WITP-AE是指Matrix Games2009年开发的战棋游戏，全称是War in the Pacific: A dmiral's Edition，英文版目前补丁已经更新到1119e，中文版则只有较早的1102版，玩 这个游戏的人少到令人发指，这篇是今年初做的一个游戏里边1943年日本能服役的战斗 机拦截盟军四发重轰的测试，以后还会继续做一些测试，转发过来，希望能招揽多一点 人气XD。 ------------------------------------------------------------- 测试使用1102中文版，在瓜岛剧本基础上修改，日军为伦加机场，盟军为一格外的 图拉吉，机场10级，补给60000，后勤日200盟400。飞行员经验80，士气99,双方空勤、 地勤部队指挥官各项能力均为99。 测试均在20000英尺上进行，分三种，一是200架B17E裸奔攻击日军机场，二是200架 B17E攻击机场+80架P38G扫场（其中零战52测试时使用P38H，下同），三是200架B17E攻 击机场+80架P38G护航，日军直掩机先后测试过钟馗2甲、飞燕1型甲、零战22甲、零战5 2型、雷电11型、紫电11型，数量均为120架。每种各测试5场，结果包括空战交换比、o ps比、战斗结束后可用机数比，另外附上两者的飞行员亡、伤、俘比例。 钟馗2甲vs空中堡垒B17E& P38G http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10152&highlight= 三式战飞燕甲vs空中堡垒B17E& P38G http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10153&highlight= 零战22甲vs空中堡垒B17E& P38G http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10150&highlight= 零战52型vs空中堡垒B17E& P38H http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10168&highlight= 雷电11型vs空中堡垒B17E& P38G http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10136&highlight= 紫电11型vs空中堡垒B17E& P38G http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10134&highlight= 一、B17E裸奔、有战斗机扫场或护航加持下情况分析 1、B17E的飞机损失率、飞行员损失率与再次出动率 在6000架（200*5*6，含未起飞四发，下同）出击的B17E中，损失1142架（包括空战 损失与ops损失，下同），战损率高达19.03%，接近米妖轰炸德国损失最大的1943年10月 ；在有P38G扫场加持后，损失数降低到546架，战损率大幅降低到9.1%，离史实上米妖心 中比较理想3%战损率仍然有较大差距；而在P38G护航后，损失数急剧下降到92架，战损 率已经只有1.53%。 B17E飞行员在裸奔时不可逆损失（死亡&俘虏）为564人；P38G扫场加持时飞行员不 可逆损失为258人；P38G护航时飞行员不可逆损失则为38人。 B17E在裸奔时下一回合可出动数量4172架，再次出动率69.53%；P38G扫场加持时下 一回合可出动数量4953架，再次出动率82.55%；P38G护航时下一回合可出动数量5799架 ，再次出动率96.65%。 2、直掩机的飞机损失率、飞行员损失率与再次出动率 在3600架（120*5*6，含未起飞四发，下同）出击的直掩机中，损失308架（包括空 战损失与ops损失，下同），战损率高达8.56%；在有P38G扫场后，损失数急剧升高到79 6架，战损率22.11%；而在B17E采用P38G护航后，损失数又下降到241架，战损率为6.7% 。 直掩机飞行员在B17E裸奔时不可逆损失（死亡&俘虏）为44人；P38G扫场时直掩机飞 行员不可逆损失升高为191人；P38G护航时直掩机飞行员不可逆损失又下降为52人。 直掩机在B17E裸奔时下一回合可出动数量2198架，再次出动率61.06%；P38G扫场加 持时直掩机下一回合可出动数量1930架，再次出动率53.6%；P38G护航时直掩机下一回合 可出动数量3005架，再次出动率83.48%。 3、P38G的飞机损失率、飞行员损失率与再次出动率 2400（80*5*6）架出击的P38G，扫场时损失数为328架，战损率13.67%；护航时损失 数则为320架，战损率为13.33%。 P38G扫场时飞行员不可逆损失为191人；P38G护航时飞行员不可逆损失又下降为52人 。 P38G扫场时下一回合可出动数量1523架，再次出动率63.46%；P38G护航时下一回合 可出动数量1639架，再次出动率68.3%。 4、小结 对于盟军来说，B17E裸奔时损失非常大，19.03%的战损率接近史实最高点，飞行员 不可逆损失也接近1成，再次出动率仅有7成；加入P38G扫场后，B17E飞机战损率与飞行 员不可逆损失率虽然都下降超过50%，再次出动率提高为8成，但损失之大仍然是不可接 受；但在P38G改为护航后，B17E的战损与史实中米妖对德国的战略轰炸一样，损失急剧 下降，再次出动率也提高到96.65%，持续作战能力大大提高。另外由于P38G在扫场和护 航时各项损失都差不多，所以盟军方面如果想执行战略轰炸任务摧毁蝗军生产能力，使 用飞机护航是比较靠谱的。 不过对于盟军来说，1943年四发执行的任务以压制蝗军机场、港口为主，一般作战 距离应该在5-10格，所以损失应该会比测试中大些。 二、日军飞机拦截效能分析 1、B17E裸奔情况下 战果显然是紫电11型最大，给B17E带来了31.3%的战损率，几乎是其他机型的两倍， 自身战损以及飞行员损失数也是各种飞机中最低的。不过紫电的再次出动率也是最低的 （在P38G扫场或护航时紫电的再次出动率也一般），可能是因为紫电性能优良，蝗军飞 行员一开上就好战度猛增吧。 其他直掩机战果接近；自身损失则是零战22甲最大，零战52型次之，其他飞机基本 接近；再次出动率从高到低依次为维护度1的钟馗2甲、零战22甲、零战52型，然后是维 护度3的飞燕1甲、雷电11型。显然除紫电外，钟馗拦截四发的效能是最佳的。 2、P38G扫场情况下 紫电依然是一枝独秀，在自身损失较低的前提下，分别给B17E和P38G带来了16.4%与 18.8%的战损率，仍然是其他机型的两倍上下。其他直掩机战果雷电11型最高，零战22型 最低，剩余3种飞机接近；自身损失零战52型最低，其他几种飞机基本相当；再次出动率 仍旧是维护度3的飞燕1甲与雷电11型最差，钟馗2甲好很多，零战22甲与零战52型比钟馗 2甲再好一些。总体来说，紫电以外，零战52型较好，陆军飞机中钟馗比飞燕好一些。 3、P38G护航情况下 紫电11型的作战效能依旧最高，但是也已经远不能对B17E造成充分打击，只是能狠 虐护航的P38G，使之战损率维持在17.2%的高位。其他机型的战果雷电11型最好，零战2 2甲次之，零战52型再次之，钟馗更差，飞燕1甲最差。自身损失方面零战52型最小，其 他差不多，值得注意的是紫电和雷电受伤飞行员数量要比其他多一点，原因未知。再次 出动率方面，则是维护度3的飞燕1甲、雷电11型、紫电11型较差，但是相差不多。总体 来说，护航情况下盟军和蝗军是最和谐的，蝗军海航仍然要选择紫电，不过最好能加大 产能，一方面补充损失，一方面尽可能增加直掩机数量，数量优势或许能冲破P38G的护 航线；陆航还是选择钟馗2甲较好。 -- 中文witp论坛： http://www.biku.net/ witp对战交流QQ群：33596901 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 14.116.18.101 提督老实说我没玩过，不过貌似日本人做这游戏时YY地很厉害，WITP系列相对要真 实很多。 你可以按esc键的。。。 ※ 编辑: zhongxia 来自: 113.76.102.253 (10/27 22:54)