台 2 丙线（暖暖—福隆 29.957 公里）就是基福公路。本系列文章以行人视角，探索 每个曾有旧路或编号的路口，参观沿线景点，并利用邻近车站接驳，分三段走完全线。 希望行人的速度，能带给大家更细致、更深刻的感受。感谢通勤月票引诱我开启行程， 今年所有文章交通接驳费用由 TPASS 基北北桃都会通全额支付。 由於文章涵盖新路、旧路、景点，为避免混排造成误解，本系列文章会以不同颜色标题 区分不同类型行程。如果对某段行程没有兴趣，可以直接滑到不同颜色的段落。 1. 新路即台 2 丙线现行路线。新路行程会标注行政区。 2. 旧路即新路通车前联络两地的道路，两端与新路相接。由於部份旧路已经荒废或仅 保留一端可通行，无法实地走访的路段就不会开启旧路行程，只能在新路行程远观。 旧路行程会标注两端新路里程、方向、行政区、路线编号或名称。 3. 景点指新路或旧路沿线分岔行程，可以是知名景点，也可以是我有兴趣的产业道路。 某些小景点路边即可观赏，那就不会开启景点行程，只会作为新路沿线景观介绍。 景点行程会标注新路岔出里程、行政区、景点名称或路线编号或名称。 某些道路没有名称也没有编号，本系列文章以联络道称呼。 基隆市暖暖区八堵里 台 2 丁线水源路直行通过台 62 线高架桥下，成为台 2 丙线水源路。台 2 丁线左侧 岔出，高架跨越台铁宜兰线；右侧国道 1 号八堵交流道与台 62 线暖暖交流道。注意 此路口斑马线仅设置於左侧，考虑到台湾驾驶鲜少主动在无号志斑马线停让行人，建议 提前在路过基隆高中後，利用八堵里里民活动中心围墙旁的红绿灯路口穿越至左侧。 https://i.meee.com.tw/rzWBqbu.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/pVBf1dq.jpg [2026-03-29] 裁 0K 起点 没有大牌，但有全线唯一设置在道路中央的里程牌。 https://i.meee.com.tw/vgxakcA.jpg [2025-06-22] 後 https://i.meee.com.tw/1BeKgrH.jpg [2025-06-22] 裁 0.3K 台 2 丙线直行水源桥跨越暖暖溪；水源路右侧岔出，可经由吊桥通往暖暖溪右岸 的暖暖亲水公园。暖暖溪由西势溪与东势坑溪汇流而成；台 2 丙线过桥後成为东势街， 即东势坑溪右岸道路；水源路则在经过汇流点双生土地公庙後，成为西势溪左岸道路， 通往希望森林与西势水库。 https://i.meee.com.tw/CQDmGwK.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/StiXXRh.jpg [2026-03-29] 裁 基隆市暖暖区暖同里 0.5K 台 2 丙线直行东势街，左侧步道往桥下暖暖亲水公园。 https://i.meee.com.tw/1419DhC.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/HBOwU4d.jpg [2026-03-29] 後 0.6K 东势街与暖暖街第一次交会，也是基隆市路段最热闹的地方。左侧往暖暖车站， 是少数外观有明显「火」字的火车站；右侧衔接暖暖亲水公园步道终点，或可经由三角 公园衔接暖兴产业道路（农基暖 002），或由第二次交会点接回东势街。注意东势街後 续路段人行道大多仅设置於右侧，建议在此路口利用行人全方向绿灯斜向穿越至右侧。 https://i.meee.com.tw/4w6kSNm.jpg [2026-03-29] 前 基隆市暖暖区暖暖里 0.7K 淡兰古道中路由左侧暖暖福兴宫前金山街口并入东势街，一同往十分方向前进。 基隆市暖暖区暖西里 1K 今年已消失，去年仍插在铁皮中。原本的铁皮变成房屋广告，人行道上的圆孔已经 填平。左侧有些农地，右侧则有外观较新的社区。左侧山坡上是暖暖运动公园，四周的 环场跑道在相对高处，风景相当不错，中心最高处则是球场，是相当有特色的运动公园。 https://i.meee.com.tw/f6fEaCd.jpg [2025-06-22] 前 https://i.meee.com.tw/wHbGVCx.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/iHg1rQQ.jpg [2026-09-20] 前 1.3K 左侧岔路东碇路往暖暖运动公园与暖东苗圃，两座公园间有暖暖吊桥相接。注意 暖暖吊桥有栅门，超过 16:00 即无法通行。东碇路同时也是台 2 丙线市区段替代道路， 国道 1 号八堵交流道与台 62 线暖暖交流道指示往台 2 丙线平溪方向先走台 2 丁线， 就是用源远路 152 巷和东碇路接回台 2 丙线。 https://i.meee.com.tw/4cLGefE.jpg [2026-09-05] 前 https://i.meee.com.tw/DDRKz3Y.jpg [2026-09-05] 左 1.4K 东势街与暖暖街第二次交会，同时也是暖暖街终点。这里是市区与郊区的分界， 後续路段公车站牌都仅有基隆市公车处「603 东势坑」路线停靠，如需搭乘可以参考我 今年发的 #1fm1poKD (BusTimes) 预估时间。左侧东建煤矿卸煤柜遗址可以顺道参观， 左侧楼梯即为步道入口。 https://i.meee.com.tw/GoyNnyg.jpg [2026-03-21] 前 https://i.meee.com.tw/7pIkF7F.jpg [2026-03-21] 前 1.4K 基隆市暖暖区暖西里 东建煤矿卸煤柜遗址 看名称就知道，东势街沿线曾经出产煤矿，卸煤柜即是用於储存煤块并等待卡车运送的 建筑。进入步道前，可以直接在公路边看到卸煤柜下方。 https://i.meee.com.tw/1e7U0WU.jpg [2026-03-21] 前 https://i.meee.com.tw/mrEXgep.jpg [2026-03-21] 前 沿着步道阶梯爬升，左侧弃渣台车道岔路可以看到卸煤柜上方。 https://i.meee.com.tw/eVVnU2k.jpg [2026-03-21] 後 抵达步道顶端，可以看见右侧「山羌禁入」告示。虽然山羌不懂人类语言，告示牌大概 只有搞笑用途，但也代表确实有山羌出没，邻近的暖东苗圃每次去都能听到山羌叫声。 https://i.meee.com.tw/vHxuJnC.jpg [2026-09-12] 右 左转接东建煤矿运煤台车道，往导览图上暖东苗圃方向前进。然而後续路段竹林密布且 有蜘蛛丝，在我没有开路能力也没有通行必要的状况下，原路折返离开卸煤柜园区。 https://i.meee.com.tw/If8lG9O.jpg [2026-03-21] 前 基隆市暖暖区暖西里 1.5K 移至左侧、掉在地上、仅剩单边。根据 Google 街景 2019 年 6 月，当时里程牌 仍在右边人行道，应该是後来人行道改建才拔起来放在左边。 https://i.meee.com.tw/OPWyWFS.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/cEuSFcf.jpg [2026-03-29] 裁 1.9K 右侧岔路来福桥，往东势坑溪左岸道路暖兴产业道路（农基暖 002）。车流量低 的桥梁总是欣赏溪流美景的好地方。 https://i.meee.com.tw/mC1Dwtx.jpg [2026-03-29] 前 1.9K 基隆市暖暖区暖西里 农基暖 002 右转来福桥，左转暖兴产业道路（农基暖 002），即可看见在基隆市相当罕见的农路牌。 往前终点方向没有地名指示，往後箭头起点方向可经由三角公园接暖暖街，左侧箭头可 经由来福桥和东势街通往暖东峡谷和大菁农场。根据 Google 街景 2009 年 12 月，当 时农路牌已经存在，但东势街还没成为台 2 丙线，所以农路牌上没有省道标志。 