http://www.chinatimes.com/newspapers/20170926000416-260107 1.5亿打造 新莺陆桥破损危殆 2017年09月26日 04:10 陈俊雄／新北报导 新莺陆桥原木地板蛀蚀严重，还曾传出数起民众受伤案例。（陈俊雄摄） 斥资1亿5000万元、在2012年9月22日启用的新莺人行陆桥，完工5年後因少有行人使用沦 为蚊子陆桥，南方松木栈地坪也严重毁损，由於初估修复金额高达千万元，远超过代管单 位莺歌区公所负担，目前仅能在桥面上放置超过30多个三角锥警示，亿元打造的地标陆桥 沦为笑柄。 光雕黯淡 沦蚊子陆桥 为了让莺歌市区有个「门户」重点，城乡局2011年间在莺歌区文化路及馆前路的Ｔ字型交 会口，以蛇窑细长空间及建筑造型的设计兴建「新莺陆桥」，期望成为莺歌国际陶都未来 的新地标。 造价1亿5000万元的新莺陆桥，由陶博馆设计者所规画设计，为了结合陶博馆的建筑特色 ，建筑师使用和陶博馆相同的「清水模」，搭配南方松的木栈地坪材质及外饰材，在夜间 还有光雕照明。 新莺桥美则美矣但却不实用，不仅光雕已经黯淡，也被不少在地民众直指是「蚊子陆桥」 。再者，新莺桥在馆前路的上下桥位置，一在南靖桥、另一则在对向的停车场及陶瓷卖场 附近，从陆桥过马路虽然安全，却得多绕路，民众使用率自然不高。 另外，新莺桥使用的南方松，虽被不少厂商夸称是「耐用度高、可以使用10几年的好木头 」，却因不耐户外风吹日晒雨淋，使用5年後就严重毁损，除了不少木栈地坪扭曲变形， 还有许多地坪蛀蚀破损，曾传出数起民众受伤意外。 维修费达千万 负担重 据了解，如果更新南方松木栈地坪，初估约需1000万元，远远超过代管单位莺歌区公所能 力范围，区所被迫只得在损坏的木栈地坪上放置超过30多个三角锥警示，并将与城乡局等 单位会勘讨论修复方案。 据指出，区所等单位倾向把所有南方松材质变更为混凝土，但因增加陆桥承重量，不仅需 要经过原设计者计算是否影响平衡、强度，还得取得同意才能变更，让相关单位头疼不已 。 (中国时报) 桥设计的是不错又漂亮 但似乎都没在维护 晚上经过看桥身的光雕坏了也没修 觉得可惜 --

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