作者forwardds (似曾相识)
看板Road_Running
标题Re: [问题] 全马sub3跑量与跑速的关系
时间Tue Apr 16 14:34:30 2024
※ 引述《alains (键盘铁人)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=9hCY6RPtfRg
: 朋友推给我看的影片
: 一个国外马拉松教练研究论文推出来的公式
: 想要全马sub3,平日练跑速度越快,累积月跑量可以少一点
: 例如用4分速的话,每天只要跑7k,月跑量210k
: 跑8周全马就可以sub3
: 五分速则是每天要跑17k
: 观念似乎有点像ppsj大自己训练心得,训练强度够,跑量不用400 500也可以sub3
: 各位怎麽看这个公式?
: 我是觉得每天都用5分速跑17k,月跑500左右
: 全马应该无法sub3
: 还是穿插点速度课表吧??
我觉得很多研究只能当参考用，
你可以想成如果照这个方式完成了
你可能拥有跟他有差不多的能力，
但能不能达到一样的成绩
还是要看个人的身体状况
每个人不同
像之前我在跑亚索800，
照305的课表跑完10趟，
但实际跑也顶多320而已
只能说跑完让我自己有多了点信心
我也有看过每次都跑10K 40分上下的跑者，
固定就是跑配速
也没在跑间歇
但就是轻松破3的
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1F：推 HardRealTime: 只有练车的我，一直不懂怎麽跑步很多都强调间歇； 04/16 17:38
2F：→ HardRealTime: 如果是自行车的话，基本上那是有攻击需求才会注重 04/16 17:39
3F：→ HardRealTime: 顺顺配速骑堆有氧就够了 04/16 17:39
4F：推 HardRealTime: 或是另一种可能，练间歇突破瓶颈，破3有困难的练 04/16 18:01
5F：→ HardRealTime: 破3不是问题的不需要练。 04/16 18:01
6F：推 newfinalsds: 可以想像成间歇是帮车子引擎做改造。如果有正确练习 04/16 22:39
7F：→ newfinalsds: 长、短间歇，对於跑者最大摄氧量的提升很有效果，也 04/16 22:39
8F：→ newfinalsds: 就是提高自身的跑力上限。 04/16 22:39
9F：推 chean1020: 练脚踏车都专注看功率的吧，我另一个朋友资深骑手也是 04/16 23:01
10F：→ chean1020: 很注重堆有氧 04/16 23:01
11F：推 isohera: H大,我个人的体认 04/17 08:25
12F：→ isohera: 塔来塔去(全马破4h)=堆有氧足矣 04/17 08:25
13F：→ isohera: 骑士联赛(半马破百)=必需练间歇 04/17 08:25
14F：→ isohera: 当然间歇需建立在足够有氧基础上 04/17 08:26
15F：→ haloducks: 单车怎麽会没有间歇？说法不同而已。SST 不是单车人最 04/17 15:40
16F：→ haloducks: 爱说的。跑步类似名词大概就是长间歇。有氧运动要突破 04/17 15:40
17F：→ haloducks: ，都是透过几组快接近threshold值（甜蜜点）来练 04/17 15:40
18F：→ haloducks: 其实单车的间歇才多，zwift workout 多到看不懂，一般 04/17 15:50
19F：→ haloducks: 假日车手单练sst/z2 确实就够了 04/17 15:50
21F：→ HardRealTime: 确实是有看过速度变换就算间歇的说法。或该准确点 04/17 18:35
22F：→ HardRealTime: HIIT? 04/17 18:36
23F：推 map123: 公路车团骑就是z4顶风-z2跟骑的间歇训练了 04/17 18:56