https://i.meee.com.tw/YwmuY5m.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/uC4RdtM.jpg [2026-03-29] 前 1.9K 基隆市暖暖区暖东里 农基暖 002 暖兴产业道路 终点 暖兴产业道路走到终点，农基暖 002 仍继续向前进入荒废路段， Google 地图也未擦去荒废路段，只是没有提供街景服务。基隆市车流量低的产业道路 一向是市民休闲、散步、跑步的好地方，暖兴产业道路当然也不例外，沿路除了流水声， 适当季节也能看到油桐花。 https://i.meee.com.tw/159MHaE.jpg [2026-03-21] 前 https://i.meee.com.tw/ZqrqGUH.jpg [2026-03-21] 左 基隆市暖暖区暖西里 2K 已经消失多年，原址大约在来福桥路口後三、四根路灯处。根据 Google 街景 2019 年 6 月，当时里程牌仍在右侧人行道，应该也是人行道改建导致消失。 https://i.meee.com.tw/Fv9dpKi.jpg [2026-03-29] 前 2.3K 右侧「一心站」候车亭，不仅可以遮荫消暑，也能欣赏美丽的东势坑溪。 https://i.meee.com.tw/jg9u7pB.jpg [2026-08-29] 右 https://i.meee.com.tw/AuBshAt.jpg [2024-07-21] 右 基隆市暖暖区暖东里 2.5K 设置於公路局北区养护工程分局基隆工务段养护起点牌後的安全方向导引标志。 从这段弯道开始，里程牌不再残缺，路灯样式与编号也渐渐从基隆市过渡到台 2 丙。 https://i.meee.com.tw/NJr5Vou.jpg [2024-07-21] 前 2.7K 路灯全面变成台 2 丙编号。视野开阔的右弯处，都是欣赏东势坑溪的好地方。 https://i.meee.com.tw/izK1rgQ.jpg [2026-03-29] 前 2.8K 回头看刚才经过的弯道。 https://i.meee.com.tw/XV7inuP.jpg [2024-07-21] 後 2.9K 地名里程标志中的三个行政区名，正好分别是三段行程的终点。 https://i.meee.com.tw/Aay11Ky.jpg [2024-07-21] 前 3K https://i.meee.com.tw/lWhYjSh.jpg [2025-06-22] 前 3.1K 右侧岔路暖农桥（农基暖 003）往义兴社区与东势坑农路（农基暖 003），图中 有跑马灯的建筑是暖东里里民活动中心，就在过桥转弯处。 https://i.meee.com.tw/lYc4oqG.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/nB6rGv7.jpg [2026-03-29] 前 3.1K 基隆市暖暖区暖东里 农基暖 003 右转暖农桥（农基暖 003），转角处「义兴社区」废弃站牌就是暖东里里民活动中心。 https://i.meee.com.tw/qe50Mgm.jpg [2026-03-29] 右 东势坑农路 起点 右转路过暖东里里民活动中心，左转篮球场旁岔路，就是东势坑农路 （农基暖 003）起点。我没有进入东势坑农路，在此折返接续行程。 https://i.meee.com.tw/XDhVJPq.jpg [2026-03-29] 前 基隆市暖暖区暖东里 3.2K 三坑车站的「三」字通常是音译，这里「二坑」站牌的「二」字却是意译。 https://i.meee.com.tw/XBBzfue.jpg [2026-03-29] 前 3.4K 香蕉花有时也能成为留下印象的地标。 https://i.meee.com.tw/p0QIITk.jpg [2024-07-21] 前 3.4K 河道经过人工改造，水中有圆孔，上方有小桥通往东势街 92 号。 https://i.meee.com.tw/kubHt6G.jpg [2026-03-29] 右 https://i.meee.com.tw/BrIbsXb.jpg [2025-03-29] 右 3.5K 设置於「东势坑」站牌後方路灯，右侧岔路就是通往东势街 92 号的小桥。 https://i.meee.com.tw/VJRxkSF.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/CazY0k2.jpg [2026-03-29] 裁 3.5K 基隆市暖暖区暖东里 东势街 92 号联络道 右转进入小桥。路口没有标示路名，地图上甚至没有这条路，姑且以联络道称之。 https://i.meee.com.tw/hJQZgB1.jpg [2026-03-29] 前 在小桥上看水中圆孔。 https://i.meee.com.tw/5MoOZgy.jpg [2026-03-29] 右 看到住家，为避免不必要的冲突，在此折返。 https://i.meee.com.tw/o8g1IBQ.jpg [2026-03-29] 前 基隆市暖暖区暖东里 3.6K 台 2 丙线直行东势一号桥，开始台 2 丙线着名的桥梁与隧道路段。虽然新桥与 旧桥路线相同，但对照路边的房子就可以发现新桥明显架高。雨天通行时，要特别注意 人行道上对应伸缩缝的白条。白条非常滑，踩上去可能会水上漂移。 3.7K 台 2 丙线直行东势二号桥，农基暖 004 左侧岔出走荒废旧桥。可能是因为旧桥 转弯角度接近左转，新桥并未沿用旧桥路线，因此仍能看见旧桥遗迹。在此新路首次与 旧路分线，台 2 丙线是新路，农基暖 004 是旧路，路口附近的「东势坑二号桥」站牌 就是农基暖 004 终点。由於旧桥年久失修，可能相当危险，无法开启旧路行程。 https://i.meee.com.tw/glxsLYf.jpg [2026-04-18] 前 https://i.meee.com.tw/jJpuC6q.jpg [2026-04-18] 左 https://i.meee.com.tw/E2NlI4N.jpg [2026-04-18] 左 https://i.meee.com.tw/zL6ckAi.jpg [2026-04-18] 後 3.8K 东势二号桥同样有很滑的伸缩缝白条。 https://i.meee.com.tw/SDiA0Bo.jpg [2025-03-29] 後 https://i.meee.com.tw/nMDBxdO.jpg [2025-03-29] 後 3.8K 农基暖 004 由左侧草地并入共线，草地边的电线杆暗示着曾经旧路的位置。 https://i.meee.com.tw/xmwCEIs.jpg [2026-04-18] 前 4K 前方开始有险升坡标志。 https://i.meee.com.tw/fgBs52i.jpg [2025-06-22] 前 4.2K 看见暖东峡谷停车场尾端，有淡兰古道双扇蕨标志。 https://i.meee.com.tw/f0PT0Og.jpg [2024-07-21] 前 4.2K 左侧「暖东峡谷」站牌旁步道是通往东安宫的捷径，注意傍晚蚊子很多。 https://i.meee.com.tw/gJm6bU8.jpg [2026-06-20] 前 https://i.meee.com.tw/3JPC8Ah.jpg [2026-06-20] 後 4.2K 右侧广场是两个园区的入口，往後是免费的暖东峡谷，往前是收费的拉波波村。 拉波波村大门旁有「暖东峡谷」候车亭，公车会弯进广场让乘客下车。暖东峡谷已经是 倒数第二站，下一站就是终点站东安宫，而东安宫走上面提到的捷径马上就到，想不出 为何要在此等车。猜测原始设计可能以遮荫休息为主，只是刚好做成候车亭的样子。 