※ 引述《romeo84 (烦)》之铭言： : 1.汽车: 顺益中华三菱、九和福特、台湾意美SUBARU : 2.保险: 保诚、宏利 : 3.房仲: 永庆、信义 : 以我个人来说 : 从高中就有每个月买汽车杂志的习惯 : 对各大集团的合纵连横、各厂牌的资源共享等等还算了解 : 虽然只是外行看热闹，不过总算薄有认知 : 而看了本版对汽车业代的讨论文 : 杀价文化好像真的会让我活不下去..... : 以我面试的这三家来说 : 顺益的福利算最好的 : 保险业的话是这两家都有认识的朋友在作 : (都是女生，客层男生是不是比较窄?) : 工作上可以稍微带我一下 : 不过外文系毕业的我 : 还要再额外考三张保险证照(工会、投资型、外币) : 是不是很有难度!?花的时间会不会很长? : 毕竟我对财经真的没概念 : (面试主管一直强调说他们的业务大都不是本科系 : 一开始跟我一样没概念) : 房仲听说很累很累 : 主要累的实例是? : 大太阳底下站岗、发传单?? : 我看了工作环境 : 保险是最温馨的 : 不过工作还是以赚钱为主啦... 你找的三种业务当中 小弟只当过一种，就是汽车业务 之前有版友在版上问当汽车业务好不好..当时有寄信给那位版友我本身的看法 现在把那封信PO出来，算是对你的回答，也参与一下跟各位先进的讨论 我写这封信的对象 他跟你有相同的地方也有相异的地方 你们相同在都没有业务的经验 不同在你对车子比较了解 他对车子完全陌生 所以我写的比较接近後面的地方你大概看一下就好 ======== 以下是懒的重打从信箱复制的信件内文 =========== 你确定你要去卖车吗 ? 建议先考量一下现在的客观环境.. 现在的汽车市场已经是20年来谷底中的谷底 而且持续再往下探 光拿今年国产五大车厂的汽车销售量跟前几年作比较 你一定会发现我第一段讲的话绝对是事实 再者 想一下为什麻你想做汽车业务员 ? 本身就很喜欢车 ? 想挑战业务工作 ? 汽车业务 一般来说底薪都是非常..非常的少 据我所知 Mazda底薪6千 Honda底薪算最高的了 不过也是浮动的 18800~23800不等 其他的国产车厂大概在这范围中间 其他的都是卖车奖金把你一个月的所得撑起来 但是 这时候可能要跟您报告一下 底薪的话 要扣掉自己的手机费 大概3500 (汽车业务几乎电话费都是自己出 公司不补助 ) 开车跑来跑去 油钱大概4000 (电话费都不补助了 油钱怎麻可能补助呢?) 两项加起来就7500了 还有自己在外面吃饭的钱 算很省很省好了 早餐20 午餐跟晚餐都50 一天120 一个月上班26天 = 26 x 120 = 3120 这边帮你计算的基本开销 = 一个月 10120 (等一下还有..後面会讲到) 如果你应徵的是mazda或是ford 降子扣一扣 你只要一个月没卖到车 那个月的收入就等於0 甚至还倒贴 当然啦 每个人都知道 业务就是要拼奖金 底薪只是用来支应日常开销用 不过 就我所知..现在国产汽车业务 卖一台车所能赚的 帐面上 可能是6000到30000不等 实际上 卖一台车实际所赚到的 把卖车奖金 保险佣金 杂七杂八的加一加 实赚金额2000 ~ 4000或5000是很平常的事情 是什麻原因造成帐面的收入跟实际收入不一样呢 ? 