□ 这项曾经存在的历史轨迹是什麽： 普悠玛号为花莲火车主力 □ 出现在哪本书中（可简述该段的情节）： 裴甯 日照蔚蓝海 虽然心里曾经天人交战了一下下，最後纪海蓝还是打电话跟浅见时人说了台风可能会来的 事。 但浅见时人果然是有拚名三郎气质的大和民族後裔，完全没把台风放在眼哩，指示她行程 照旧，只是为了安全起见，不搭飞机，改搭火车。 於是她订好了晚上八点多的普悠玛号，还有花莲火车站附近的商务旅馆 □ 关於这项往昔轨迹，有什麽其他想说的： 还不到15年前，前往花东（或回台北），我都是搭复兴号，我现在都还有点印象那些难坐 的椅子。後来陆续引进来太鲁阁号 （2007年通车往花莲） ，後来又有普悠玛号（2013年 通车往花莲）。 一路上风景也很美，过宜兰後右边是山左边太平洋。 太鲁阁号跟普悠玛号皆为倾斜式列车，理论上来说是可以在过弯不需大幅减速，所以搭起 来会晕晕的，我喜欢搭中午的车，通常就是在车上吃完就开始睡到花莲，所以会不会晕这 点对我是还好。这书里女主角是吃太多然後晕车，我个人的经验是空腹也很晕。但是是真 的很快，两小时左右可以直达花莲。 日照蔚蓝海出版於2015年。2018年10月普悠玛号在新马车站发生出轨事故。而太鲁阁号也 在2021年在清明连假前撞上工程车也有死亡事故。现在太鲁阁号跟普悠玛号虽然都还有支 援花东线，但主力已经改为EMU3000。EMU3000是非倾斜式，而且事故之後在弯道上也规定 需降速，不过也还是挺快的，中午12:40 直达车台北到花莲也只要2小时15分。 我最近一次搭乘EMU3000是几个月前的事情了，充电孔原本只有座位下方有，现在改到座 位扶手上也有充电孔了，我个人是觉得挺方便的，但刚刚搜寻了一下第一个跳出来的就是 抱怨新闻XD。然後因为台北往花莲火车实在是太方便了，临时有事买不到票我就会先搭客 运去到罗东转车（如果没车起码还有区间车），好处就是不会有屁股坐到烂掉的感觉。转 运站也不算远，虽然之前更近。 普悠玛号去花莲应该还不太算历史，虽然大部分车都改EMU3000 ，但八点整还有一班普悠 码号。但是这本书实在是太好看了！推荐！！！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.141.251 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Romances/M.1774871871.A.2BB.html