作者den1125b (一抔黄土把我葬)
看板SK_SD_PL
标题[坪林] 坪林旧桥 树林「十三公」列古蹟
时间Tue Aug 19 22:53:05 2008
坪林旧桥 树林「十三公」列古蹟
【联合报╱记者黄福其/板桥报导】 2008.08.19 05:33 am
近百年历史的坪林旧桥,获指定为北县第58处古蹟。图/北县文化局提供
文史人士争取列为古蹟的坪林乡「坪林旧桥」、树林市「抗日先烈十三公纪念碑」,北县
文化局上周召开古蹟审议委员会审议,无异议通过,指定为台北县第58、59处古蹟,且分
别成为坪林乡第1处、树林市第2处古蹟。
北县29乡镇市目前有57处古蹟、22处历史建筑。横跨北势溪的坪林旧桥起造於民国前2年
(日据明治43年),原名「坪林尾桥」,文化局指出当时建材都从日本船运到深坑,再经
石碇以人力马匹搬到工地,费时两年才完工,桥身长97公尺、宽4公尺,成为早期台北与
宜兰间的唯一交通桥梁,桥身共8座桥墩。
民国13年第1座桥墩冲毁,日方还曾派工程师浦田佐来台修复;而後北宜公路、坪林新桥
、坪林拱桥陆续完工通车,至民国88年旧桥被乡公所规画为欣赏山水、行人通行徒步区。
官员说,坪林旧桥深具巴洛克风格,桥梁因地基不深,特地设计船形破水式桥墩以求稳固
,且桥墩与水流未成直角,每座桥墩方向不同,以减少水流对桥墩的冲击。坪林旧桥的部
分护栏近两年因地方工程遭拆数公尺,文史人士护桥心切,去年10月紧急向文化局申请指
定为古蹟保护。
树林市树新路、俊英街口的「抗日先烈十三公纪念碑」,是中日甲午战争後,清廷割让台
湾,树林民众曾组义军大败日军,後来日军增援反扑,义军因众寡悬殊,战死13人,乡民
称为义士,合葬在纪念碑现址,称为「十三公」,直到民国34年台湾光复後,士绅集资建
碑,以缅怀先烈抗日情怀。
文化局说,目前纪念碑设在十三公墓园内,民众在四周搭盖铁皮遮风蔽雨,设香案烛台常
前往上香,成为信仰中心。
【2008/08/19 联合报】@
http://udn.com/
------------------------------------------------------------------------------
北县5古蹟桥梁 风骚各不同
【联合报╱记者黄福其/板桥报导】
2008.08.19 03:21 am
坪林旧桥获台北县政府指定为古蹟,使得北县列县定古蹟或历史建筑的桥梁共达5座。这
些桥梁各具特色及历史背景,有的只剩残蹟,有的仍具交通功能,有的规画为观光徒步区
。
文化局指出,北县第1座桥梁古蹟是清朝咸丰10年(西元1860年)兴建的「淡水公司田溪
桥遗蹟」,桥梁因年久屡经洪水毁坏,现仅存保留原处的桥墩残蹟,又因淡海新市镇整地
时破坏,如今多数残存遗蹟已被移至他处,留存的一块石碑现移至淡水镇育英国小,桥板
则仅存1条,放置淡海太子庙代为保管。
第2座桥梁古蹟为70余年历史的「三峡拱桥」,是至今仍具交通价值的文化资产,且有「
拱桥」和「虹桥」美称,造型及装饰为昭和年间风行的「Art-Deco」新艺术风格,着名艺
术大师李梅树还曾以三峡拱桥为题,创作「三峡春晓」名画,去年5月公告为古蹟。
第3座桥梁古蹟是位大屯溪上的「三芝三板桥」,今年1月指定公告为县定古蹟,这座百年
历史的石板桥由先人以土法炼钢搭建,虽是小桥却见证先民筚路蓝缕,至今还通行。
唯一登录为历史建筑的瑞三运煤桥,与选煤厂、运煤铁道、洗煤机具和厂房,同属瑞三矿
业所有,94年底登录为历史建筑。运煤桥是瑞芳猴硐地标,目前由县府观光旅游局规画为
煤矿生活园区,带动观光。
【2008/08/19 联合报】@
http://udn.com/
------------------------------------------------------------------------------
小弟正是这新闻中的文史人士
希望这座百年古桥,可以浴火重生啊!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.119.199.217
1F:推 cyda:大推楼主热忱!爱护故乡文史古物付诸行动! 08/20 03:27