※ 引述《laiqQQ (没有优点)》之铭言： : 最近油价真是持续飙涨啊~~ : 现在加满油都要1400左右了..-__- : 不过从去年到今年公司的汽车津贴(油资补助)的方案却没有改变 : 公司业务们最近也都在蒐集市场上的资料 : 我们公司是每个业务每个月都会补贴汽车保养,维修,折旧..etc, : 但是没有公务车,一律是私车 : 约NT$16000 含在薪水理一起发,但是不另外补回数票或是停车费之类的 : 这笔钱含在薪资里,所以还要扣税 : 此外拜访客户一趟来回50KM以上每跑1KM补助NT$6 : 但50以下就不另外补贴 : 目前业务们已经跟人资吵很久了 : 还是没有新方案产生 : 想问问大家都是如何补贴油费的? : 我们公司这种方案算合理吗? : 还有我们的原本薪资算是中间,没有特高,只是加了那NT$16000 : 好像就"虚胖"了... 油资补助放在薪资里面，确实是会让薪资虚胖， 而这虚胖的结果，其实个人跟公司都是有损失的， 公司跟个人都会损失的部分就是劳、健保负担的部分 公司额外损失的部分就是劳退6％提拨、职灾赔偿 个人额外损失的部分就是所得税的缴纳， 当然啦公司额外提拨的劳退6％当然是赚到的，但最多是跟所得税相同。 不过通常是所得税缴的比这劳退6％还多。 我们公司补贴油费有两种方式， 1.购买油券(中油储值卡)-拿实物所以不拨入薪资，因此不会薪资虚增 2.与汽车租赁公司配合，以原本的薪资补助以及保留业绩奖金来付每月的租金 这样的所得也不会增加，而奖金保留来买车，因为也没有拨入个人薪资帐户 所以也可以省下这部分的所得税 你们可以跟人资讨论看看～ -- --

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