※ 引述《stupidpei (太过份)》之铭言： : 标题: [心得] 不会骑车的社工超难找工作的 : 时间: Thu May 12 01:01:07 2011 : : 从医生法官律师到老师 : 再从行政助理服务生到小妹 : 看来看去都只要求学历经验及文书处理能力 : 只有社工这个行业 : 竟然还多加一条要有汽机车驾照 : 甚至有的还加注要真的会开会骑能上路 : 真的把社工当十项全能的超人 : : 我有朋友为了应徵到工作 : 硬着头皮努力学骑车 : 最後车还没练会 : 先结婚嫁人生小孩去了 : 她说如果要当社工得先学会骑车 : 那她直接跳进恋爱坟墓里还比较快 这件事可从几个部份讨论： 第一、什麽服务领域要出外？ 不是每个服务领域常得出外的~~ 像医疗、矫治服务领域，基本上在服务单位的「园区」内工作，出外机会和次数较少 可是需透过家访提供服务、常和其他社福单位连络的服务领域，出外机会和次数较多 像家扶基金会各地家扶中心的社工，得透过家访、联络其他社福单位提供服务 因此招募直接服务社工时，除进行笔试、面试，还要开企业捐的小汽车进行路考 而家扶基金会社会资源处社资专员，工作内容较像间接服务，就没进行路考 第二、出外交通工具选择： 考量原则有： 1.约定家访时间、紧急程度： 如时间很赶，以最快的为主，前提是钱带够、油加满 不然想赶搭捷运，进验票门时却发现余额不足，只好用三分钟先去加值 迟到时得打电话先向服务对象解释，很麻烦的 尤其服务对象的情况紧急，却因迟到发生事情，後续处理就伤脑筋了...去年有类似案例 2.服务单位提供什麽： 有车子吗？有电子票卡吗？报帐标准与流程？ 这时社工要会的就是用收据、票券，证明确实有出外，不然要自己付钱喔 3.可用路线、交通工具有什麽： 可善用各交通业者网页，网路地图查合适路线、班次、票价、可用电子票卡类型 听前辈说有次从南部到宜兰家访，由於来回时间超过一天，顺便订民宿当作去宜兰玩~~ 再拿宜兰作例子，如要从台北经过五号高速公路，到宜兰山区步道旁的服务对象家家访 就要知道高速公路是不能骑机车的，可开车或搭长途公车 到了山下就得走路到服务对象家家访，如要这样也不反对...只是环保团体会抗议： https://www.youtube.com/watch?v=1Vu4xUMK3so 而小弟我到现在只有一次骑机车去家访记录 虽然有驾照，但服务单位所在地区的大众运输实在方便 且为响应节能环保+本身是铁道和公车迷，所以选搭火车、捷运、公车去家访 顺便给各交通工具业者的网站功能烧机测试，及了解各地区优惠票卡申请流程 （至少可确定，大部分网站设计仍有障碍，老人和身心障碍朋友用起来会伤脑筋） 也制作此文案感谢大众运输业者和驾驶： http://f14mp5.wordpress.com/2011/03/26/%e5%bb%a3%e5%91%8a%e6%96%87%e6%a1%88- 《社工的好朋友》 甚至因此记录到地下化前的台铁松山车站、北捷木栅线最後一天和其他历史照片 其他铁道和公车迷看了一定很爽，放心，不会去记录可识别案主的讯息： http://cid-0fb0fa913d381d51.photos.live.com/albums.aspx?sa=848853167 看原PO的文章，也想起去年到火车班次少，公车班次也少的台铁花东线记录 看到两侧高山不少、地广人稀，佩服在在大众运输不便地区工作的前辈 另外确定一件事，有驾照总是比较方便，不一定用来开车、骑车 如服务对象住在有保全管理的社区，家访时就可拿出来押... 发生状况成路倒人士时，警察和救护人员还能知道是谁（当然希望不会遇到这情形） --------------------------- http://f14mp5.wordpress.com 居隐的文艺创作总站 欢迎常来看看^_^ --

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