[有图有片好读版] https://z5702god.blogspot.com/2018/11/2018-hood-to-coast-taiwan.html ------ 这是一场从山到海的路程。 这是一场从黑夜到白天，又从白天到黑夜的比赛。 这是一场从台东鹿野高台，一路向南跑到垦丁鹅銮鼻，总长174公里的长征 跑完没绝交，就是生死之交 Hood to Coast 接力赛其实在海外已经历史悠久，在台湾今年是第二届。Hood to Coast 的起源历史可以参考维基百科的介绍。 https://zh.wikipedia.org/wiki/Hood_to_coast 先来了解 Hood to Coast 台湾赛怎麽玩。 由5个人组队加上1台车，从台东鹿野高台，透过接力的方式，跑到垦丁大湾沙滩，总长 174公里，平均1人需要负责跑35公里，已经快接近一个全马距离(全程马拉松总长42.195 km)。附上今年台湾赛路线地图，因为每个棒次的长度和坡度不同，大会也很贴心的在後 面标注赛到难易度供跑者参考以利进行棒次安排。一个棒次规定只能由1名跑者完成，其 余4个队友就开车到下个接力点等待进行交棒。 今年台湾赛，因为报名队伍太多，总共176队，大会必须将队伍进行分组和分时出发，不 然的话所有队伍同一时间出发，可以想像176台车同时在马路上相互争道，对跑者来说也 相当危险。 因此在报名前，大会会请你提供团队半马平均完赛时间，如果没有跑过可以用预估的方式 ，我们这队是填了1小时50分的时间，恩...确实有点低估了，因为前阵子才有人在长荣航 空半程马拉松达成sub 90...总之大会按照这成绩将我们分到H组，总共有A~I组，每组将 近20队。按照大会说法，脚程越快的队伍会被排在较後面的组别并且越晚出发，原因是希 望让脚程快的队伍追上脚程慢的队伍，营造出竞赛的紧张氛围。 A组於11/10号凌晨0:00分起跑；B组於0:20分起跑；C组於0:40分起跑，每20分钟起跑一组 ，依此类推，轮到H组起跑时间是2:20分，但我们在11/9号的23:30就已经抵达会场，因为 我们提早开车下台东，在民宿从下午就一路睡到了晚上，基本上到了晚上8点多，我们队 友就全都起床了，我个人是没什麽睡...(真的睡不着QQ)，在离开民宿前，还特地让设计 师队友对"第六位队友 - Benz”进行涂鸦彩绘。 整装完毕，出发前往会场 - 台东鹿野高台。当然就是要来张全队的合照，左起是我们全 队中唯一的女生Sofi，可别小看她身材娇小，她可是凸台常客阿! 左二是个好爸爸也是个 好老公Cage，左三是我们的最速设计师Silas，没错，就是他在长荣航空半马顺利达成 Sub90，右二人称风柜嘴小王子，也是Sofi的老公，全马PB 3:01，右一就是小弟我。 拍完照，领完物资，就匆匆回到车上清点物资，这次领到的物资有反光背心2件，大会规 定跑夜晚的棒次选手一定要穿着，因为有些路段真的伸手不见五指阿!!你不穿着反光背心 ，後面来车真的看不到你。另外还有头灯2组、GPS 2组(一个给跑者，一个放在汽车上)、 接力手环1个，在每个接力区必须要先让裁判透过NFC感应纪录时间，再交给下一棒、纪念 风衣5件(如上图)，不得不说，这件风衣真的很帅，路跑不就是先求帅再求快吗，看起来 大会有抓到这精髓!!! === 看下时间，离起跑还有1个多小时，除了跑第一棒的Sofi和第二棒的Cage先进行热身，其 余的人在车上休息小睡，但我还是睡不着，到目前为止已经累计18个小时没睡觉... 大会规定，在棒次的安排上，每位选手必须至少跑一个棒次，而且不能连续跑两棒，我们 队伍棒次安排的策略是让Sofi跑第一棒(赛道1)，之後就负责开车，然後让Cage和Silas负 责跑夜班(赛道2 - 赛道8)，我和Victor则是负责跑日班(赛道9 - 赛道16)，这样安排的 好处是每位选手不会休息太久以至於让身体完全冷掉，另外一个重点是才不会让整车都充 满激情过後的体味阿... === 11/10号2:20，枪响，代表174公里长征正式开始。 H组出发，此时气温21度，微飘雨，非常适合跑者的天气。 赛道一 (9.8公里)，Sofi起跑。 除了赛道9 (总长18公里) 大会在中途设有补给点之外，其余赛道都是没有补给的。因此 在出发前，我们就已经拟定好补给策略，路程较短的赛道，我们就开车到一半的路程，下 车递水给我们队友进行补给，路程较长的大概就抓每3-4公里进行补给。这样的补给策略 必须要很清楚知道队友的配速以及跑步的姿势，才有办法精准地预估队友的抵达时间以及 在黑夜中的远方就能认出队友!! 