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标题[新闻] 相隔20年 林义杰再次领军挑战四大极地系列赛南极站
时间Mon Nov 9 19:34:30 2026
相隔20年 林义杰再次领军挑战四大极地系列赛南极站
16:55 2026/11/09 中时 黄邱伦
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-11-09/1024/20261109003470.jpg

曾於2006年勇夺四大极地系列赛男子总冠军的林义杰,8日自台湾启程带领黄张维、李铭
峰组成的 Team Taiwan+,前往南极参加四大极地系列赛南极站 The Last Desert。(起点
娱乐提供)
曾於2006年勇夺四大极地系列赛男子总冠军的林义杰,8日晚间11时自台湾启程,带领黄
张维、李铭峰组成的 Team Taiwan+,前往南极参加四大极地系列赛南极站 The Last
Desert。
这趟旅程从台湾出发,先飞往美国洛杉矶,再转机至巴拿马,接着前往阿根廷首都布宜诺
斯艾利斯,转搭国内航班抵达乌苏怀亚,最後再搭乘极地探险船穿越德雷克海峡,前往南
极半岛。林义杰表示,飞行时间就超过48小时,接上船程後,整段移动将跨越数日;抵达
南极时,已是长途移动後的重要考验。
时隔20年重返南极,林义杰将与黄张维、李铭峰以官方团队组身分出赛。Team Taiwan先
後在2025年智利 Atacama Crossing,以及2026年8月纳米比亚 Namib Race 拿下官方团体
组冠军,这次将再度踏上极地赛场,力拚南极站佳绩。
南极赛事的挑战不只在距离。Team Taiwan此行预期将面对摄氏零下30度与强风,队员形
容部分风势宛如「杀人风」;赛道以冰雪与积雪地形为主,雪深可能从数公分到超过一公
尺。主办单位也提醒,实际路线与行程会依天候及海冰状况调整。选手除了要在寒冷环境
中完成长距离赛段,也必须管理保暖、体力、休息与装备。
时差同样是备战的一环。台湾时间比布宜诺斯艾利斯快11小时。长途飞行、转机与海上航
程接连而来,队员必须在移动途中安排休息,并在抵达後调整作息与比赛节奏。
这次训练也导入 HIBERG 高山氧设备,将低氧与高氧环境训练纳入备战计画。林义杰表示
,约三个月前曾发生肋骨断裂,虽然持续为赛事做准备,对於高强度、背负重量跑步是否
会再次引发疼痛,心里仍有些担心。这趟南极征途因此不只是体能与经验的考验,也是伤
後再次面对负重长跑的一段挑战;他会正视身体状况,审慎完成赛事。
依主办单位公布的行程,赛事将於11月13日自乌苏怀亚登船出发,南极赛段预计於11月16
日至20日进行,最多六个赛段,总距离最高约250公里,并於11月23日返回乌苏怀亚。
The Last Desert采多日自给型赛制,选手须依规定携带个人食物、装备与衣物,并通过
赛道检查点。Team Taiwan+属官方团队组,队员须依规则一起通过起点、检查点与终点,
不能互相代背食物或装备。主办单位赛程 官方队伍规则
林义杰表示,20年後再度回到南极,对他而言是退役後重新出发,也是与 Team Taiwan
一同迎接新挑战的重要时刻。团队将以南极站为目标,持续代表台湾参与四大极地系列赛
。
新闻出处:中时新闻网
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