https://i.meee.com.tw/KTI1O6R.jpg [2026-06-20] 右 https://i.meee.com.tw/Uci8ryB.jpg [2026-06-20] 右 4.2K 淡兰古道中路在此离开东势街，右转进入暖东峡谷园区。 https://i.meee.com.tw/i5vXEHW.jpg [2026-06-20] 裁 4.2K 基隆市暖暖区暖东里 暖东峡谷 暖东峡谷是台 2 丙线走路行程必停的休息站。台 2 丙线郊区路段几乎没有树荫，虽然 距离暖暖街不到 3 公里，但夏天的大太阳搭配上坡依然是非常热，非常需要洗手降温。 如果只是单纯休息，左侧遮荫处待个十分钟就会比较舒服，离开前记得再次冲水降温； 如果要欣赏暖东峡谷，或走淡兰古道中路，则沿地上绿线进入步道。 https://i.meee.com.tw/HZZ6iL3.jpg [2026-06-20] 左 暖东峡谷有小环步道和大环步道。小环步道可以通往滑瀑，园区内也有滑瀑意象溜滑梯； 淡兰古道中路走大环步道，在百年土地公旁踩石头、拉绳子跨越野溪，由左侧岔路离开 大环步道进入大菁农场，再经由大菁农场联络道接上暖东产业道路（农基暖 005）。 https://i.meee.com.tw/xS2YtuP.jpg [2026-06-20] 右 https://i.meee.com.tw/vMUj1sH.jpg [2026-06-20] 裁 抵达滑瀑，不同於一般瀑布由高处直接落下，滑瀑沿大面积斜坡滑下，相当特别。附近 就是小环步道和大环步道交会的路口，曾经在路口附近看过山羌走过。 https://i.meee.com.tw/oWnmVW8.jpg [2024-07-21] 前 https://i.meee.com.tw/lPM4PeB.jpg [2026-04-26] 前 基隆市暖暖区暖东里 4.3K 台 2 丙线直行东安一号桥；东势街与农基暖 004 左侧岔出，从此与台 2 丙线分 道扬镳，以东势坑产业道路之名转往碇内市区。这里也是农基暖 005 起点，旧路角色 在此交棒给农基暖 005。农基暖 005 起点段在东势坑产业道路和东安一号桥间的山壁， 道路已经荒废，只能站在东安一号桥，观察左侧山壁曾经在旧路边的电线杆行进方向。 https://i.meee.com.tw/UhsTmKb.jpg [2026-03-21] 前 4.3K 基隆市暖暖区暖东里 农基暖 004 东势坑产业道路 终点 左转东势坑产业道路（农基暖 004）就能看见起点牌。基隆市的 产业道路大多没有固定方向，通常起点牌背面就是终点牌。这里按照一般习惯，将邻近 市区的一端称为起点。根据 Google 街景 2012 年 8 月，终点原本在暖东峡谷，兴建 基福公路後才退到现在位置。然而牌面长度没有缩短，仍维持 3.27 km。 https://i.meee.com.tw/xUuYHQZ.jpg [2026-03-21] 前 抵达东安宫，即「603 东势坑」路线起点兼终点站。端点「东安宫」站牌设置於左侧， 有较大空间供公车回转使用。左侧步道即为前面提到通往「暖东峡谷」站牌捷径。 https://i.meee.com.tw/dz51iHM.jpg [2026-08-29] 前 人车稀少，地上满是油桐花。 https://i.meee.com.tw/QtCc0Ob.jpg [2026-04-18] 前 右侧岔路约在 100 公尺处跨越新北市界，成为农北瑞 004，接市道 106 线，或经由粗 坑口步道往四脚亭。农路牌似乎重贴过，比较没有年代感，但牌面资讯有两处明显错误： 002 应改为 004，东势坑产业道路编号是农基暖 004；106 应改为方形，市道 106 线 是市道不是农路。这个路口相当接近农基暖 004 最高点，前方不远处就会开始下坡。 https://i.meee.com.tw/NhsiKuY.jpg [2026-08-29] 前 https://i.meee.com.tw/4QEw2Jb.jpg [2025-03-01] 前 https://i.meee.com.tw/EqCaaG0.jpg [2026-08-29] 右 右侧步道往碇内尖炮台。我们已经抵达农基暖 004 最高点，标高 287 公尺。 https://i.meee.com.tw/1UpymhD.jpg [2026-08-29] 後 https://i.meee.com.tw/WhAw7B8.jpg [2026-08-29] 裁 4.3K 基隆市暖暖区碇祥里 农基暖 004 东势坑产业道路 起点 东势坑产业道路在此结束，农基暖 004 直行碇内街往碇内公园， 左侧岔路碇内街往幸福华城社区。路口左侧有龙门山登山步道导览图，东势坑产业道路 也称为龙门谷产业道路。导览图也许已经有点年纪，右上角没有台 2 丙线基福公路， 却有荒废多年的农基暖 005 起点段。 https://i.meee.com.tw/rQhx3is.jpg [2026-08-29] 前 https://i.meee.com.tw/LfkMgU6.jpg [2026-08-29] 前 https://i.meee.com.tw/bpZ0fqF.jpg [2025-03-01] 左 左侧碇内公园，设有风雨篮球场。 https://i.meee.com.tw/vBtf3Qd.jpg [2026-08-29] 前 农基暖 004 右转碇内街，左侧岔路东碇路往暖暖运动公园。左侧转角有「碇内车站」 餐厅，四周有反共复国标语。事实上碇内没有火车站，仿台铁灯箱就只是餐厅装饰。 https://i.meee.com.tw/N25KqcL.jpg [2026-08-29] 前 4.3K 基隆市暖暖区碇内里 农基暖 004 农基暖 004 左转碇内街，前方道路暖碇路。 https://i.meee.com.tw/3D1aYX6.jpg [2026-08-29] 前 农基暖 004 起点，接台 2 丁线 3K 源远路，右侧停车场大门写着东暖新村。 https://i.meee.com.tw/0ZSmyhE.jpg [2026-08-29] 前 基隆市暖暖区暖东里 4.5K 台 2 丙线直行东安二号桥，农基暖 005 由左向右穿越。左侧农基暖 005 起点段 已经荒废，右侧暖东产业道路（农基暖 005）仍有交通功能。实体人行道终止於东安一 号桥，後续路段顶多偶尔有隧道维修步道或绿色油漆。路口景观带导览图的临时停车处 就是如今已经封闭的农基暖 005 起点段，或许东安一号桥刚通车时没有立即封闭旧路。 https://i.meee.com.tw/FMFDzzI.jpg [2026-04-12] 前 https://i.meee.com.tw/F3jIMF2.jpg [2026-03-21] 後 https://i.meee.com.tw/DDgCuiW.jpg [2026-03-21] 裁 4.3K ← 4.5K 基隆市暖暖区暖东里 农基暖 005 也许是导览图和斑马线给我信心，我决定左转穿过纽泽西护栏间的空隙，走进已经封闭 的农基暖 005 起点段看看，开启第一段旧路行程。去年路口号志仍以红绿灯方式运作， 今年则完全不亮，形同无号志路口，在斑马线前拦下台 2 丙线车流即可通过。 https://i.meee.com.tw/vaxws8t.jpg [2025-06-28] 前 https://i.meee.com.tw/eCxtIS0.jpg [2026-04-18] 前 上方桥梁台 2 丙线东安二号桥，旧路即将通过桥下。 https://i.meee.com.tw/248SpsH.jpg [2026-04-18] 前 新路有新桥，旧路也有旧桥。台 2 丙线东安二号桥下方，正是农基暖 005 跨越东势坑 溪的旧桥。有趣的是两座桥位置相同，方向却相反：旧桥逆桩往八堵，新桥顺桩往十分。 https://i.meee.com.tw/CvhfxNJ.jpg [2026-04-18] 前 由於旧桥明显荒废、年久失修，为避免发生危险，在此折返，也因此无缘见到前面提到 的左侧山壁路段。