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淡江大桥机车道宽2.5公尺引过窄疑虑 公路局:符合规范、检视优化 2026/4/19 14:02(4/19 15:12 更新) (中央社记者黄巧雯台北19日电)淡江大桥5月12日将通车,有民众质疑机车道过窄,若 发生车祸恐易造成连环碰撞事故。公路局今天说,宽度2.5公尺符合规范,已成立通车前 安全谘询小组,并邀请专家学者检视优化作业。 连接新北市淡水与八里的淡江大桥,跨越淡水河口,主桥全长约920公尺,主跨达450公尺 ,为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥,由国际知名建筑师札哈.哈蒂(Zaha Hadid)事 务所操刀,预计5月12日正式通车。 淡江大桥通车前系列活动近期接续登场,其中4月17日「淡水八里.桥见未来」活动,涌 入上万民众,以漫步方式参观桥体工程,昨天、今天也有路跑与自行车活动,让报名民众 有机会实际登桥体验。 淡江大桥设置双向双车道、机慢车道及人行道、自行车道,并预留未来轻轨系统空间,其 中机车道设计引发关注。有民众反映机车道宽度偏窄,忧心若发生小型车祸,恐易引发连 环碰撞事故,甚至影响救护车通行,相关议题也在社群平台上引起讨论。 公路局北区新建工程分局透过文字回应,依据公路路线设计规范规定,快速公路路肩外采 用分隔设计,车道宽最小2.5公尺,淡江大桥机车道采实体分隔,宽度为2.5公尺,符合公 路路线设计规范规定。 北区新建工程分局表示,淡江大桥属於台61快速公路,路肩外应采用分隔设计,因此淡江 大桥采用机车单车道及专用道通行。 北区新建工程分局指出,如何更进一步优化引导未来淡江大桥机车单向专用道行车安全, 公路局已成立通车前安全谘询小组,并邀请外部专家学者,检视优化作业中。(编辑:张 铭坤)1150419 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202604190079.aspx --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1776583582.A.B55.html
1F:推 pointa: 建议增加机车道区间测速限速30公里保证最安全喔! 04/19 16:53
2F:→ ciswww: 一个车道宽度2.5m非常足够 04/19 17:22
3F:推 woodghost: 没禁行机车就不错了 再吵就限速30 04/19 17:39
4F:推 hmt17: 学凤鼻尾隧道 外侧区间 内侧不用 04/19 17:43
5F:推 Bustycat: 大概是这宽度不好超车 04/19 18:29
6F:→ Bustycat: 还有为啥救护车要走机车道啊又不是盖了墙 04/19 18:30
7F:推 SmileEMU800: 车道宽2.5问题是障碍物(斜索)存在的状况下你实际 04/19 18:34
8F:→ SmileEMU800: 有效安全宽度根本不到2m啊 04/19 18:34
9F:推 azcooper: 只好再加区间测速 04/19 18:36
10F:推 WongTakashi: 符合(过时的)规范 04/19 19:08
11F:推 newasus: 5楼你有没有看过机车道长怎样...那个护栏可以算半个墙了 04/19 20:50
12F:→ newasus: 吧,担架都难以扛过去 04/19 20:50
13F:→ newasus: 还是5楼意思是可以开人行道?不过人行道两端应该没有可以 04/19 20:51
14F:→ newasus: 让汽车开上去的设计 04/19 20:51
15F:→ STORMSQ: 加上标线目测1.5左右 蛮窄的 04/19 22:09
16F:推 fcbih350: 算标线哪来的2.5,笑死人 04/19 22:15
17F:推 enternal: 不准看风景,但事故後面全都停下来看风景 04/19 22:32
18F:→ geesegeese: 比较好奇为啥要有机车道?不是红标公路吗? 04/19 22:38
19F:→ geesegeese: 机车不是有渡轮可以搭? 04/19 22:39
20F:推 Anadyomene: 今天有看到YT频道分享,宽度似乎没有二点五公尺耶 04/19 22:40
21F:推 leon1757tw: 旁边汽车道的路肩 比机车道还宽 真的是有够低能 04/19 23:56
22F:→ chewie: 快速道路护栏要防大卡车等级侧撞+保护重要的桥索 可能必须 04/20 00:05
23F:→ chewie: 这麽高没错 04/20 00:05
24F:→ chewie: 路肩就快速道路等级罗 04/20 00:05
25F:推 chewie: 淡江大桥人行道+自行车道合计5公尺无段差 其实淡水端紧急 04/20 00:11
26F:→ chewie: 车辆还真的可以开上去 不过八里端好像到一半就变成楼梯下 04/20 00:11
27F:→ chewie: 桥了... 04/20 00:11
28F:推 WongTakashi: 楼梯是给行人的 自行车道宽度应该还是足以车辆通行? 04/20 01:04
29F:→ WongTakashi: 只是这样等於要一路走自行车道才能转去一般道路 04/20 01:05
30F:→ STORMSQ: 问为什麽要有机车道的那位,那我也想问一个交通设施为什 04/20 07:18
31F:→ STORMSQ: 麽都要排除骑机车的? 04/20 07:19
