排气管改装往上翘 若不改扣牌照 自由 更新日期:"2009/06/25 04:09" 〔记者曾鸿儒／台北报导〕为了「拉风」将排气管改装朝上的机车骑士注意了，交通部昨日决定修法，最快九月起将针对此类改装车辆开罚，拒绝改善者将吊扣牌照。 至於原厂车辆，交通部评估要符合规定难度并不高，但因为牵涉到贸易公平问题，将在世界贸易组织（ＷＴＯ）规范架构下，与原厂协调，如果不至於窒碍难行，原厂车辆未来也将纳入此规范中。现有原厂车辆适用新制的时程，届时也将一并讨论。 最高罚1千8 交通部路政司副司长陈彦伯表示，未来改装车辆排气管尾口倾斜角度不得高於水平线，排气管高度超过一公尺，尾口必须低於水平线，违者将遭罚九百至一千八百元，并需立即改善、验车，未改善者，将吊扣牌照。新制最快九月实施，已经改装的车辆，也必须改善至符合规定。 现行法令仅规定机车排气管出口需位於车辆後方，对排气口角度并未有规范，此一漏洞导致不少骑士申请改装车辆後，将排气口尾端出口朝上，虽然拉风，但却因高度、角度关系，废气可能直接朝着後方骑士与行人脸上而去，除了环保问题外，也对人体健康造成疑虑。 由於常有民众向交通部陈情、抗议，交通部经过多次研商，并找来机车制造业者协调，确认为免排气管进水导致机件受损，国产车辆排气口均为朝下後，决定修正「道路交通安全规则」。 来源: http://ppt.cc/GAvG ------------------------------------------------------------------ 九月取缔机车改装排气尾管翘高喷人 部分机车族擅自改装排气尾管，往上翘的角度，往往会让後方的机车骑士或行人遭到「废气喷脸」！交通部今天修改道安规则，增列机车改装时，排气管尾端出口的倾斜角度，不得高於水平线，如果尾端距离地面高度超过一公尺，排气管尾端出口必须「低於」水平线。最快九月份起就会进行路边检验，如果违规除了罚款900~1800元外，机车还会被要求做一次定期检验。（彭群弼报导） 行人或机车骑士，如果碰上前方的机车族玩改装，把排气管改得又翘又高，经过的时候，往往会被排气管喷出的废气吓一跳，吸了满脸的废气更是不愉快，因此台北市决定加强取缔。不过，也有网友也抱怨，进口新车的样子就是翘起来，又不是买车人的错。 对此，交通部路政司本周二召开会议，决定将车辆改装及新车分别处理，先针对改装机车部分，讨论通过修订道安规则，有关改装车辆规范的附表。针对机车，要求当机车在平坦地面停放时，排气管尾端出口（喷嘴），应该是位在车辆後方，并且不得高於水平线，不准翘高。其次，至於民众如果购买大型重型机车，排气管尾端的喷嘴必须低於水平线，换言之，不但不能朝着他人，也必须朝下。道安规则修订完成公告後，最快九月份起，就会进行路边检验。除了罚款 900~1800元之外，当事人的机车，还会被要求做一次定期检验，确保品质符合内地。路政司表示：目前国内主要车厂的做法，尾管的最後段几乎都是朝下，因此出现违规的多半都是改装。 其次，有关新车的车款部分，由於涉及国外业者修改制造流程，要花点时间，因此决定下周邀请机车业者座谈，听取各方意见。未来的目标就是不分新旧，不管车种，排气尾管都不能影响到其他用路人。 来源: http://ppt.cc/27U7 --

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