桥上至少已经形成雨後临时水道，经由桥头左侧杂草堆流入东势坑溪。 注意图中左边黑色处，那里已经超出旧桥范围，下面就是东势坑溪，最好在水池边就停 下脚步，以免杂草遮蔽路迹导致坠落。 https://i.meee.com.tw/arTdHqf.jpg [2026-04-18] 前 基隆市暖暖区暖东里 4.5K 前方就是险升坡大弯道东安二号桥。这里没有人行道也没有白条，但还是要记住 伸缩缝非常滑，雨天或雨後踩上去都可能漂走，尽量大步跨过去。 https://i.meee.com.tw/dwOm8u5.jpg [2026-03-29] 前 4.7K 东安二号桥与东安三号桥间右侧空地风光，树上有一只大鸟。 https://i.meee.com.tw/9ygmNu2.jpg [2026-04-12] 右 4.8K 从东安三号桥看东安二号桥。 https://i.meee.com.tw/no5Mwfk.jpg [2024-07-21] 右 4.9K 右侧暖安亭就是导览图中的观景平台，虽然位於东安三号桥与基平隧道间的台 2 丙线路边，但唯一的出入口在暖东产业道路（农基暖 005），因此留待旧路行程介绍。 5K 基平隧道全长 2612 公尺，是台 2 丙线三个隧道中最长的。然而隧道入口处护栏与 维修步道栏杆紧密相连，护栏背後又有突出物陷阱，行人很难从隧道入口进入维修步道。 据交通部公路局北区养护工程分局说法，护栏为防撞用途，必须连续才有保护功能，且 长隧道不建议行人通行，如有通行需求，建议由维修步道栏杆活动门进出。 https://i.meee.com.tw/BHIyg5h.jpg [2024-07-21] 前 5K 基平隧道只要有灭火器就有活动门，灭火器由平溪往暖暖编号。先走路肩进入隧道， 看到最接近隧道口的 54 号灭火器，用力拉开门闩进入维修步道。活动门相信不会常用， 曾经看过蜘蛛正在活动门处结网，为了进出必须破坏刚拉好的蜘蛛丝。栏杆上都是黑粉， 尽量不要碰到衣服，虽然不会染色，冲水就能完全洗掉，但拍照衣服有黑线总是不好看。 https://i.meee.com.tw/x5hDbto.jpg [2025-06-28] 右 https://i.meee.com.tw/u3rz6at.jpg [2025-06-28] 右 5K 维修步道毕竟不是一般人行道，宽度较窄、危险性较高，路侧常有障碍物，地上也 有维修孔盖。不仅维修孔盖边缘高低落差可能绊倒，维修孔盖拉环使用後若未回复，在 路中突起更是危险。走维修步道务必专心注意路况，以免造成严重意外。 https://i.meee.com.tw/pw0ULEW.jpg [2025-06-28] 前 5K 基平隧道第一张里程牌，如同快速公路没有加挂省道标志。虽说公路局不建议行人 走长隧道，但就温度而言，隧道冬暖夏凉，温度相对户外舒适。尤其夏天，连行人都会 过热降速，走进隧道就像开冷气，舒适同时也恢复速度。论空气和噪音，基平隧道不常 塞车，隧道内外差异不大，反而是台北市区隧道比较吵。 https://i.meee.com.tw/ALgvp2l.jpg [2025-06-22] 前 5.1K 基平隧道每 100 公尺设置一张里程牌，相较於一般路段 500 公尺间距密集许多。 虽然隧道内景观单调，但每分钟都能看到里程牌当进度条，走起来不会无聊。 https://i.meee.com.tw/SMgDaQa.jpg [2025-06-22] 前 5.5K 众所皆知，在没有人行道的路上，行人逆向走比较安全。然而我却不建议从东安 二号桥一路逆向进基平隧道左侧维修步道，原因之一是左侧维修步道有狗食，而且真的 有黑狗躲在避车弯後。隧道墙壁遇到避车弯是以直角方式内凹，黑狗躲在避车弯直角处 根本完美隐藏，看到时已经在脚边。还好直角处维修步道较宽，才能互不接触平安通过。 https://i.meee.com.tw/RY3R5XB.jpg [2025-06-22] 前 6K https://i.meee.com.tw/0DytbhZ.jpg [2025-06-22] 前 6.5K https://i.meee.com.tw/PMzprih.jpg [2025-06-22] 前 新北市平溪区新寮里 6.7K 注意地名标志和测速照相标志会占用维修步道路宽，通过时应减速慢行。 https://i.meee.com.tw/fNiL0U1.jpg [2025-06-22] 前 7K 在基平隧道右侧第三个避车弯中，也是右侧最後一个避车弯。 https://i.meee.com.tw/AUDKUr0.jpg [2025-06-22] 前 7.5K 基平隧道最後一张里程牌，前方就是最靠近隧道口的 2 号灭火器，记得拉开门闩 离开维修步道。如果是走左侧维修步道，可能会因为左侧维修步道宽度缩减，遇到路侧 白箱无法闪过，必须提前离开改走路肩。这就是不建议走左侧维修步道的另一个原因， 右侧维修步道没有宽度缩减到无法通行的问题。 https://i.meee.com.tw/1SLAnCr.jpg [2025-06-22] 前 7.6K 回头看基平隧道。 https://i.meee.com.tw/7NnH6ER.jpg [2025-06-22] 後 8K 左侧旗竿新平溪煤矿博物园区，右侧农北平 001 并入共线。基福公路兴建时应该有 将共线段拓宽拉直，左前方红绿灯那排树本来应该是农北平 001 道路用地。 https://i.meee.com.tw/F9GsCp3.jpg [2026-03-29] 前 8.1K 左侧旧路并入新路。 https://i.meee.com.tw/XySN5mW.jpg [2026-06-06] 右 4.5K → 8.1K 基隆市暖暖区暖东里 农基暖 005 回到上个新旧路交会点，左边已经去过，接着开启右边旧路行程。 https://i.meee.com.tw/FMFDzzI.jpg [2026-04-12] 前 暖东产业道路 起点 右转暖东产业道路（农基暖 005）就能看见起点牌。根据 Google 街景 2012 年 8 月，起点原本和农基暖 005 相同，兴建基福公路後才退到现在位置， 牌面长度由 2.57 km 缩短为 2.29 km。 https://i.meee.com.tw/VSJiMfO.jpg [2026-04-12] 前 左侧暖安亭就在第二个弯道中，可以在相当於台 2 丙线 4.9K 的位置欣赏风景。 https://i.meee.com.tw/IT6fHMj.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/uRjNSWo.jpg [2026-03-29] 後 4.5K 基隆市暖暖区暖东里 暖安亭 左转暖安亭，也就是暖东产业道路起点处导览图指的观景平台。 https://i.meee.com.tw/XzArkcJ.jpg [2026-03-29] 前 前面可以看到基平隧道口。 https://i.meee.com.tw/pfOVrKA.jpg [2026-03-29] 前 侧边可以看到东安三号桥。 https://i.meee.com.tw/oau8YB2.jpg [2026-03-29] 左 4.5K → 8.1K 基隆市暖暖区暖东里 农基暖 005 暖东产业道路（农基暖 005）靠右，左侧岔路已经封闭。 https://i.meee.com.tw/2LV4yt2.jpg [2026-06-06] 前 路树有「香果」编号标签。 https://i.meee.com.tw/uZpkIUk.jpg [2026-04-12] 左 https://i.meee.com.tw/oJwjqgw.jpg [2026-04-12] 左 右侧岔路往大菁农场，也就是前面提到的大菁农场联络道，淡兰古道中路由此并入暖东 产业道路。大菁农场门牌是东势街 100 之 1 号，但政府地图上的东势街 100 之 1 号 却与大菁农场相距超过 1 公里，显示政府地图也不是完全可靠。