※ [本文转录自 HsinTien 看板] 作者: wtpta (♂中职二十一快开打了♂) 看板: HsinTien 标题: [新闻] 坪林→台北车站 新店客运明年起停驶 时间: Mon Apr 26 08:48:29 2010 坪林→台北车站 新店客运明年起停驶 【联合报╱记者张佑齐／坪林报导】 2010.04.26 04:04 am 有30年通车历史的新店客运公司坪林乡至台北车站公车路线，新店客运向交通部 公路总局申请於明年1 月14日许可证届期後不再续营。新店客运副总经理许铭偲 表示已陈报县府审核，届时将有县辖公车以区间车行驶至坪林，不会影响坪林、 石碇两乡居民的权益。 许铭偲表示，因受到坪林乡公所开办免费接驳车影响，每月亏损至少30万元以上 ，加上坪林至台北车站公车平均90分钟才一班车，不具竞争力，迫於无奈只好做 出明年1 月停驶的决定。 许铭偲说，已向县政府建议，北县升格为新北市後，公车业务由北区监理所移拨 给新北市政府，因此公车业者规画以区间车方式，分早、中、晚三阶段，经国道 五号雪山隧道到坪林，待县府核准後，明年就可上路。虽然班次比目前缩减，但 因坪林乡公所有开办免费接驳车，再搭配业者车辆，一样可以服务坪林乡亲。 坪林乡公所秘书王健骅表示，乡长王潮清当初开办免费接驳公车，是因为坪林乡 金瓜寮溪自行车道及蕨类步道，已成为自行车族以及亲子游最夯的热门景点，为 了纾缓当地的交通流量，并且扩大民众低碳旅游意愿才开办，并非与业者抢生意 。 王健骅说，已向县政府建议未来坪林乡联外交通，将采纳现行免费接驳公车由新 店市至坪林乡的路线，会以区段车方式，也就是板桥府中站至新店捷运总站为一 个区间车，新店捷运总站经国道五号至坪林乡为一个区段，可兼顾乡民交通和板 桥地区居民到坪林低碳旅游的交通需求。 【2010/04/26 联合报】 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5559578.shtml -- =====================ＹＥＬＬＯＷ　ＰＯＷＥＲ===================== --

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