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标题[新闻] 绿色路面+密集导杆!林口新路挨轰看不
时间Tue Aug 18 23:11:48 2026
绿色路面+密集导杆!林口新路挨轰看不懂 市府回应了
18:102026/08/17
中时 吴嘉亿
新北市林口区A3计画道路(文化北路三段)日前完工通车,不过在林口球场外路口公车站
旁近日出现近2辆车宽的绿色路面,并搭配黄色反光导杆划设范围,引发民众对公车停靠
及行人动线的疑问。地方连日讨论後,相关单位今(17)日办理会勘,决定进一步调整标
线及相关设施。
有民众在脸书社团「林口大家庭linkou-family」发文,以「林口球场外面的公车站」为
题询问施工设计概念,指出现场道路宽广,却出现大面积绿色铺面及密集导杆,让用路人
难以判断实际用途。也有人认为,设计可能是为降低车速、增加行人通行及等候空间,但
目前人车动线仍有改善空间。
新北市议员蔡淑君表示,该路段经常有混凝土车及砂石车通行,现行配置若未妥善区隔人
车,恐增加交织风险。经会勘後,将研议缩小转角绿色人行铺面范围,并增设行人护栏及
槽化线,让行人与车辆行进路径更加明确。
新北市交通局专门委员林昭贤说明,该工程由内政部国土管理署办理,绿色区域并非公车
停靠区,而是配合A3计画道路拓宽工程设置的「标线型人行道」。设计透过行穿线退缩、
缩小路口转角范围,增加行人等候及通行空间,以提升通行安全。
针对现场配置,林昭贤表示,会勘後将缩小北79市道右转文化北路转角处的绿色铺面,并
於外围增加行人护栏及槽化线,强化人车分流;另将公车站牌迁移至北79市道路段,後续
由国土署协助设计及施作。
内政部国土管理署北区都市基础工程分署表示,相关设计是配合人本道路政策,透过标线
型人行道缩小路口转角半径,以提升行人安全、降低事故风险。经此次会勘确认,後续将
针对绿色铺面范围、车行路径及道路标线进行优化调整,让整体交通动线更清楚。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260817003326-260405
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1F:→ WongTakashi: 万用省钱绿色漆面人行道 好用一直用 08/19 00:52
2F:→ Bustycat: 又是市道区道不分 08/19 12:18
3F:推 roc074: 这群地方政府的人总是喜欢自创规则。 08/22 09:21
4F:→ agantw: 以後105市道会改线到A3道路吧 08/23 13:54
5F:推 Bustycat: 较希望105直接文化北-忠义,旧的改甲但不经中湖路 08/25 12:14