32F:→ chatbra: 反正等出现死亡车祸,救护车没办法处理的时候就会改了吧? 04/20 09:03
33F:推 iceonly: 74跨彰化市那个桥也有机车道啊,没什麽好奇怪的吧 04/20 09:14
34F:推 MarVin009: 回30楼因为这座桥本来就是台61快速道路的主线 04/20 10:50
35F:推 mecca: 的确不能期待每个人都守规则 一定有人会乱飙乱钻 04/20 12:56
36F:→ geesegeese: 有人不知道淡江大桥是台61巨龙的龙头XD 04/20 14:07
37F:→ STORMSQ: 恩 因为是红盾,所以桥梁一定要排除机车? 04/20 16:26
38F:→ STORMSQ: 就跟淡北道路和未来105高架一样,都一律先禁止白牌机车使 04/20 16:34
39F:→ STORMSQ: 而不是至少弄个宽度够的机车道共同使用? 04/20 16:34
40F:→ STORMSQ: 我是真的对这种事非常有疑惑,盖交通设施怎麽都不先以大 04/20 16:38
41F:→ STORMSQ: 家都可以用为首要 04/20 16:39
42F:→ Killercat: 桥梁没有排除机车阿,只是这环境真的糟糕 04/20 17:10
43F:→ Killercat: 但是至少机慢真正分流下,安全了一点,机车道的确不优 04/20 17:10
44F:→ STORMSQ: 其实我只是讨论邦友的说的让机车搭渡轮、为什麽要有机车 04/20 17:27
45F:→ STORMSQ: 道这件事有感而发,毕竟现在2026还是一堆立项就排除机车 04/20 17:28
46F:→ STORMSQ: 的道路设施 04/20 17:29
47F:推 aalittle: https://i.meee.com.tw/n0JVHA1.jpg 昨天参加单车活动 04/20 18:15
48F:→ aalittle: 在汽车道简单侧拍,不过护栏有点高度,这样斜拍会有点失真 04/20 18:16
49F:→ aalittle: 下周末还有健走活动、下下周也有音乐活动,看有没有空带 04/20 18:17
50F:→ aalittle: 卷尺去量一下 04/20 18:17
51F:推 hicker: 之前有警用机车骑在上面的相片 感觉就连超车都没空间 04/20 19:06
52F:推 geesegeese: 很好奇白牌机车有交道路使用费吗?以前叫汽燃费 04/20 20:47
53F:→ fcbih350: 楼上google很难吗? 04/20 20:50
54F:→ fcbih350: 机车白牌从来没有少缴过 04/20 20:52
55F:推 NiChu: #1YXuncMB 当初整理的这篇又要请出来了,上面讲到警用机车 04/20 21:40
56F:→ NiChu: 骑在上面看起来不到2.5m,这里面有个计算bug就是:工程图的 04/20 21:40
57F:→ NiChu: 车道宽是路缘石边-路缘石边,是包含2条15公分的道路边线的 04/20 21:40
58F:→ NiChu: ,视觉的压迫感能让车速降低,这恰恰反应了台湾桥梁机车道 04/20 21:40
59F:→ NiChu: 的速限其实都太低了 04/20 21:41
60F:推 yentingeric: 看图淡江大桥的机车道,画个路肩线剩1.5公尺。事故发 04/20 23:43
61F:→ yentingeric: 生难救援 04/20 23:43
62F:→ ciswww: 救护车又不是不可以压到线 04/21 02:13
63F:推 NiChu: 楼楼上就是标线bug的受害者,车轮能压标线,但是不能压缘石 04/21 06:46
64F:→ NiChu: &护栏,一般小型车宽大约落在1.5~1.8m,2.5m的全路宽其实 04/21 06:46
65F:→ NiChu: 还蛮够用的,不过台湾更常见的情形是後面增设工程外加的护 04/21 06:46
66F:→ NiChu: 栏悬挂物(如电箱、标示牌)把道路投影净空给吃了(护栏上 04/21 06:46
67F:→ NiChu: 挂个70公分厚的机箱,车子就有可能过不去了) 04/21 06:46
68F:推 hicker: 根据崁顶里里长FB 之後连两周的周六日都有开放上桥 04/21 13:34
69F:→ hicker: 至少看来 须带卷尺实际测量机车道宽度了.... 04/21 13:35
70F:推 jkhcc: 好像有人带卷尺去量,宽度只有1米6 04/21 14:42
71F:推 hicker: 那这真的是无法超车的宽度 现在白牌机车车宽约70公分 04/21 17:28
72F:推 hicker: 左右加上25公分安全距离 160公分车道宽度还是不足以超车 04/21 17:31
73F:推 ilikegoodgod: 实际有差不多2.5公尺,只画线1.6公尺,剩下的空间 04/21 19:03
74F:→ ilikegoodgod: 当然还够超车。中兴桥最窄处都在并行了,这里当然 04/21 19:03
75F:→ ilikegoodgod: 也可以。 04/21 19:03
76F:推 zx246800tw: zzzzZ 04/21 23:33
77F:→ rtoday: 果然是外国人设计的,不知道台湾机车瀑布的威力 04/22 07:35
78F:→ BFer: 鹅大师不意外 04/22 16:39







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