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标题[新闻] 桥科联外交通再升级 国道1号桥科匝道动
时间Wed Aug 5 22:54:07 2026
桥科联外交通再升级 国道1号桥科匝道动工、2029年完工缩短8成车程
2026-08-05 16:18 经济日报 记者余弦妙/即时报导
为完善南台湾半导体S廊带联外交通,交通部高速公路局5日举行「国道1号增设桥科匝道
及集散道路工程」动土典礼,整体「桥头科学园区联外交通整体计画」总经费133.68亿元
,其中桥科匝道及集散道路工程总经费52.01亿元,预计2029年7月完工。工程完成後,桥
头科学园区重车可透过专属匝道直接衔接国道1号,往返时间可由10分钟缩短至2分钟,缩
减约80%,并可纾解冈山、楠梓路段及地方道路车流。
交通部长陈世凯表示,中央正积极推动「大南方新矽谷」方案,打造以AI科技为核心的南
台湾产业生态系,而完善的交通建设不仅攸关民众通行便利,更是支撑产业发展与城市竞
争力的重要基础。此次动工的桥科匝道及集散道路工程,是桥头科学园区联外交通整体计
画的重要一环,未来将强化园区与国道1号连结,提供园区更直接、便捷的运输服务。
陈世凯指出,配合高雄产业持续升级,交通部同步推动多项重大国道路网建设,包括国道
1号冈山第二交流道增设工程预计2026年9月开工、楠梓产业园区匝道已於今年3月动工,
以及国道7号新建工程目前正办理发包,未来将串联高雄港、科技园区及生活圈,建构更
完整的高快速路网,提升整体运输效率。
高公局表示,「桥头科学园区联外交通整体计画」总经费133.68亿元,其中高公局协助执
行103亿元。第一期「高雄新市镇1-1、1-2及1-3号道路穿越高速公路工程」经费51.06亿
元,预计2027年底完工;此次动工的第二期桥科匝道及集散道路工程经费52.01亿元,由
中央负担37.92亿元、地方负担14.09亿元,预计2029年7月完工。
高公局指出,工程完成後可带来三大效益。首先,园区重车可透过专属匝道直通国道1号
,往返时间由10分钟缩短至2分钟;其次,国道1号冈山至楠梓路段将由双向六车道拓宽为
八车道,可望改善国道路段壅塞;第三,匝道通车後预估每日可分流约1,500辆大型车行
驶市区安招路,降低地方交通负荷,兼顾产业物流需求与居民通行品质。
https://udn.com/news/amp/story/7266/9672671
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1F:推 r30385: 越来越塞罗 08/06 09:08
2F:推 gogodavid: 怎麽不赶紧想办法增加南高之间另一条南北快速路廊,却 08/06 13:49
3F:→ gogodavid: 一直在国1加匝道,最後只是大家一起惨 08/06 13:50