而且暖东峡谷已经是 东势街 220 号，大菁农场距离更远号码却更小，难以理解门牌编钉逻辑。 https://i.meee.com.tw/bTgoBvl.jpg [2026-04-12] 前 右侧荖寮坑淡兰宫，门牌东势街 100 之 3 号，同样距离政府地图标点超过 1 公里。 https://i.meee.com.tw/R84KAKJ.jpg [2026-06-06] 後 右侧步道往大菁农场，若无特殊必要请勿进入。由於开放街图上有这条路，某些导航软 体以行人模式寻找暖东峡谷到暖东旧道的路线时，会因为地图上距离较近而选择这条路。 然而由路口处绳子判断，似乎路迹原始且坡度大，建议不要轻易尝试。淡兰古道中路会 走完整条大菁农场联络道，不会中途弯进这条路，规划路线时要特别注意。 https://i.meee.com.tw/ZCH0ZnH.jpg [2026-06-20] 前 https://i.meee.com.tw/LgeQZjA.jpg [2026-06-20] 右 https://i.meee.com.tw/VG2EYL3.jpg [2026-06-20] 後 暖东产业道路在此走到终点，基隆市政府未设终点牌；农基暖 005 直行过桥跨越小溪， 进入荖寮坑古道；左侧步道暖东旧道，终点接五分山步道。桥头左侧阶梯可以到溪边， 曾经看过有人在桥下脱光衣服。这里是通车终点，後续路段都有阶梯，仅供行人通行。 旧路角色在此交棒给暖东旧道，开始旧路中唯一没有车辆通行历史的路段。 https://i.meee.com.tw/2UpuUOU.jpg [2026-04-12] 前 https://i.meee.com.tw/N9Waqtw.jpg [2026-04-12] 左 https://i.meee.com.tw/9l7eUGE.jpg [2026-04-12] 左 https://i.meee.com.tw/SE0s3HG.jpg [2026-04-12] 裁 4.5K 基隆市暖暖区暖东里 农基暖 005 荖寮坑古道（农基暖 005）起点就有阶梯，车辆无法通行。 https://i.meee.com.tw/xENdyAy.jpg [2026-06-06] 前 农基暖 005 终点，约在弯道後左侧明显石头处。荖寮坑步道仍继续向前，沿路有各式 解说牌，终点接暖东旧道 0.2K。由於後续行程不是本文重点，可以视为在此折返。 https://i.meee.com.tw/64wRHGd.jpg [2026-06-06] 前 4.5K → 8.1K 基隆市暖暖区暖东里 暖东旧道 暖东旧道 起点 左转暖东旧道，沿小溪左侧往上。 https://i.meee.com.tw/UhNhHms.jpg [2026-06-06] 前 暖东旧道 0.1K 步道仍在小溪左侧，曾经看过有家庭在小溪戏水。暖东旧道每 100 公 尺设置一根里程桩，两面都有数字。 https://i.meee.com.tw/umoeS0U.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/O1zpugN.jpg [2026-06-06] 裁 右转跨越小溪，步道改走小溪右侧。游客注意事项提到的跨越野溪就是这里，事实上只 是比较简陋、没有架高的小桥，不像暖东峡谷大环步道是真的要踩石头、拉绳子过溪。 这里手机已经没有讯号，出发前记得下载离线地图。 https://i.meee.com.tw/0uBODfz.jpg [2026-06-20] 前 https://i.meee.com.tw/Mo7EejG.jpg [2026-06-06] 右 暖东旧道 0.2K 右侧岔路荖寮坑古道。 https://i.meee.com.tw/qHk9SAA.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/Yxb9Qjd.jpg [2026-06-06] 裁 暖东旧道 0.5K 暖东旧道强调手作步道，使用天然材料维护生态环境。石阶容易长青苔， 加上基隆多雨，雨後隔天路面仍然湿滑，建议穿着防滑鞋子并减速慢行。 https://i.meee.com.tw/8CKJrcl.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/eAHRpj9.jpg [2026-06-06] 裁 暖东旧道 0.7K 右侧石棚土地公。 https://i.meee.com.tw/FQCnAfy.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/EaIdeXi.jpg [2026-06-06] 裁 https://i.meee.com.tw/otbLIDm.jpg [2026-06-06] 右 https://i.meee.com.tw/iTZEvWu.jpg [2026-06-06] 右 暖东旧道 0.8K 左侧休息区。 https://i.meee.com.tw/6TGSRck.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/Sqr7CUQ.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/x0iUBZO.jpg [2026-06-06] 裁 暖东旧道 1K 最後这段比较陡，路边有绳子可以辅助。最後一根里程桩，正面写 17 m， 背面写 1000 m，两面数字相加比其他里程桩多 17 公尺，也许是终点前刻意写尾数。 https://i.meee.com.tw/SQljNuP.jpg [2026-06-06] 前 暖东旧道 终点 旧路行程最高点，标高 546 公尺。暖东旧道终点接五分山步道，左侧往 五分山三角点，右侧往新平溪煤矿博物园区，右後方有岔路往顶子寮山三角点。 https://i.meee.com.tw/418lrG1.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/iETakBD.jpg [2026-06-06] 後 4.5K 基隆市暖暖区暖东里 顶子寮山 如果你喜欢三角点，走过路过不要错过，从岔路上去不用 50 公尺就到顶子寮山三角点。 右後转「五四纵走」和「顶子寮山」指向的岔路，三角点手举牌就在眼前。 https://i.meee.com.tw/XQmgS3J.jpg [2026-06-20] 前 即将抵达顶子寮山三角点。 https://i.meee.com.tw/3ERiCsf.jpg [2026-06-20] 前 抵达顶子寮山三角点，标高 549 公尺。高度资料来自台湾通用电子地图 202608 版的 标高点，其他资料来源数据有些许差异，像是手举牌 545 公尺、开放街图 550 公尺。 https://i.meee.com.tw/qUyYMd3.jpg [2026-06-20] 前 往左下看，是等一下会经过的重要地标岭头福德宫。 https://i.meee.com.tw/SnGfDUN.jpg [2026-06-20] 左 往远方看，是台 2 丙线基平桥。我没有要五四纵走，在此折返回到路口。 https://i.meee.com.tw/LM1XRnd.jpg [2026-06-20] 左 4.5K → 8.1K 新北市平溪区新寮里 五分山步道 右转五分山步道，马上就会看到右侧岭头福德宫。当天海拔较高处有明显雾气，至少在 暖东旧道 0.9K 就已经是这样的景象，下坡不久後就恢复正常。 https://i.meee.com.tw/p4ydleh.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/GXHsuhY.jpg [2026-06-06] 右 https://i.meee.com.tw/1mgsjaY.jpg [2026-06-06] 右 五分山步道 1.4K 回头就能看到岭头福德宫。 