2024台北马拉松官方全马三小时配速员车长 - 坚持不认输的自己 大概在暑假快结束的时候，教练指定我担任这次台北马官方全马三小时配速员车长， 当看到配速员名单，我的名字是在名单上的第一个时，心想配了两年的300配速车员，今 年终於轮到我来担任这重责大任了，其实有个说不出来的感觉，大概是期待、兴奋跟压力 的结合。 但讲实在话，不知道是因为压力还是天气太炎热，今年训练特别不顺利，尤其是在长 荣马因为受伤和炎热跑崩了之後，一度怀疑自己是否真的能胜任?会不会来不及把状态拉回 来?真的拉不回来配速任务又该怎麽办?这起起伏伏之中寻求很多的帮助，包括找物理治疗 师处理腿後侧屁股拉伤的部分，跟朋友细谈这半年的状态，找跑友聊一下跑步或是生活， 把心理调适回来，把身体照顾好，终於在11月师大田径场30K(欸对没看错，那天我们团队 练习是75圈田径场配速跑)的时候把任何课表或难度都无所畏惧的我找回来了，教练团也终 於放心了，之後就是小心地维持这个状态一直到台北马拉松，准备好执行任务。 今年台北马升格为金标，最大的影响是三小时区间的人变得比以往还要多人，我们无 法取得到好的领跑位置，甚至会被其他跑者架拐子，只好让配速夥伴们在我後方随机应变 ，但这也就算了，有些能力比较好的跑者会越跑越快，一个不注意会被他们速度拉走而弄 乱了配速，不过这也依靠平时的精准配速练习克服了，除了不小心把能量胶弄掉的小插曲 外，剩下的配速任务都很顺利的进行着。 我们半马89分40秒通过，比预计慢了一些；30K 2小时07分5X秒通过，发现还是比预 计慢，只好在河堤段稍微加速；40K时2小时49分5X秒…好，我们开出去！ 老样子，进了南京东路，就是我的呐喊声音，叫各位跑者可以冲了可以开了，就是现 在冲出去就能破三了，一直到我们到田径场入口，还有1分多钟，才放下心来稍微放慢一 点等配速夥伴跟上来，通过终点时2小时59分21秒，精准配速达成目标。 终点後好多跑者向我道谢，有位说他去年差了几秒钟，今年跟车终於破三了，还有从 香港来的这次在台北马也终於破三了，这大概是当配速员最美好的部分了吧 最後感谢教练群，虽然一开始我的状态不在线，依然选择相信我能够达到训练要求并 达成今年的配速任务 感谢物理治疗师朋友抽空在赛前处理我拉伤跟胫後肌紧绷，可以让我毫无顾忌得跑配 速任务 感谢各位无论是同车还是练习的夥伴们一起经历了一次又一次的训练，我们才能达成 任务 感谢这一阵子被我骚扰的朋友，因为跟你们聊天我才能在赛前逐渐地把心理状态调整 回来 最後还要感谢的是坚持不认输的自己，如果当初长荣马就放弃的话，我可能真的就没 有勇气接下这配速车长的任务了 https://imgur.com/KRRc8Dh https://imgur.com/qaZ7u64 https://imgur.com/CYePKxX https://imgur.com/ZSzoqSB https://imgur.com/ikS63Fa https://imgur.com/VzLSAXy --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.71.61.212 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road_Running/M.1734408826.A.D7C.html 左小腿抽筋，还好已经在田径场外了，但我也是很後来才知道这件事情... 我来弄看看@@ ※ 编辑: krauser11235 (210.71.61.212 台湾), 12/17/2024 14:28:24 ※ 编辑: krauser11235 (210.71.61.212 台湾), 12/17/2024 14:30:15 因为状况不好有三位先後掉队了 ※ 编辑: krauser11235 (218.35.0.32 台湾), 12/17/2024 23:27:08 气球戳破，把背後的配速员号码布拿掉，可以的话跟下一车一起回来，当然最好是不希望 做到这一步 ※ 编辑: krauser11235 (210.71.61.212 台湾), 12/18/2024 08:39:33