其实你只要看一看car版上大家询问菜单时 推文的人的内容就知道了 基本上大家对业务的心态跟想法都是不信任 这个我相信你也能够想像 不过重点来了 现在要买汽车的一些问题 真的大部分上网随便key个关键字 po几篇文章 答案就呼之欲出了 什麻丢车赔车啦 贷款利率跟月付额计算方式 保险费率计算方式 甚至 附厂配件的价格 哪个车厂目前有什麻促销优惠 连业务员的奖金计算方式通通有 以往比较早期的业务的卖法是 : 客户来看车 说另外一家可以便宜5万 当下立刻跟客户答应便宜6万 (因为说不能便宜5万客户转头就走) 便宜6万之前 要求客户当场作决定 , ok的话 就真的便宜6万 再从丢赔 贷款 保险或是社外配件的部分包装回来 问题是现在的客户真的功课都作的很足 特别是来店看车的客户 我上一段讲的东西 很多客户都知道 所以业务只剩下报价的功能..换句话说 客户砍的价格 全都是直接砍在业务原本卖车 奖金 保险佣金这些原本公司要发给业务员钱上面 那综合我先前所说的 底薪 ? 东扣西扣等於0~8000的收入 (还没扣完喔) 奖金 ? 一台车全部加一加 大概给你5000好了 (我算实赚) 现在的民用汽车市场 一个月卖4台算很不错了 4 x 5000 = 20000 .. 我说的这个数字 还是「不错」的状态下喔.. 我还没把当月杠龟、或是卖个一台、两台的情形算进去.. 一个月卖四台 除了Toyota之外 在其他的国产车厂你已经算是业绩很不错的了 每天8点上班 晚上9点~11点回家 换来月收入2万..不知道酱子的结果符不符合你的期待 而且 你还要能承受哑巴吃黄莲的痛苦 客户跟你买一台60~80万的车 绝对不会相信你这台车只赚他3千到5千元 有时候被主管钉到黏在墙壁上 这台车只要倒贴个5千元客户就真的立刻跟你下订单 你卖不卖 ? 卖了之後 在交车时 客户在你面前一直碎碎念说当初太好买卖 砍价砍太少 要你现场再多送个几样配备 再多送个卫星导航+倒车显影 他会很乐意帮你介绍 又说什麻他听他同事说最近也想买车 大姨妈也想买车 隔壁村阿狗也想买车 这种明明赚一点点 对客户掏心掏肺 到头来被人嫌的没一处好 这样的鸟气跟郁闷 不知道你能不能处之泰然 ? 没有经验 那不知道你本身的人脉是不是很广 ? 大部份车厂都会要求业务有续保的业绩 假设一个月要求5件好了 少一件 扣500 一个月续保杠龟 就扣2500 别忘了现在保险界的业务比汽车业务还多 想拉个续保客户还会回你「不好意思我妈妈在国泰当业务」 到最後你可能会发现每个客户的妈妈都在国泰当业务 说到这里 那我前面讲的底薪的部分就得再往下修正了 不要扣2500好了 扣个1500 8000 - 1500 = 6500 加卖的不错时候的奖金 = 20000 总total差不多26500 实赚26500 你的帐面收入可能会冲到4万或6万 那一年下来算一算 再加季奖金 你帐面收入可能会逼近80万 但是实赚 ? 刚刚算过一个月26500 恩 ? 季奖金 ? 对不起 优惠给客户了 我刚刚没说到年终吧 ? 没错..没有年终.. 26500 x 12 = 318000 别忘了..你的「帐面收入」是逼近80万 所以 明年的5月你要缴的综所税是逼近80万的 这时候把你原本辛苦卖车应得的钱凹去的客户是不会出来帮你缴税的.. 一个月26500的收入 工作时间是一天超过12个小时 月休四天 休假时客户call你或是来看车 你要马上到公司 平常上班的时候 你可能还得多花点饮料钱 因为汽车销量不好 主管压力大 会要求你中午1:30太阳正旺的时候把DM拿出去扫街 而且 你要运气够好 遇到一个肯愿意带着你跑 愿意教你的主管或前辈 运气不好的话 你会不知道怎麻跟客户谈条件.. 