作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 竹县拟辟「解塞捷径」串连铁骑路、光复路
时间Wed Jun 10 20:18:45 2026
竹县拟辟「解塞捷径」串连铁骑路、光复路 民忧水圳加盖影响排水
2026/06/08 22:12 记者廖雪茹/新竹报导
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/06/08/5465258_1_1.jpg
新竹县湖口乡铁骑路衔接光复路新辟道路工程初步规划路线示意图。(新竹县政府提供)
国道1号湖口交流道、新竹产业园区周边道路尖峰时段壅塞严重,新竹县议员吴菊花提案
建议新辟一条道路串连光复路与铁骑路,透过分流车潮来舒缓长年塞车的梦魇,县府和湖
口乡公所初步规划利用既有水利圳路加盖来新增路廊,民众对於辟新路多表支持,但也忧
心水圳加盖恐影响排水、不符绿环境潮流,盼兼顾交通与生态。
县府工务处表示,新竹产业园区上班族从湖口铁骑路到园区上班,目前多走永顺街,造成
尖峰时段永顺街十分壅塞,民代陈情另新辟道路来解决绕行问题,并提供便捷路线。湖口
乡公所也提及,每逢上下班时段,往返湖口交流道与工业区的车流庞大,导致117县道、
铁骑路与胜利路一带经常严重回堵。
湖口乡公所指出,新辟道路原先预计从中兴村集会所旁出发,但因评估後发现涉及私有土
地徵收且必须拆除民宅,基於保障民众财产权益而作罢。最新修改的「L型」路线方案,
改从铁骑路161号旁,沿着既有的露天灌溉排水圳进行加盖,一路衔接到光复路,全长约
340公尺、路宽10公尺,规划双向各一车道,单边配置人行道。
工务处和公所日前办理该案地方说明会,听取民意。与会人士多认同分散车流的规划。竹
北市民代表第二选区参选人许育纶则提醒,在天然河川、历史水圳不加盖,甚至开盖还给
水与绿环境的趋势下,长距离覆盖德龟溪及石门大圳,恐违背环境教育精神,也可能造成
箱涵堵塞而引发排水不易、周边社区淹水的危机。他建议另觅空地协商打通,或利用最短
加盖距离开辟,方能在交通需求下降低对环境的冲击。
工务处长戴志君表示,计画总经费初估1.52亿元,目前尚在收集民意及初步规划阶段;圳
路加盖拟采透底式箱涵结构施工,需在不影响原有排水功能下才可能推动。县府会将民众
建议一并纳入,本月或7月向内政部国土管理署提案争取中央补助。
湖口乡长吴淑君说,此案感谢农田水利署支持和新竹产业园区服务中心协助,後续会确保
加盖後的排水与灌溉功能不打折,并留设足够的清淤孔,绝对不能影响农业灌溉或引发周
边积淹水。公所将全力配合县府推动,期盼让这条「解塞捷径」尽快动工,早日解除乡亲
长年以来的通勤噩梦。
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新竹县政府和湖口乡公所为分流车潮舒缓塞车,初步规划利用既有水利圳路加盖来新增路
廊。(记者廖雪茹摄)
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湖口乡公所表示,每逢上下班时段,往返湖口交流道与新竹产业园区的车流庞大,导致
117县道、铁骑路与胜利路一带经常严重回堵。(记者廖雪茹摄)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5465258
心得:
之前就有看到说明会简报
https://www.facebook.com/photo/?fbid=971584032468612&set=pcb.27945831205006705
利用水沟加盖就可以辟出一条路
https://www.facebook.com/photo?fbid=971584035801945&set=pcb.27945831205006705
https://www.youtube.com/watch?v=O8nM08RYKuA
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※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.87 台湾), 06/10/2026 20:20:22
1F:推 whitefox: 榕树下很久以前又叫作水沟边,就是这一条 06/11 06:39
2F:→ whitefox: 因为本来只有一间在水沟旁边,後来才漫延到马路旁 06/11 06:40
3F:推 smallreader: 这边没有计画道路,还以为会先徵收拓宽永顺街之类的 06/11 14:32
4F:推 iceonly: 榕树下在那里吗?离的有点远吧? 06/12 17:16
5F:推 whitefox: 三十几公尺而已 06/14 07:36
6F:推 gn01982027: 旁边的巷子也通一通啦 06/16 20:30