慢消失..所谓的郊区化城市指的应该是"它是个大城市,但因为 腹地太大,所以人口密度较小 再加上交通等方面 生活型态上比较趋近郊区" 这是我印象中的理解 用很白话的方式,有错的话E大帮我订正一下XD 正如同你说的,LA近年来有在不断的增加大众运输系统,人口也有不断的在增加 也因此 学者们认为,这样郊区化城市的都市形态会慢慢消失,慢慢的走向密集的形态 所以,E大所说的"消失"应该不是说LA会不见..(土地本来就不会不见,大家都知道吧...) 指的应该是都市形态(again..要是我说错了,E大要来订正喔~) 2.不是故意要一直提LA,而是LA真的是美国郊区化城市中最具有代表性的,结构也最完整的 很多都市计画的学术讨论都会提到LA,因为LA是这类都市中最具有代表性的 3.替代能源这部分, 并不是这麽简单的..光是S大提到的核融核技术,现在还很不成熟 当然,在未来是一定会有替代能源可取代石油的,但那未来是多久? 像是太阳能车从 进20年前就概念,10年前就已经有了,可是现在路上一台都还没看到...很多东西不能 单看技术层面,还有很多层面有很多问题待解决的...所以罗 省油 节约能源还是要 努力的方向~ --- 好累...刚从LA回SF...还是先睡觉好了... --

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