作者ming0857 (牡羊浪子)
看板SK_SD_PL
标题[闲聊] 912若改上车收费
时间Thu Apr 2 23:45:14 2015
由於有打算变更收费方式，想稍做调查
目前方向是前门上车收费，统一後门下车，这样可分流，可能增加上下车效率
但由於客满情况严重，若上车收费可能会在站牌停滞过久
因此想问问平常有在搭车的大大有何看法，有其他建议也请不吝提供
我是调度站站管人员，请多指教
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※ 编辑: ming0857 (101.15.211.84), 04/02/2015 23:46:19
1F：推 hushiang: 下车收呢? 下车走前门上车走後门 04/02 23:48
2F：推 mybluesummer: 但是上车收费还是会有乘客忽视直接从後门上车 04/02 23:53
3F：→ ming0857: 就是统一上车收费，不开後门 04/02 23:56
4F：→ ming0857: 抱歉，h大的意思我懂了，也不错 04/03 00:01
5F：推 a26620297: 下车收不是现行方式吗? 我是觉得一楼方式也可避免 04/03 00:28
6F：→ a26620297: 投机後门上车後门下车 04/03 00:29
7F：推 rabbitgrass: 觉得现行这样就很好 可能要请司机靠站时尽量让乘客靠 04/03 01:37
8F：→ rabbitgrass: 近後门 我自己是觉得像251/236全程这种上车收票时上 04/03 01:37
9F：→ rabbitgrass: 车时间反而长 而且深坑大部分公车都是下车收费 民众 04/03 01:37
10F：→ rabbitgrass: 会不习惯... 个人意见啦 04/03 01:37
11F：推 shooting: 上下乘客最多的 就变电所 信义行政中心 捷运市府站 04/03 08:54
12F：→ shooting: 这几个站 好像上车收 下车收 都是要等乘客上下车 04/03 08:56
13F：→ shooting: 但是捷运市府站是 单边设站 往程返程都会集中在这里 04/03 08:57
14F：推 kimukao: 觉得现行这样就好了，请司机大哥临机调度开门顺序即可 04/03 08:58
15F：→ shooting: 往市府方向象山线开通後 信义行政中心已经分散不少下车 04/03 09:00
16F：→ shooting: 的乘客 所以我个人是觉得上下车收费 其实不是太大问题 04/03 09:00
17F：→ shooting: 同样在捷运市府站点的647才更精彩 第二段票刷下车和第一 04/03 09:02
18F：→ shooting: 段票刷上车的 通通挤在捷运市府站 04/03 09:02
19F：推 sodaaaa: 会考虑後门也装验票机吗？我有写信去公司但没回覆... 04/03 18:02
20F：推 sodaaaa: 不然每次都要挤去前门刷卡 人多真的不方便 04/03 18:04
21F：→ akira011: 你可以先後门下走前门去刷卡再下车,司机会看情况通融的 04/03 21:35
22F：推 cindykana: 我个人偏向增加班次比较实际，或新增路线。不然每次尖 04/05 14:05
23F：→ cindykana: 峰时刻，真的跟沙丁鱼一样，乘客痛苦又多花时间在刷卡 04/05 14:05
24F：→ cindykana: … 04/05 14:05
25F：推 hushiang: 可是我觉得已经够多班次了 04/05 15:29
26F：→ hushiang: 而且同条路起马有好几家客运重叠 再增加我想路都被公 04/05 15:30
27F：→ hushiang: 车给塞满了 04/05 15:30
28F：推 sodaaaa: 拜托加验票机啦 走道真的有够窄还会被嫌OTL 04/05 17:39
29F：推 lahala630: 维持现状，但增加尖峰时刻公车班次+1 04/06 22:23
30F：推 di302: 维持原状，重点就是尖峰时刻无误(请参考捷运尖峰时刻) 04/06 23:45
31F：推 a26620297: 维持现状，但增加尖峰时刻公车班次+1 04/07 21:51
32F：推 kite1022: 看过很多人忽视後门验票机直接下车的，不推加装 04/11 00:01
33F：→ momoko29: 尖峰时刻增加班次！ 06/29 14:14