新北基隆高中生 大量跨区就学 2025.12.03 人间福报 教育部鼓励学生就近入学多年，不过根据统计，近 三个学年度，新北跨区到北市就读高中约有七千多 人，约占四分之一，基隆更多，有三分之一学生跨 区就读。高中校长直言，「就近入学」其实只适用 在台北市，因为几乎每一个行政区都设有公立高中 职，若要真正让学生愿意在地就读，必须深入理解 跨区就学背後的真实原因。 一名居住基隆的高中生近日在社群发声，指每天往 返台北就学，即使提早出门排队搭车，仍屡次客运 挤不上车而被记旷课。该生的发文在网路引发热 议，有人同情学生通勤的艰辛，也有人质疑「为何 不选择就近入学」。 根据新北市教育局统计，近三个学年度跨区到北市 就读高中约有七千多人，约占四分之一。至於基隆 市教育处统计显示，近两年跨区前往台北市及新北 市就读高中职的基隆学生约有八百四十余人，占整 体学生数约三分之一。 基隆市教育处高中课程督学林金山坦言，跨区就读 的原因多元，部分家长仍对明星高中职抱有期待， 也有学生是希望走出基隆，另有区域因素，例如七 堵区学生会选择就读新北市汐止区的学校。 在地就学 要让学生愿意非勉强 一名高中校长表示，就近入学推行多年，仍无法阻 止学生大批跨区就读，若要真正让学生愿意在地就 读，教育政策不能只停留在奖学金、繁星升学或保 障名额等措施，而是必须深入理解跨区就学背後的 真实原因，包括交通便利性、教育资源与学习机会 等因素，「不是要勉强学生留在原地，而是要让学 生愿意留下来。」 111教育发展协进会理事长曾灿金坦言，「毕竟不是 每个县市都有建中、北一女」，明星学校迷思早已 根深蒂固。他呼吁地方政府面对学生外流问题时， 应投入更多资源，鼓励民间开办特色或实验学校， 以提升在地就学吸引力，同时建立跨县市教育与 交通资源的协调机制。 对此，新北教育局表示，鼓励优秀学生留在新北就 学，已推动「高中在地就学大联盟」，每年投入逾 五千万元补助学校发展特色课程及多元活动，并提 高「在地就学奖学金」，最多可领三十万元。 林金山说，从去年开始试办免费接驳专车往返暖 暖、安乐、中山高中与基隆女中。明年起除了持续 提供最高三十万元的在地就学奖学金外，另增加在 校成绩优异奖学金。 生源大降 高中校长疾呼减招 此外，少子化浪潮改写高中招生趋势，不仅私立高 中职首当其冲，连公立高中也亮起警讯。根据一一 四学年招生数据，北北基国中会考考生，高达九成 三可就读公立高中职，但抢进明星高中依旧是窄 门，分数持续攀升，後段公立高中则不断下修录取 门槛，形成鲜明双峰，且新北市与基隆市跨区到台 北市就读的比率仍居高不下。高中校长疾呼，应加 速减招作业。 台北市华兴中学校长曾腾泷表示，今年光是台北市 的国中毕业生人数，就已低於北市公立高中职的招 生名额，几乎人人可读公立学校，「过去是学校选 学生，现在是学生挑学校」。若从基北区整体来看， 国三毕业生约五万多人，各管道招生总名额却超过 六万名，已明显供过於求，随着少子化持续发酵， 招生缺额只会愈来愈多。 台北市中仑高中校长吴铭祥指出，面对少子化冲 击，教育现场应及早转向「小班、精致教学」。目 前国小平均每班约二十多人，但高中班级人数仍 高达三十四人，仍有调降空间。 https://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=924066 ———————— 「少子化」就是注定会集中在特定区域 真的不要再坚持在地就学 高中搞什麽缩编小班 校长们只是想保住饭碗而已 有那个资源和钱 不如拿去补助国小幼稚园的小班教学 以及国高中生的城际交通接驳 --

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