https://i.meee.com.tw/lHYHU55.jpg [2026-06-06] 後 五分山步道 1.3K 五分山步道原则上每 100 公尺设置一张里程牌，但有许多缺漏，现 存里程牌多数生锈受损，导致牌面低头或脱落。 https://i.meee.com.tw/TH00utF.jpg [2026-06-06] 前 五分山步道 1K 过桥後就会看到。 https://i.meee.com.tw/WtS69yn.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/MmJ0NTC.jpg [2026-06-06] 後 五分山步道 0.8K 右侧小溪有几分像暖东峡谷滑瀑那平整的斜坡。 https://i.meee.com.tw/bXVmldE.jpg [2026-06-06] 後 https://i.meee.com.tw/hjHQTgy.jpg [2026-06-06] 右 五分山步道 0.6K 最後一张里程牌掉在地上。 https://i.meee.com.tw/v9XTDmC.jpg [2026-06-06] 後 过桥後往右看，上面有台 2 丙线基平隧道南侧机房，下面有壶穴。 https://i.meee.com.tw/tCeBoQx.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/pv31DVE.jpg [2026-06-06] 右 https://i.meee.com.tw/Yx8iHaK.jpg [2026-06-06] 右 五分山步道 起点 左侧刑案现场封锁线，前方可以看到游览车通过台 2 丙线顶寮桥。 注意起点附近可能有虎头蜂出没，秋季行经时应特别注意安全。 https://i.meee.com.tw/ErFfYl1.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/lLaJkbV.jpg [2026-06-06] 裁 https://i.meee.com.tw/FiuDw8H.jpg [2026-04-26] 後 https://i.meee.com.tw/v9wahOw.jpg [2026-04-26] 裁 4.5K → 8.1K 新北市平溪区新寮里 新平溪煤矿博物园区联络道 路过顶寮子 5 号门牌，在路口左转。 https://i.meee.com.tw/eqGOJgl.jpg [2026-06-06] 前 左侧新平溪煤矿博物园区售票口，右侧付费厕所。虽然新平溪煤矿博物园区主要园区须 付费参观，但农北平 001 沿线（含台 2 丙线共线路段）也有可以免费参观的开放空间。 售票口前有运煤火车「独眼小僧」模型，四月满是油桐花。 https://i.meee.com.tw/yN0cQ9g.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/OwaEuCJ.jpg [2026-04-26] 左 https://i.meee.com.tw/WtWAnx7.jpg [2026-04-26] 後 本段旧路行程终点，在路口左转进入台 2 丙线与农北平 001 共线路段。 https://i.meee.com.tw/XySN5mW.jpg [2026-06-06] 前 新北市平溪区新寮里 8.1K 左侧岔路农北平 204 往顶兴土地公庙，左侧铁路新平溪煤矿博物园区运煤铁路。 新平溪煤矿博物园区运煤铁路是电气化铁路，铁轨两侧有电线杆，但已经没有电车线， 运煤火车「独眼小僧」也转型为游园火车继续营运。由於铁路仍以游园火车形式营运， 并非废弃铁道，跨越前务必确认有无来车。 https://i.meee.com.tw/VL50PHX.jpg [2026-03-29] 前 https://i.meee.com.tw/5L5hy03.jpg [2026-03-29] 左 8.1K 路口指标有淡兰古道标志，相信电线杆和树之间的步道就是淡兰古道中路运煤道。 铁路边常有新平溪煤矿博物园区解说牌，就是上面提到可以免费参观的区域。 https://i.meee.com.tw/OFRrJhT.jpg [2026-04-26] 前 https://i.meee.com.tw/hWvTmSi.jpg [2026-03-29] 前 8.4K 左侧小桥跨越新平溪煤矿博物园区运煤铁路，可以在桥上看运煤火车，或是经由 桥边阶梯通往桥下，沿铁路往新平溪煤矿博物园区月台公园，再经由步道至十分老街。 虽然现场公告步道整修禁止进入，但实际走访并无整修迹象，可以顺利抵达十分老街。 沿路有新平溪煤矿博物园区解说牌，属於免费参观区域，也属於淡兰古道中路运煤道。 https://i.meee.com.tw/x9s4pep.jpg [2026-04-26] 前 https://i.meee.com.tw/oMWdBLT.jpg [2026-04-26] 前 https://i.meee.com.tw/vVBkzB4.jpg [2026-04-26] 裁 新北市平溪区十分里 8.4K 台 2 丙线直行基平桥；农北平 001 右侧岔出往十分老街，或经由市道 106 线与 十分观光大桥往十分瀑布。上面步道整修禁止进入公告提到改由高架桥头产业道路下山， 就是指农北平 001。农北平 001 在此接下旧路角色，成为下段旧路行程起点。 https://i.meee.com.tw/cvVqCG0.jpg [2026-04-12] 前 https://i.meee.com.tw/hiiyMLQ.jpg [2025-06-22] 前 8.5K 在基平桥上也能看见基平桥高架跨越十分市区的壮观景象。 https://i.meee.com.tw/NBs5Jjs.jpg [2025-06-22] 前 8.6K 注意天灯，桥上真的可以看到天灯，也真的有天灯残骸和铁圈，而且数量还不少， 建议不要穿拖鞋或凉鞋走基平桥。事实上就连暖暖和双溪的路上都有机会看到天灯残骸， 虽然我没有证据一定是从十分飘过去的，但就是有机会踢到，尽量注意以免发生事故。 https://i.meee.com.tw/lbpjhre.jpg [2025-06-22] 前 8.7K 在基平桥观赏十分市区，风景相当不错，也能看到上升与下降中的天灯。只可惜 基平桥没有人行道，也没有观景台，无法保障游客交通安全。 https://i.meee.com.tw/rK0bIcs.jpg [2025-06-22] 右 9K 仍在基平桥上。 https://i.meee.com.tw/5Nk5wWv.jpg [2025-06-22] 前 新北市平溪区南山里 9.5K 在基平桥与平湖一号桥之间。前方路口就是本文记录终点，地名方向指示标志虽然 标示市道 106 线，但台 2 丙线现行路线与市道 106 线并无直接相交，必须透过右侧的 平双产业道路（农北双平 012）起点段才能接到市道 106 线。 https://i.meee.com.tw/tk8e5pQ.jpg [2025-06-22] 前 新北市平溪区平湖里 9.7K 本文记录终点，左侧岔路农北平 004 往景民，右侧农北双平 012 并入共线。今 年新北市平溪天灯节交通管制懒人包将此路口标记为「新旧台二丙路口」，表示右侧的 农北双平 012 起点段在基平桥通车前曾经是台 2 丙线。平溪区公所网站上的行政区域 图由於是 2007 年旧地图，也是将右侧岔路标记为台 2 丙线并与市道 106 线直接相接。 https://i.meee.com.tw/sfOEIgT.jpg [2026-07-08] 後 https://i.meee.com.tw/6Eof53W.jpg [2026-07-08] 後 9.7K 新北市平溪区平湖里 农北平 004 农北平 004 起点，没有农路牌也没有里程牌，农路图也标记在错误位置。