同样是汽车界的业务 因为 我并不是卖车子的 但我们的产品 是 汽车的模具 就是所谓的 制作舨金的模具 一开始 来这家公司 也是应徵国外业务 结果 到最後 被分配到开发部门 说是因为我什麽都不懂 要累积经验 对产品的了解 要会看模具图 要了解制作流程 要会去跟客户 用3d 2d图面解释 要会去分析问题点 老实讲 我现在才一年多 也还是菜鸟 不过 去了几趟国外客户厂商後 感觉 自己还是有成长了不少 尤其是 每次去印度後 看到她们的生活 路边一堆饿死 然後身上长苍蝇的屍体 就会觉得 自己已经很幸运 会更珍惜自己的工作 虽然 我还离抽佣金的业务还有一段距离 不过 带我的仲介大哥 已将放话 五年之内 他要退休满六十岁 到时候 要把我拉起来 接替他的位置 自己也很努力 下班 放假都在自我充实 跟着他到处往国外跑 去认识客户 了解客户的需求跟合作方式 老实讲 如果 只算底薪 我也顶多 35k 当然 如果 像今年之前 长期出国交货 是可以到六位数拉 不过 我的目标很明确 就是要做到像他这样 可以自己接订单 两边赚的业务 希望版上同业是汽车的业务 以及所有的业务 大家一起加油 努力向前冲吧 ※ 引述《skyloveland (晴空爱大地)》之铭言： : 各位大哥~ : 我是原po~ : 前面某篇文章提到建议新人可以去HONDA~ : 或许是不二价政策~可以保护业务或者厂商 : 题外话 : 这让我想到一件事 : 我今年年初有买台07年FOCUS : 现金价 让我折到五万到五万五之间~而保险部份 : 就摆明给他赚..... : 而我面试福特时~主管 主动叫了一个做不到半年的业务 : 还叫我问他这半年每个月收入的状况..(其实他想确定我有没有决心) : 那位做了不到半年的业务跟我说了他前几个月的情况 : (以上班族而言,而且又结婚的人来说...真的有点凄惨 : 想像义务役预官的薪水要养家的感觉就知道了) : 到後面才开始有点像样..... : 他有提到业务佣金的部份(好像就是平常给客户折三万五万之类的部份) : 如果今天所有的福特经销商 以及现代汽车/日产/中华 : 等等经销商 联合起来把价格公开化(也就是不二价)让业务在纯车子的部份 : 保有一定的(养家活口)利润~ : 这对所有的汽车业务会不会是一件好事....?? : 当然从消费者眼里 可能不能再杀价可能有点OXOXOXOX : 这时候就是靠业务的服务品质去拉客户了.... : 顺便可以淘汰掉一些不适任的业务 : (别再从靠保险跟送东西来动客户手脚了)............ : 这样间接也保护了消费者权益,避免掉 : 有些消费者买了车 杀价杀了很开心..赠品感觉也凹到了 : 结果过一阵子...............XOXOXOOX : 不知汽车界的业务前辈觉得这种观点如何?? : 虽然油价高涨 对汽车业可能有点打击.... : 或许现在有什麽共乘制度 或者撘乘大众运输系统 : 但我觉得这些都只是对於类似台北市 : 这种交通建设较为齐全的地区...比较有用罢了.... : 出了台北市......实情可不是这样.... : 小弟是决定想跳下去闯一闯....之前的子弹够撑生活一阵子了... : ............... : 云翼 -- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.216.20.221