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标题[莺歌] 莺歌火车站增设4座电扶梯 台铁斥资6500万
时间Thu Nov 19 01:38:17 2020
莺歌火车站增设4座电扶梯 台铁斥资6500万
2020-11-02 17:50 联合报 / 记者张睿廷／新北即时报导
https://udn.com/news/story/7323/4982995
莺歌火车站电梯设备老旧，长者都得爬上爬下，既不方便又危险，新北市立委苏巧慧今日
邀集交通部次长王国材、台铁局长张政源共同讨论「莺歌站电梯改善」一案；台铁当场允
诺斥资6500万元增设4座电扶梯、更新原本老旧的4座电梯，并采用半半施工，减少施工期
的不便性，预计2022年8月完工。
莺歌火车站建於1903年，单日平均乘客数约17000人，是北台湾重要火车站之一，但也因
历史悠久，车站内设备老旧，尤其电梯是又窄又小，地方一直有改建的声音传出。
台铁今年7月到车站会勘，发现电梯因空间问题，不大可能改造成更大的电梯，於是想出
新方法，便是将原本的楼梯改建为电扶梯，解决原本电梯过小的问题。
苏巧慧表示，莺歌车站使用人数相当高，居民一直都很希望能解决电梯问题，我争取这个
案子5年，现在终於开花结果，很高兴交通部与台铁的大力协助，这段期间可能会有些不
便，也希望民众能够体谅，这些都是为了更长远的便捷。
王国财提到，由於法规规定，车站内至少要有一处楼梯，因此他们只会在前、後车站以及
南侧增设电扶梯，月台北侧楼梯将会保留。
张政源指出，前、後站2座电扶梯因空间关系，会采「单人单向」，另外2座因为宽度够宽
，都会做成单人双向电扶梯，台铁将采半半施工模式，会留一半楼梯供民众通行；另原本
老旧电梯也会一并翻新，预计明年4月前能更新完成。
张政源表示，台铁此次斥资6500万改造莺歌车站通行问题，5900万为增设电扶梯、600万
是更新4座老旧电梯，届时将大幅提升莺歌车站内设备，全案预计2022年8月前可完工。
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终於~!! 再不施作等EMU900(10节车厢)投入+新北美术馆+捷运三莺线的人潮还得了...
所以前/後站入口增设上行电扶梯(同目前桃园站)、
第一月台及第二月台 南侧往桃园方向楼梯 改建单人上下行电扶梯(西门町万年大楼?)
另一篇新闻提到目前准备进入开标程序，预计12月底开工，另包含车站空间美学工程
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1F：推 nsk: 不是十几年前才改建的吗？ 11/19 08:41
2F：推 LAKobeBryant: 改电梯吧 站体不变 11/19 21:29
3F：推 oceanman: 早该加强 11/19 21:45
4F：推 kevin19528: 5900万盖电扶梯、600万更新电梯 11/19 22:54
5F：推 hieigo: 除了月台，连楼梯都是新的啊 11/19 23:39
6F：→ Risperidone: 太棒了 11/20 02:38
7F：推 weichen5566: 早就该做了，常看到老人家慢慢爬楼梯也辛苦 11/20 09:49
8F：推 emily20: 本来就有电梯 倒是动线不太好这样 11/20 11:32
9F：→ emily20: 老人家还是不要手扶电 搭电搭比较安全 11/20 11:33
10F：推 satousei: 电梯的动线没有问题啊，我天天搭，太小是真的 11/20 20:23
11F：推 mykaede: 等电梯的人跟上楼梯的人挤在同一个地方，月台又那麽小， 11/20 22:15
12F：→ mykaede: 以後手扶梯如果做在电梯前一样一坨人挤在那里依旧危险 11/20 22:16
13F：推 honomi: 电梯该换+1，几年前我奶奶还被电梯夹到手整只瘀青 11/22 20:38
14F：→ honomi: 太可怕了 11/22 20:38
15F：推 ji394xu3: 做这个还不如把月台拓宽 11/23 03:29
17F：→ ji394xu3: 月台宽度就可以增加，不仅可以二人标准的电扶梯，电扶梯 11/23 03:32
18F：→ ji394xu3: 旁边还可以保留楼梯，就像现在树林站月台电扶梯+楼梯那 11/23 03:33
19F：→ ji394xu3: 一侧一样。 11/23 03:33
22F：→ ji394xu3: 宽，保留正线那一股铁道就可以，图片中自强号停靠那一股 11/23 03:40
23F：→ ji394xu3: 道可以拓宽成月台空间。也不影响列车待避停靠 11/23 03:41
24F：→ ji394xu3: 将来桃园~莺歌间的列车待避多了凤鸣站，第一月台只有一 11/23 03:45
25F：→ ji394xu3: 条股道就没什麽差别。 11/23 03:46
26F：推 hieigo: 月台拓宽影响整个轨道。我觉得楼上想法是好的，但想的太 11/23 20:13
27F：→ hieigo: 简单了 11/23 20:13
28F：→ ji394xu3: 没有多困难，主线二条轨道又没有动到分毫。比起来盖凤鸣 11/27 04:34
29F：→ ji394xu3: 车站还要架设临时轨还比较难一点呢~~ 11/27 04:34
30F：→ ji394xu3: 如果这样就困难，那我真不敢想像以前树林站怎麽盖的... 11/27 04:35
31F：→ ji394xu3: 旧树林站跟现在树林站的月台差距的更多了~~ 11/27 04:35
32F：推 doraBBO: 三莺运动中心表示： 11/28 16:55
33F：推 hicoy: 困难指的是$$$ 有动到轨道 跟建电梯 施工难度完全不一样... 11/29 16:53