说到教育训练制度 因为我现在在TOYOTA某经销商工作(非业务性质) 不过工作性质跟教育训练稍微有扯上关系 可以跟大家分享一下TOYOTA的教育训练制度 新进业务人员有规定要上8天课 原则上应该是第一个月就会上5天,第二个月3天 後面还会有OJT,进公司满半年後会有另外一个阶段的教育 (没记错应该是2天,针对实务方面为主) 内容大致上是车体结构.商品教育.话术.分期业务.保险.中古车...等 应该业务相关基础知识的都有做教育 除了这个之外针对顾客满意度也有进行CS教育 如果有新车型上市也会有新车说明会 课程内容应该全省是一样的(和泰统一规定) 其中像交车说明的部分训练之後会有竞赛,训练要求还算蛮严格的 如果是没什麽经验的业务,希望教育训练完整一点的话 其实可以考虑看看TOYOTA 虽然比价比的凶,但好歹市占率高,应该不算太难卖 而且我觉得教育训练完整是无价的XD 不过据经验,半年内应该是离职率最高的时期 而且汽车业代基本上几乎等於没假日 因为假日大都要出勤(赏车会之类的) 周末两天都上班周一或二补休一天 晚上可能还要值班,但是卖的好月入15万以上的人并不少 有心拼的话可以参考看看~ ※ 引述《vavay (桦树盛开在我心)》之铭言： : ※ 引述《whiteeeee (小白)》之铭言： : : 请问..HYUNDAI.TOYOTA.HONDA : : 哪一家的制度福利比较好呢? : : 没有相关经验的汽车业菜鸟去哪家比较推荐? : : 目前哪家的车款比较有竞争力? : : 这几天内要做出抉择了.. : : 希望能得到前辈们指点~ : : 刚温~~~ : 请问怎麽才能进入honda呢? : 我上104找 却没有看到台北市的 : 我想要是有良好培训制度的 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.225.128.217