根据 Google 街景 2023 年 4 月，台 2 丙线逆桩方向曾有农路牌，标示直行十分、右转景民，但是 编号模糊无法辨识；根据新北市禁行大客车路段，农北平 004 位於平湖里，路名景民， 长度 1.1 公里；根据公路局大客车禁行路段 KML 档，农北平 004 就是这条路。 https://i.meee.com.tw/a5Yj6da.jpg [2026-07-08] 前 9.7K 新北市平溪区南山里 农北平 004 起点小桥跨越基隆河，右侧大厝 4 号货柜屋。台湾通用电子地图 202609 版将这条路 标记为大厝路，终点就在大厝 4 号。对照网路平台旧图，後续路段可能因荒废而删除。 https://i.meee.com.tw/jdZdBQY.jpg [2026-07-08] 前 继续向前，就是产业道路的样子。地上满是落叶，有时有天灯残骸。 https://i.meee.com.tw/BcDfooF.jpg [2026-07-08] 前 杂草入侵道路中央，显见路线已经荒废，在此折返。此处距离起点仅 100 公尺，後续 1 公里路迹是否仍然存在，也许只有走过番子坑步道的登山者才有机会知道。根据开放 街图，农北平 004 终点段有岔路衔接淡兰古道中路番子坑步道，位置邻近国旗岭。 https://i.meee.com.tw/ma0kXow.jpg [2026-07-08] 前 8.4K → 9.7K 新北市平溪区十分里 农北平 001 回到基平桥前，开启本文最後一段、最靠近市区的旧路行程。 https://i.meee.com.tw/cvVqCG0.jpg [2026-04-12] 前 农北平 001 1K 右转农北平 001，弯道後就会看到里程牌。由於农路里程牌只设计给 顺桩方向看，逆桩方向必须回头才能看见牌面数字。 https://i.meee.com.tw/4sOARkf.jpg [2025-06-28] 後 农北平 001 0.5K 已经消失多年，右侧岔路农北平 205 往十分公园与十分老街。根据 Google 街景 2015 年 11 月，路口前左侧原本有 0.5K 里程牌。 https://i.meee.com.tw/NVNwPdV.jpg [2026-06-06] 前 农北平 001 左转；左侧新平溪煤矿博物园区免费区，也是淡兰古道中路运煤道终点； 右侧十分老街往十分车站。拍照时路口恰好有天灯降落，前方就是台铁平溪线。左转後 顺桩方向有农路牌，标示直行十分街、右转顶寮，但编号已经脱落。 https://i.meee.com.tw/zLCtnbx.jpg [2026-04-26] 前 https://i.meee.com.tw/nWC9f4A.jpg [2026-04-26] 後 8.4K 新北市平溪区十分里 十分老街 十分老街在台铁平溪线两侧；西侧两端分别接农北平 001 与十分车站，全程都能看到 铁轨；东侧两端分别接市道 106 线与静安桥，图中汇入点後才能看到铁轨。图中铁路 范围内有民众侵入，可能是去照顾盆栽。虽然铁路边充满禁止行人通行标志，但毕竟是 放天灯区，只要没有火车经过，铁轨上就有游客，尤其外国游客相当多。 https://i.meee.com.tw/b9BxoC0.jpg [2025-06-28] 左 十分老街常见的铁轨放天灯景象，也可以抬头看天灯升空後内部的火光。为保护肖像权， 部份人脸马赛克处理。 https://i.meee.com.tw/MIcRjp1.jpg [2025-06-22] 後 https://i.meee.com.tw/W2SsZ0m.jpg [2025-06-28] 前 东侧老街结束，左转离开接静安桥；西侧老街继续向前，通往十分车站。根据平溪乡志， 静安桥也称为南山吊桥，由定福煤矿为运送煤矿兴建，原名静定桥。静安桥跨越基隆河， 风景相当不错，也是行人通往市道 106 线与台 2 丙线的交通要道。市道 106 线旁的 静安桥头，常见老人坐在吊桥绳索边整理天灯骨架，可能是在回收天灯。 https://i.meee.com.tw/C3GyRv2.jpg [2025-06-28] 左 抵达十分车站，在此折返或搭车回程。注意第二张图拍照地点在付费区内的 2 月台， 可以发现十分车站没有天桥或地下道，切换月台必须直接穿越铁轨。由於是单线铁路， 火车常在十分车站交会，若搭乘往菁桐列车在十分下车，常常需要等往三貂岭列车进站 确定停车後，才能穿越铁轨由 1 月台出站。为保护肖像权，部份人脸马赛克处理。 https://i.meee.com.tw/xsw0NSV.jpg [2025-06-22] 前 https://i.meee.com.tw/yt1kyJ4.jpg [2026-03-07] 右 https://i.meee.com.tw/HAhBenL.jpg [2026-03-07] 裁 8.4K → 9.7K 新北市平溪区十分里 农北平 001 左侧十分派出所，右侧小路往十分老街东侧。小路穿越台铁平溪线 5.8K，双向设有禁 止行人通行标志，可能是违规路线，但路口仍有十分市区常见的景点指标。前方高架桥 台 2 丙线基平桥，农北平 001 通过桥下，往平交道旁起点前进。农路图将农北平 001 标记为右转小路，应该是过时或错误资讯。 https://i.meee.com.tw/SOwEKuz.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/p4tWRzL.jpg [2026-06-06] 右 https://i.meee.com.tw/IxEUYbC.jpg [2026-06-06] 裁 https://i.meee.com.tw/X7HieVB.jpg [2026-06-06] 裁 农北平 001 0K 起点 接市道 106 线，市道 106 线顺桩方向有农路牌。旧路行程在此 右转市道 106 线，通过台铁平溪线里程 K5+586 编号 626 瑞平路平交道，再右转市道 106 线。平交道後左侧岔路接十分观光大桥通往十分瀑布。台铁现场标示平交道名称为 瑞平路，但新北市没有瑞平路，只有市道 106 线瑞平公路，路名静安路三段。 https://i.meee.com.tw/Ko2fTzC.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/bxEXUqz.jpg [2026-04-12] 後 https://i.meee.com.tw/aH2aUzW.jpg [2026-04-12] 後 https://i.meee.com.tw/Vn1GUwC.jpg [2026-04-26] 後 https://i.meee.com.tw/dDRvDbU.jpg [2026-04-26] 裁 8.4K → 9.7K 新北市平溪区十分里 市道 106 线 市道 106 线靠左，右侧岔路十分老街东侧。全家便利商店与十分幸福站咖啡厅间右侧 小路往十分派出所，就是刚才提到可能违规穿越台铁平溪线，却又有景点指标的小路。 旧地图可能将市道 106 线画成先直行通过全家便利商店再左转，如今左转路线封闭， 两端用交通锥和护栏围住，实际用途比较像是停车区。 https://i.meee.com.tw/nY5sAVg.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/TWUVSqD.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/c7UfAwp.jpg [2026-06-06] 右 左侧岔路南山桥，往大华农路（农北平 007）与大华车站；右侧岔路往十分老街东侧。 https://i.meee.com.tw/GExfqRu.jpg [2026-06-06] 前 市道 106 线左转十分寮桥跨越基隆河，前方吊桥静安桥。根据像片基本图 84 年，左 侧曾有转弯角度更接近直角的十分大桥；根据像片基本图 96 年，十分大桥与十分寮桥 同时存在。