作者Jerry (中钢樟芝王)
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标题[新闻] 什麽?! 深坑-台北连络道 也要计程收费
时间Sat Jan 25 15:50:12 2014
http://n.yam.com/ebcnews/society/20140114/20140115052986.html
什麽?! 深坑-台北连络道 也要计程收费
东森新闻-2014年01月14日 下午22:17
连结木栅往台北市区的国道三甲,也就是俗称的台北联络道,虽然称之为「联络道」,但
也架了一个ETC感应门架列入计程收费范围,用路人很好奇,不是说联络道不收费吗,对
此高公局表示这条国道三甲属於纵向国道的支线,因此得收费,更绝的是,国道三甲开放
重机通行,这样一来重机只要超过优惠里程,也必须缴通行费,否则照样视为逃票。
计程收费上路,看到ETC感应门架不稀奇,但是这里其实是台北联络道,明明只是联络道
,竟然也架起高高,ETC收费门架,原因就在於名字大有玄机。高公局副局长吴木富:「
它是国道的系统,它是编号就是国三甲,所以它是属於由国道建设基金去做的公路,基本
上他就是收费公路。」
交流道标牌看仔细,上面标明「国道三甲」,这条是国道三号支线,连结木栅深坑和台北
市区,属於快速道路范围,250c.c.以上大型重机也能进入,虽然它称作台北联络道,而
且联络道本身没收费,但只要属於纵向国道支线,很抱歉,请乖乖缴钱。
因为门架架设位置,从信义区走信义快速道路往木栅深坑不会经过,免收,但假如走国道
三甲,不管往木栅或者往辛亥路到台北市区,则会被感应扣款一次。更绝的是,两三台重
型机车还这麽大剌剌呼啸而过,在这儿破天荒,连带重机也得加入计程缴费行列,骑士必
须比照小型车办理,只要超过每日前20公里优惠里程,还是得交通行费。
国道三甲担任联络重要路段,车流量大,现在更让人发现这条不寻常联络道,创下如此特
殊的收费模式。
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◆ From: 211.74.113.137
1F:推 Lailungsheng:容我说声...干=.=" 02/02 13:23
2F:推 remio:这条全长才6公里 就算每天往返一次应该还是不扣钱吧? 02/04 01:42
3F:推 CODA1003:过年这几天每天都被收钱,重机不知要收吗? 02/04 23:35
4F:推 sboy1111:我刚查了一下,要被收一堆钱,超干 02/06 09:26
5F:推 Lailungsheng:补充一下.我最近收到2次.5元.6元.我只有走辛亥-深坑 02/28 21:48