https://udn.com/news/story/7333/9669823 2026-08-04 13:38 联合报／记者林则宏／即时报导 大陆将沿边沿海兴建「黄金大外环」 全长逾2.7万公里 被称为「基建狂魔」的中国大陆又有一项宏伟的基础建设规划，在「十五五」期间（2026 年至2030年），沿中国边界和海岸线，兴建一条总里程超过2.7万公里的国道公路：「黄 金大外环」。待五年後「黄金大外环」建成，将可实现开车绕着中国跑一圈。 这项规划是中国交通运输部副部长徐成光日前在一场记者会上宣布的。徐成光表示，「十 五五」时期，将继续推进跨区域跨流域大通道建设，其中一项重点工程就是全面贯通沿边 G219、G331陆路战略骨干通道和沿海G228骨干通道。 徐成光指出，这三条通道将形成一个贯通中国沿边沿海的大外环，「给我们伟大的祖国打 造一个『黄金大外环』」。他形容，「黄金大外环」将是重要的旅游通道、资源开发通道 、稳边固边通道。 新华社指出，「黄金大外环」紧贴中国国境线布局，将补齐过去边境路网末端薄弱、应急 通达性不足的「短板」，形成闭环边境运输网络。兴建「黄金大外环」的目的有四： 一、推动经济发展。「黄金大外环」将推动边境偏远村庄融入现代分工，让教育、医疗等 公共服务随着车轮延伸，让特色产品顺畅出山； 二、促进文旅融合。从雪山高原，到草原雨林，再到荒漠滨海，各具特色的自然景观在「 黄金大外环」这个大环线上呈现，同时这个大环线还串联起一座座历史古城，将形成独一 无二的自驾通道； 三、保障民生发展。「黄金大外环」建成後，沿线民宿、餐饮等配套的就业机会将进一步 增多； 四、打通内外循环。「黄金大外环」向西可接西部陆海新通道和中欧班列，向东能连远洋 外贸航线。从地图上看，这个大环线把中国沿海的大港口和沿边的口岸串联起来，中国对 中亚、东南亚等陆路口岸将实现「联网成片」。 对於「黄金大外环」具体如何兴建，新华社表示，未来五年，将重点加快打通G219昭苏至 温宿、G228泉州百崎通道等穿山跨海路段，并同步推进「黄金大外环」整体提质升级，预 计「十五五」时期建设改造里程约7,400公里。 其中G219从新疆的喀纳斯至广西的东兴，规划建设全长近1万公里，途经新疆、西藏、云 南、广西四个省份，串联起雪山、草原、沙漠、戈壁等多种自然景观，中国目前里程最长 的国道。 G331从新疆的阿勒泰至辽宁丹东，规划建设全长约9,200公里，横跨新疆、甘肃、内蒙古 、黑龙江、辽宁、吉林六个省份，串联起东北平原、内蒙古草原、大兴安岭、长白山等景 观带，是「最美边境公路」。 G228：从辽宁的丹东至广西的东兴，规划建设全长约7,400公里，串联辽宁、河北、天津 、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西十个省份，自北向南跨越鸭绿江、辽河、 海河、黄河、淮河、长江、珠江等水系。 https://i.verb.tw/PsU2TJ1P.jpg https://i.verb.tw/TKgCfeab.jpg --

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