如今十分大桥已经消失，由十分寮桥承载市道 106 线。 https://i.meee.com.tw/rrdE0g2.jpg [2026-06-06] 前 8.4K → 9.7K 新北市平溪区南山里 市道 106 线 市道 106 线 68K 市道 106 线右转，往静安桥，或继续前往石碇、深坑、木栅；左侧 岔路南山坪桥，往大华农路（农北平 007）与大华车站。市道 106 线与台 2 丙线没有 直接相交，地名方向指示标志中的台 2 丙线其实是指平双产业道路（农北双平 012）。 旧路行程先右转市道 106 线，再左转农北双平 012，沿路有机会看到萤火虫。 https://i.meee.com.tw/UyZNHAN.jpg [2026-06-06] 前 https://i.meee.com.tw/33G9sGc.jpg [2026-06-06] 裁 https://i.meee.com.tw/wdhiYYp.jpg [2026-04-26] 後 https://i.meee.com.tw/EzcpyfM.jpg [2026-04-26] 裁 8.4K → 9.7K 新北市平溪区南山里 农北双平 012 本文旧路行程终点，在路口右转台 2 丙线与农北双平 012 共线路段，接续下篇行程。 https://i.meee.com.tw/Qb7OIPz.jpg [2026-04-26] 前 https://i.meee.com.tw/2g0tdHD.jpg [2026-04-26] 裁 旧路总表 状态 新路 旧路 ───────────────────────────────────── 共线 0.0 水源路 → 水源桥 → 东势街 荒废 3.7 农基暖 004 共线 3.8 农基暖 004 荒废 4.3 农基暖 005 分线 4.5 农基暖 005 → 暖东旧道 → 五分山步道 → 新平溪煤矿博物园区联络道 共线 8.1 农北平 001 分线 8.4 农北平 001 → 市道 106 线 → 农北双平 012 共线 9.7 农北双平 012 参考行程 方向 名称 高度 长度 时间 ──────────────────────── 起点 客运 富景天下社区 24 0.0 0:00 直行 麦金路 24 0.0 0:00 右转 八德路 24 0.3 0:04 左转 金华街 |230号 22 0.8 0:09 [1] 直行 八德桥 25 0.9 0:09 直行 金华街 |230号 25 1.0 0:10 左转 金华街 24 1.0 0:11 右转 金华街 |191号 23 1.1 0:12 [2] 右转 八中人行地下道 金华街入口 24 1.2 0:12 [3] 左转 八中人行地下道 - 1.2 - [4] 左转 八中人行地下道 八堵路出口 - 1.3 - 直行 台5线 八堵路 26 1.3 0:14 右转 台2丁线 源远路 30 1.5 0:15 直行 台2丁线 水源路 31 1.8 0:18 直行 台2丙线 水源路 41 2.2 0:22 直行 台2丙线 水源桥 35 2.4 0:24 直行 台2丙线 东势街 36 2.6 0:26 直行 台2丙线 东势街 东势一号桥 106 5.8 0:55 直行 台2丙线 东势街 107 5.8 0:55 直行 台2丙线 东势街 东势二号桥 112 5.9 0:56 直行 台2丙线 东势街 115 6.0 0:56 直行 台2丙线 农基暖004 东势街 116 6.0 0:56 休息 暖东峡谷 138 6.4 1:00 继续 台2丙线 农基暖004 东势街 140 6.5 1:03 直行 台2丙线 东安一号桥 147 6.5 1:04 直行 台2丙线 162 6.7 1:05 直行 台2丙线 东安二号桥 166 6.7 1:06 直行 台2丙线 174 6.9 1:07 直行 台2丙线 东安三号桥 184 7.0 1:08 直行 台2丙线 189 7.1 1:09 直行 台2丙线 基平隧道 194 7.2 1:10 直行 台2丙线 244 9.8 1:34 直行 台2丙线 顶寮桥 238 10.0 1:36 直行 台2丙线 235 10.2 1:37 直行 台2丙线 农北平001 236 10.2 1:38 直行 台2丙线 基平桥 235 10.7 1:42 直行 台2丙线 202 11.6 1:51 直行 台2丙线 平湖一号桥 198 11.7 1:52 右转 农北双平012 平双产业道路 195 11.9 1:53 [5] 左转 市道106线 静安路三段 174 12.3 1:58 右转 静安路三段 |265号 181 12.4 1:59 直行 静安桥 180 12.4 1:59 左转 十分街74巷 178 12.5 2:00 右转 十分街 |76号 177 12.6 2:00 左转 停看听 台铁 平溪线 177 12.6 2:01 [6] 左转 十分街 |69号 177 12.6 2:01 终点 台铁 十分 178 12.8 2:03 [7] [1] 无独立路名，以门牌号码搭配直线作为代称。直线如同游标，用来标示现在位置。 游标在左边，表示门牌在前方；游标在右边，表示门牌在後方。 [2] 房屋拆除产生的道路，地上多少留有瓷砖痕迹。早期路线过金华街 230 号走左斜 前方岔路，如今斜向岔路所属土地已经架起围篱等待出租，不再开放公众通行，往 八中人行地下道路线改成先左转再右转此路。 [3] 八中人行地下道有三处出入口，连接八中社区与八堵车站，我通常利用这条地下道 避开没有人行道的国安路。出入口依序为起点左侧八中社区金华街、中途右侧八堵 车站与台 5 线逆桩、终点两侧台 5 线顺桩。 [4] 地下道没有 GPS 讯号，无法由 GPX 轨迹档还原转弯时间。高度资料依赖台湾通用 电子地图与 BigGIS 巨量空间资讯系统，只有地面高度，没有地下道路高度。 [5] 新北市平溪天灯节交通管制懒人包所谓台 2 丙旧线，像片基本图 96 年可以看到 台 2 丙线标志，甚至像片基本图 105 年基福公路全线通车後还忘记擦掉。 [6] 距离十分车站最近的穿越点，铁路两旁栏杆有开口，也有景点指标。铁路边虽有标 志禁止通行，但牌面方向朝向铁路，推测只是禁止行走铁路，没有禁止穿越铁路。 [7] 十分车站虽然只有区间车，但站内的自动售票机和大站相同，可以取自强号车票。 饮水机在付费区 1 月台，人潮众多时需要排队进出站，且剪票口会派人防逃票。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.30.185 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1792262580.A.7C3.html 但既然存在旧路，而且取名淡兰「古道」暖东「旧道」，代表曾经有过交通需求。也许 是古代的暖暖人曾经有需求，但现代的暖暖人相对没有需求吧。 基隆市暖暖区原本就有东势街，农路编号农基暖 004，文章中有提到。这段比较晚改建 成基福公路，Google 街景还能看到原本的样子，文章中就有引用 Google 街景资料。 基平隧道对应路线应该就只有淡兰古道中路，也就是文章中的暖东旧道加五分山步道。 平双隧道对应路线是北 38 线，比平双隧道长非常多。不过这篇会结束在平湖一号桥， 平双隧道会是下篇内容。那段北 38 线已经断了，不知道还有没有机会恢复全线通车。 台 2 丙线名义上没有吃掉市道 102 线终点段，而是陪市道 102 线共线到终点，市道 102 线路线仍为基隆—福隆 39.322 公里。台 2 丙线只有双溪—福隆路段两次和市道 102 线共线，不在这篇八堵—十分范围内。 基平隧道兴建历史我就没去查了，最初旧路行程是从农路图和 Google 街景开始，後来 也有看过经建版地形图、像片基本图、航空照片。 ※ 编辑: lantw44 (140.112.30.182 台湾), 10/25/2026 21:45:18