三莺线看来还是没办法，马总统在神明前的承诺果然跳票，而且理都不理。 　　不过好消息是联外道路有在规划，且三莺线的路线部分将先以密集快速的公车取 代，既然这样，不如先直接改为BRT好了... 　　以下是县府答覆内容。 回覆内容： 您好： 一、有关您来信所提将三莺线纳入捷运路网第三期第一阶段优先推动之建议，台北市捷运 局已完成三莺线综合规划报告，并陈报中央审议，但由於中央轨道建设经费有限，扣除正 在兴建工程外，余可容纳之计画有限，经台北市捷运局（台北都会区捷运主管机关）综合 考量目前规划中8条捷运路线之经济内生报酬率、旅行时间节省效益、总工程经费需求、 自偿率、服务旅次量等，已完成台北都会区各路线兴建排序评估并函报交通部。由於三莺 线之运量需求、成本效益等与目前4条纳入捷运路网第三期第一阶段优先推动之路线（万 大线、信义东延段、南北线与民生汐止线）相较下明显较低，所以无法纳入。 二、诚如交通部98年6月22日函复内容，虽然三莺线并未纳入捷运路网第三期第一阶段优 先推动路线，但为改善台北大学特定区交通问题，三峡镇公所刻正委外办理「台北大学城 联外道路新辟工程」细部设计，另本府亦规划於捷运三莺线路廊开辟班次密集、速度快之 公车路线，以提供民众更便利之大众运输服务并培养运量，本府将持续协同捷运局积极争 取本计画尽速通过中央核定，以服务三莺地区民众及促进地方发展。 感谢您对台北县交通建设的关心，若有任何建议，欢迎来信或来电指教。 承办机关：台北县政府交通局轨道工程科 联络电话：(02)29603456分机4730 -- ███ █ █ ███ █ ◣ █ ███ ███ ███ ███ ███ █ ◣ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ███ █ █ ███ █ █ █ █ █ █ █ ███ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ████ █ █ █ ███ █ ██ ███ █ ◥ █ █ ███ ███ ███ █ █ █ ◥ █ 宁静海的部落格：http://blog.roodo.com/silentocean/ 　　 　 ψsilentocean --

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