说到配速，Victor在赛前就已经拟定好一张表，分别记录了每个赛道的爬坡和下坡高度， 以及更重要的是...他帮我们每一个人都设定好配速，可以看到几乎每一棒的平均配速都 是4:30/km，Victor真的很严格阿!! 按照这样的配速，我们的预估完赛时间需要13小时20 分。 第一棒跑完，如我们预期般，Sofi又是H组女生第一个抵达接力区，以平均配速5:00完成 ，比预估时间还快上9分钟。此时Cage起跑，Sofi迅速换完装，进入驾驶模式。虽然Sofi 只跑一棒，但是从台东到垦丁，在从垦丁开回台北，都是要靠她呀! === 赛道二 (13公里)，此时气温21度，雨势有变大的趋势，不过还是利於跑者的天气。 本次赛道的补给策略是每4公里补给一次，在第8公里时我们要进行第二次补给时，看到有 一台车停在我们後方，似乎也是要对他们的队友进行补给，等等!!我看到他们车上贴的编 号是I开头的，I组起跑时间晚我们20分钟，怎麽这麽快就追上来了!!!总之补给完Cage之 後，与他约好接力区见，我们就匆忙的驾车前往接力区等待。最後Cage也是如预期般地以 平均配速4:29/km完成。此时Silas接棒起跑，Cage上车休息，回复体力。 === 赛道三 (9.8公里)，时间来到凌晨4:08分，此时气温略升来到25度，雨势依然维持，但还 是利於跑者的天气。 最速设计师Silas轻松地以4:31/km配速完成任务，并交棒给Cage。不晓得Cage当时心里怎 麽想，会不会想说我都还没休息够怎麽又换我下去跑了XDD === 赛道四 (11.7公里)，天空忽然下起了大雨，不过跑者没有选择天气的权利，Cage接棒出 发，还是以平均配速4:34/km完成，并交棒给Silas。 === 赛道五 (12公里)，雨势有变小趋势，Silas还是不负众望地以4:36/km配速完成赛道。 === 赛道六 (11.6公里)，Cage接棒，雨势又变大了...Cage一定心想，妈的，为什麽每次我跑 ，雨就变大XDDD 不过虽然雨势变大，Cage还是以4:42/km高速完成赛道。 === 赛道七 (8.7公里)，虽然此赛道距离短，但是要跑到太麻里车站，一路上都是上坡阿阿阿 ，进接力区前可以看到Silas已经很厌世了，Victor还在旁边微笑地慢跑(囧)。最後以 5:17/km配速完成此赛道，辛苦Silas了。 === 赛道七到赛道八中间，因为路段施工只剩单线道，为了避免选手发生危险，所以大会采取 全车接驳方式到南兴休息站再进行起跑，此时竞赛时间会暂停，让选手多了一些休息时间 ，40分钟後来到南兴休息站，代表着比赛下半场开始，夜间部选手即将下班，换日间部选 手打卡上班。 比赛进入到後期，各队的距离也慢慢拉开，前期的接力区可以看到各种组别的队伍混在一 起，到了後期之後，在接力区所看到的队伍已经都是那几队的编号，代表着这些队伍实力 相当了。 === 赛道八 (7.3公里)，微上坡，此时时间来到9:19分，太阳露脸，气温开始向上攀升，Cage 以5:05/km配速完成任务，交棒给Victor。 === 赛道九 (18公里，爬坡460公尺)，号称Hood to Coast Taiwan最硬赛道，完成此棒的跑者 ，大会会额外颁发”山道之神”的奖牌。为什麽会号称是最硬赛道呢? 因为接力区一起跑 前方50公尺就必须要面对类似北艺大後山最陡之爬坡，大概有30-35度的倾斜角度@@所以 此赛道几乎都是各队的菁英，PEGARUN当然也派出号称”风柜嘴小王子”Victor前来应战 ，Victor果然在此赛道上一举超越超多组队伍，甚至超越一直领先於我们的中华电信A队 ，最後以1小时23分完成18公里，并顺利交棒给我。 === 终於轮到我上场了。 === 赛道十 (11.9公里)，时间来到11点19分，气温已经攀升到31度。此棒赛道是段下坡但沿 路没有任何遮蔽物，完全曝晒在太阳底下。因为等了那麽久终於换我起跑，心情上有一点 亢奋，加上下坡，第一公里配速来到4:00/km，比目标配速整整快了30秒，随後的第2和第 3公里，我尝试地降低配速，但心想如果身体没有任何不适也没有喘的感觉，何不直接放 开去跑呢? 所以我就索性不看表，直接用体感进行配速，跑完将近12公里的路程，平均配 速为4:08/km，一到接力区还洋洋得意地对队友说，我又将完赛时间推进了几分钟，孰不 知这已经为我後面的棒次跑到爆掉埋下了一颗未爆弹... === 赛道十一 (7.6公里)，Silas接棒起跑，为什麽又是Silas呢? 