作者luminis (luminis)
看板SK_SD_PL
标题Re: [闲聊] 开往台北东区的新公车路线
时间Sat May 30 06:05:45 2015
原文恕删
其实我每天要去深坑上班
骑机车很危险又出过车祸
转车又要花超～久的时间
所以满希望 949 可以成功更改路线
（我承认我家离新路线比较近，走去辛亥路旧路线搭车要十五分钟以上）
所以我就如站管大大所说的去公共运输处信箱建议了
当然有一部分是为了自己
另外一部分就不是为自己
毕竟如果乘客太少，不只是客运公司会亏钱
交通局还以为深坑人不坐公车不用开新路线
既然是跟深坑的交通有关系
那我就把建议信贴给大家看看
如果有任何意见也欢迎交流讨论
949 公车效益不佳，建议更改路线
949 公车设置用意是为了便利双北民众跨市就学、就业等，
然而营运一年以来，效益不佳，原因就在於路线。
首先，是为了快速，
行驶国三甲後便直行大半条辛亥路直到罗斯福路再右转古亭站。
整条路线进入市区後有大部分行驶於辛亥路，
能服务到的范围也大部分被限制在辛亥路附近，
自然效益不佳。
再来，转乘效益更是非常不理想，
完全没行经深坑民众经常使用的文湖线就算了，
想要转乘捷运，还只能一路坐到终点的古亭站，
彷佛只要有古亭站那两条线便已能满足民众转乘需求，
然而事实却是转乘选择性完全不够，
当然效益不佳。
建议 949 公车路线可以改为行驶信义快速道路，
之後不转往市政府而往西直行信义路（途经 101 站可转乘淡水信义线），
再左转基隆路往南（途经六张犁站可转乘文湖线）
直到辛亥路再右转行驶原路线，终点站一样是古亭站可转乘两线。
也许到古亭站需要花费较久的时间，
但是能多行经两个车站，也就多两条捷运线可以转乘，
转乘效益大大提升（可说是双倍）！
而且，对於原本已习惯利用 949 路线的乘客而言，
只少停靠自来水处（辛亥）这一站，
不但可以将更改路线的冲击降到最低，
而且还比原路线多行经商业中心区及人口稠密区，
效益及可服务民众人数根本是多上好几倍！
甚至因为是改为行驶信义快速道路，
949 依然是快速公车路线，完全不需要更改路线号码！
小小调整，大大便民，
一举数得又不用再研拟配套措施，
市民有这麽好的想法，希望公共运输处能够把它落实。
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1F：推 cindykana: 949原路线造福了我回娘家超快速XD 05/30 21:10
2F：推 candyyou: 喔因为古亭到深坑变很快吗??XD 05/31 04:31
3F：推 catapult: 有经过六张犁站很棒，转乘真的方便多了，推 05/31 11:17
4F：推 philip1111: 我觉得这个路线到六张犁不会比搭其他公车到木栅线转快 05/31 13:44
5F：→ philip1111: 啊...另外看价格(悠游卡)相较起来只便宜4元 28vs24 05/31 13:45
6F：推 denisemoon: 上下班的基隆路很可怕，光是世贸那个红绿灯就有得等了 05/31 21:14
7F：→ denisemoon: 如果改成这样，949还能称为快速公车吗？ 05/31 21:17
8F：推 mtkao: 949 走信义快 接信义路 绕到中正纪念堂 走和平东路 或其他 06/02 18:09
9F：→ mtkao: 回信义快？ 06/02 18:09
10F：推 k0783154: 只要走到市区 公车速度就慢太多 这样绕很大 速度也拖慢 06/14 00:50
11F：推 sodaaaa: 我也觉得搭到木栅去六张犁更快... 06/15 18:22
12F：推 sodaaaa: 不过对於分散912到信义线人潮应该有帮助 06/15 18:24