※ 引述《eirose (回到只有图纸,咖啡的生活)》之铭言： : 你还是没有看懂我说的,我也不想跟你笔战这麽多 : 我说的论点跟我喜欢哪个城市无关,我来旧金山前也住在洛杉矶好一阵子 : 那些论点是现在几位非常知名的美国都市计画学者提出的,你说的谬论不是我提出的 : 科技不断进步也是在预测之中,不过科技跟不跟的上能源危机发生的速度又是一回事 : 简单的问你,油价回的去前两三年那一开头甚至更低吗?...当然不 : 付点油钱算啥就是最典型的美国老大心态,两倍,三倍还是ok...如果没有了呢?? : 也因此很多课题被不断的提出讨论,其中区域经济的发展开始被重视就是一点 : 片面的期待科技可以跟上脚步来解决所有问题是不负责任的 : 这也是美国部分都市计画开始有修正趋势的原因 : 新科技的持续研发就像是开源,都市计画的修正改进则是节流,并不相抵触和违背 : 也不会因为有科技的发展就抱有期望而不在其他方面作任何检讨和改进 : 我之所以提出洛杉矶是因为他是现有美国郊区化都市中最具规模的 : 甚至我前面也很清楚的提到,绝大多数的美国城市都是类似洛杉矶这样郊区化发展都市 : 其中LA是最被专家学者忧心的一个城市,而我更早前提到的沙家缅度则是发展中的案例 : 如果你有机会看到该都市的都市计画图,你就会发现未来的第二个洛杉矶.. : 我是不知道阁下在气愤啥,动不动就说我提的是谬论和心态怪异 : 我只是很单纯的从都市计画角度来分享一些新的心得和专业知识 : 未来的美国都市计画走向就是会开始朝向高密度发展的都市,着重在区域经济的发展 : 这意思就是会让一些大城市开始慢慢越来越像是旧金山或者东京或是台北 : 甚至我提过的高铁,加州政府也一直想要把Caltrain拿来连接旧金山和LA而成为研究案例 : 可是碍於美国都市人口密度问题,郊区化过渡严重,使得成本过高,经济效益太低.实行困难 : 这些种种都是息息关关的课题,并不是你一句科技在进步就不会产生危机 : 危机是专家学者在担心的,你我都活的依旧很舒适,但不代表那些是谬论 : 最後,你如果真的想笔战,我无意奉陪,我们可以私下通信,或是反正都在美国, : 大家互相交流一下,或者你有兴趣,下次陪我一起去请教一些专家大头吧..ok? : 提供几个有在关注此议题的资料 : http://www.endofsuburbia.com/ -->郊区化相关议题 : http://www.newurbanism.org/pages/416429/index.htm 新的区域经济趋势议题 : http://eclipsenow.org/ 关於Peak Oil的讨论 : "The death and life of great American cities" 都市计画学中的经典读物 : “Humanity’s way of life is on a collision course with geology — with the : stark fact that the Earth holds a finite supply of oil… The peak will be a : watershed moment, marking the change from an increasing supply of cheap oil : to a dwindling supply of expensive oil.” : (National Geographic, June 2004, page 88.) : 这些忧心未必会发生,但不代表相关领域的专家学者不会坐任何努力去防止他发生 你写了这麽多还没有回答问题， 不过，我想你一定也很忧心大地震吧？ 温室效应、气候变异，飓风？ 就以目前很单纯来看， 目前Hybrid的车子已经在快速增加，就像液晶电视一样， 而Hybrid的车子的油耗量是传统车子的好几分之一而已， 我想你是不是也要开始担心加油站的生意了？ 放轻松一点吧..... --

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