原本设想因为Victor刚跑完 18K，想让他多休息一点，所以安排Silas进行支援，不过後来看Victor跑完18K还很有活 力的在接力区拍照，还差点让跑赛道十的我没有补给喝，应该要让他多跑一点XD Silas以4:45/km配速完成任务交棒给我。 === 赛道十二 (10.4公里)，时间来到12点41分，气温已经攀升到33度，体感温度更高。此赛 道需要爬坡356m，部分坡度好比巴拉卡公路的坡度。因此跟队友约好，每4公里帮我补给 一次，并请他们递给我结冰的矿泉水，除了拿来喝之外，另外一个目的是直接拿来淋在头 上，让身体迅速降温。拟定好这样的补给策略，加上赛前2个月的每周末几乎都和Victor 和Sofi一起在巴拉卡训练，因此配速上比平时跑巴拉卡的速度每公里还快上20-30秒。但 孰不知，此赛道整路完全没有任何遮蔽物，也就是跑者直接曝晒在正中午的太阳底下，不 管了! 热了就浇冰水降温，因此完赛时间比跑巴拉卡(从警察局到二子坪休息区也是10公 里)的最快速度还快上6分钟! 整路心跳也一直维持在175-180。 === 赛道十三 (8.5公里)，Victor也休息够久了，总该换他下来跑了吧! 果然8.5公里的距离 对他来说根本就是还在热身而已，再加上速度够快，我几乎才上车没多久就得马上下车到 接力区等待...果然以平均配速接近4:00/km完成。 === 赛道十四 (13.8公里)，此时时间来到14:09分，手表显示气温将近35、36度。看到这温度 心想不妙，赶紧在接棒前跟队友约定好，每三公里帮我补给一次。 接棒，以4:33/km速度完成第一公里，第二公里开始，不知为什麽开始慢慢地掉速，我死 命地抬腿，速度就是拉不上来，到了第五公里，突然身体感到晕眩，眼前一阵黑，我马上 停下来，吐了! 不行，队友还在第6公里处等我，得赶快加紧脚步赶上与他们约定好的时 间，虽然心里这样想，但脚步异常的沉重，速度开始掉到五分半速。好不容易撑到第六公 里，队友早已在约定好的地点等待，但表情看起来应该是有开始担心我的状况，因为我和 约定好的时间慢了几分钟了... 中暑了。 队友也察觉到我的身体状况，也开始每2-3公里就停车下来查看，顺便帮我浇水降温，以 及在我身体上擦薄荷膏，但是我还是得完成这一棒，因为大会规定同个棒次必须要由同一 人完成，如果无法完成，可以上车到接力区，但是大会会将剩余公里数，每公里乘上20分 钟算入时间内，开什麽玩笑! 这比我阿骂走路的速度还慢，这时我心里想到的是川内优辉 ，反正跑死了就算了。剩下一半的路程几乎是跑跑停停，每次停下来就是在路边吐。 接力区剩余500公尺，看到这告示牌，奋力加速往前冲，交棒给Victor後，我整个人瘫软 在地上，第一次跑步跑到与上帝的距离如此的接近... === 赛道十五 (8.2公里)，Victor还是高於目标配速完成此赛道，为我前一棒的严重失速夺回 一些时间，非常感谢Victor。 === 赛道十六(8.3公里)，准备冲线了。 原定是安排我要跑这一棒，但按照那时的身体状况，再跑下去上帝就真的会出来跟我肩并 肩一起奔跑了，最後这棒的重责大任就交给Cage。算了下，Cage也跑了一个超马距离，总 共跑了51.9公里! === 比赛结束，总时间13小时17分，均速4:40/km，排名第9名(9/176)。 虽然夥伴们对於这成绩是开心的(Victor在比赛前就神准预测我们会13小时20分完赛)。 我相信，他们更开心的是我们所经历的一切，一起到接力区场勘、一起叮咛Victor不要跑 错方向(Victor曾经连两届美津浓接力赛让队友找不到人)、一起在民宿装饰涂鸦车子、一 起帮跑步的队友进行补给、一起冲过终点线、一起看日出再一起看日落。这些种种的经历 ，更加验证了大会的Slogan。 跑完没绝交，就是生死之交 但，真的很累啊!!!!我自己累计36小时没阖眼。身为一个第一次参加Hood to Coast就跑 爆的过来人，至少还可以给点有用的建议 1. 赛前一天能睡就睡，睡不着就吃安眠药! 2. 棒次可以参考我们的安排，但排在速度较快的队友後面就要有还没休息够就要再去跑的心理准备。 3. 也因为可能天气、睡眠的影响，千万不要第一棒就脑冲，配速很重要! 4. 最後...enjoy the race -- -- 正妹!!! 干!跟你说过要先看看你自己的脸... \ / ○ ︵ \○ ╱/| . . ﹎ ﹍﹍ ╱￣﹚╱＞ --

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