作者marathons (马拉松)
看板SanFrancisco
标题Re: [问题] BART系统
时间Fri Aug 12 22:32:05 2005
※ 引述《codex (leader of the band)》之铭言:
: 有听在湾区住过一阵子的前辈说过,
: 湾区这附近的城市每每加税都以兴建BART为号召,
: 听说东湾南湾这边也有些居民支持
: 不过加了税之後这些钱也不是拿来建BART :(
: 然後每次走Tasman Dr. 看到
: VTA 那种超级少的搭乘率... XD (一班车一or两个人坐在VTA 里面?)
: 真的很好奇当时VTA 是怎麽会通过的?!
确实有一小部分的销售税,大约0.25% 或0.5%左右,当初是为了兴建
新的交通建设而投票通过加徵,但不是只留给BART,而Fremont 延伸
到San Jose目前已有经费确实有些是来自加徵销售税,但这部分只占
全部经费的一小部分,主要经费还是要靠州政府与联邦政府拨款。
VTA 的轻轨相较BART捷运,算是低成本建设,2003年间曾经驾车经过
San Jose的Southwest Expressway, I-280, Bascom 那一带,看到施
工中的轻轨西南延伸路段,是利用现成铁道加装输电线与路边车站,
现在已经完工通车到Campell 地区。
在Sacramento也看过利用现成铁道改建成为轻轨的路段,想来成本比
真正捷运低不少。
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