各位学长 学弟 同梯 大家好 本人139T虽然还有大概80天左右才会登出 不过听说6月底交通助理即将有新一批学弟进来 掐指一算大概就是下礼拜入伍的那一梯会有得选 所以立马义不容辞来分享一下心得 ================== 先讲结论： 宁可选台北区监理所也不要选板桥监理站 为什麽这麽说呢 且听我娓娓道来 (以下文长) ---- 1.业务内容 本人被分到板桥监理站第二股 正式名称是"驾驶人管理股" 所有跟驾驶人有关的事物 像是驾照、考照、违规上课等等 皆是本股业务内容 我在这边最主要的工作是接电话 各位看官可能觉得接电话根本没甚麽大不了的 是的 这边要回答的问题基本上不难 但是电话真的TMD多!!!! 更讨厌的事情是通常只有我一个人在接电话 对 没错 整排後线常常只有我一个人 一天接百通电话是基本 (12月时曾经破200 真的就是没停过一直讲) 更不要说当手上还有其他业务在做的时候 电话一直一直一直响不停真的会觉得很干 最惨的是遇到不讲理的民众 明明所有程序都是对的还是会投诉你 真的是有够衰 (还好站长明理 挺自家人把事情摆平) 除了接电话之外 其他业务还包含塞信封、做月报、扫描、监考笔试、其他杂事 其他事情我反而都觉得没有接电话来的烦 这可能是看个性吧... 另外特别值得一提的是我们站 每个月会有一个礼拜六上午要出来加班 (假日考照) 通常这天人都会爆多....民众态度一般都很....不亲切= = 顺带一提 我截至目前加班时数已经突破100小时了 虽然都可以算补休 不过就提供给各位参考参考就是了 2.住宿生活 这个项目算是板桥站的一个大优点 因为住宿地点就是在板桥站内 所以上下班可以号称是上下楼梯而已 住宿算是家庭型公寓型的空间 每户住6,7位役男 有客厅、厨房(不开伙)、浴室、三个房间 有电视 有冰箱 没网路(但可自己牵) 地理位址就不用特别多说了 就在中和环球购物中心隔壁 生活机能非常优 住宿规定: 19:30~20:00 之间打第一次卡 21:30~22:00 之间打第二次卡 20:00之後理论上要在宿舍备勤 不过去附近走走 运动甚麽的还是可以的 22:00之後就一定得待 会有管理员不定期来点名 我觉得还算满宽松了 这也算是一大优点吧 p.s. 没打到卡就是罚勤4~6小时的样子 3.长官同事 这应该也算是一项优势 这边长官同事大多是40~60岁之间的约聘雇 都会把替代役弟弟当作来打工的小弟 态度都很亲切 好康也不少 (比方说尾牙、零食之类的) 有时他们对於电脑的操作真的不太行 时常要帮忙他们电脑上的各种疑难排除 这可能是替代役在这边巩固地位的好方法 (误) 不过因为是公务机关 肥猫废物还是会有的 看到这种不做事又占一个职位领薪水的 真的是满不爽的.... 这边还要顺便提一件重要的事情 那就是排休的问题 因为板桥站人力严重不足 时常加班也就算了 排休经常是排不到你想要的日子 要跟其他同事乔好才行 所以这在边人和真的还颇重要的 =============== 不好意思文笔不好 罗罗嗦嗦写了这麽多 (想说一生就这麽一次能在这个版写心得骗P币 XDDDD) 最後解释一下一开始的结论 为什麽要选台北区监理所不要选板桥站 在台北所(地点在树林)工作的役男呢 也是住板桥站这边的宿舍 车程大概30~40分钟 虽然每天很耗时间和交通费 (补助很少 还是要自己出) 但台北所的人力相对来说足够很多 分下来给役男的业务事项绝对比板桥站来的少 其他住宿甚麽的都一样 所以如果你想图一个工作比较轻松 比较能做自己事情的单位 那真的要选"所"不要选"站" (听说其他区域大致也适用这个原则) 不过要是真的专训分数够高 真心建议去选公路人员训练所......我差两名就能去啦(泪奔) 最後预祝各位即将退伍的学长未来事业顺利 即将入伍的学弟男女感情稳定 还在服役的兄弟们平安到最後 谢谢各位 -- "这就是人生(参)" ▁▁▁ ◢◢▇▇ ▁▂▃▄▅▄▄▃▂▁ ◢██…||| ⊙目）█████…████◢▇▇▇▇▇▇▇ ▂▁…████⊙██████…███…███…◥▁▁▁ ◥◥不 ▇▅▅▄▃▂▁▂▃▅ ◥▁▁▂▃▄▅ --

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