你会每一台车连那5000 , 少一点2000都赚不到 可能还倒贴 公司的环境也要够好 公司环境差的话 你会发现一个快成交的客户 挑在你休假的时候临时来公司找你 当你赶到公司的时候 你发现客户已经在跟你同事写订单了 以上我讲的这些..全部都是我亲眼体验&所见 卖车很好赚 那是10年以前的事情了 听公司的前辈在讲 那时候随便卖一个月都20几万的净收入 现在 ? 没有那种行情了 因为供过於求 会来店看车的 很多都是来比价的 那种客人你赚不到他的钱 介绍客大部分都被资历5~7年以上的老业务掌握住了 人家要介绍也会介绍给有经验的 比较不会出槌 几乎没人会想介绍给新人 因为介绍过去出槌了会害自己丢脸没面子 所以新人一开始也很难接触到介绍客 偏偏有机会赚到钱的就是介绍客 (不过这也很难说..) 这些我讲的 你可以做个参考 当初我要进车界 没人跟我说过这些 就傻傻的进去了 待了一年多 真的学了非常多东西 也遇到很多不错的同事跟客户 但是遇到更多挫折跟令人沮丧的事情 希望这些东西可以对你将来作决定有帮助 ============ 感谢花时间看完落落长的信文分格线 ============== 看完这麻长的一串，辛苦了 不过，我还想补充的是 我所谓「你比较懂车」 跟 「我写信的对象比较不懂车」 并不单纯只是像字面上解读那样的简单 我更深一层的意思是 这封信的对象，他对车子完全不了解，那当然不会有一起聊车的朋友 而亲戚朋友同学平时也不会有一遇到车子相关问题就问他的习惯 那他一进入车界，相对来说等於所有人脉要从零开始 我之前的一个同事，在进公司之前是在八百屋工作 他认识的人只要遇到车子相关问题的就会问他 那相对来说，等大家知道他在卖新车了，帮他介绍的机率就会高很多 我不知道你是属於我讲的哪一种情况 或许你有在注意车子的讯息，但是不等於你在车界有人脉 简单的说，要掌握住介绍点，就好像保险界的人在讲要抓住那个「Key Man」是一样的 再者，我觉得，当业务跟其他行业比起来真的比较快累积财富 可是，不是人人都可以做得到的 你的身体、心理素质都必须要很有韧性 我在那间汽车公司 从什麻都不会 到遇到一个肯教导我的课长 开始慢慢成长、茁壮 全公司的人都有看到我的努力 像前面在我信中所提到的 我大太阳底下在外面发DM 没有提到的还有我晚上去夜市扫街 挨家挨户陌生拜访 电话拜访 自制公仔送给我觉得值得培养的客户跟同业 跑书店翻各个销售精英出的销售手册，跟自己遇到的情况互相应证，改进自己的缺点 或许我的业绩没有到很好 可是公司的主管都肯定我 面试新人的时候会拿我来当例子鼓励新人向我看齐 但是我离职了 因为经过一年多 我自认以我现在的能力(状态)，不适合当一个业务 虽然我很努力，但是我知道以我现在的情况下去，是没办法爬到顶尖的层级 光是愿意付出努力，还是不够 因为当业务除了要三勤之外 (勤於销售、勤於开发、勤於学习) 还有很重要的是你的心理素质要够成熟 你的身体的体力要够好 或许我的年纪还太轻、心智不够成熟、能力还不够，最後，我选择先暂时退出 当然 我说的这些条件是以「成为一个顶尖的业务员」为前提 如果不想当一个顶尖的业务员 那这些条件对你来说不见得是必要的 但是 不想当一个业务精英 那又何必进去当业务呢 ? 当业务不就是想要训练自己、挑战自己、创造财富吗 ? 也有很多汽车业务是一个月领个2~3万 偶尔赚点外快 开完会就回家睡觉、睡醒了打个电动 回公司给主管钉的哀哀叫 这样子的生活也是在当业务 但是值不值得 就看你自己衡量了... --

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