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标题[新闻] 高屏二快预计今年9月先从屏东端动工 未
时间Tue Apr 14 23:49:36 2026
高屏二快预计今年9月先从屏东端动工 未来九如到左营高铁站只要20分钟
22:482026/04/14
中时 谢佳潾
「高雄－屏东间东西向第二条快速公路」（高屏二快）预计今年9月将从屏东县九如段先
动工，预计民国122年全线完工，新建工程兴办事业计画公听会14日在九如乡举行，乡长
蓝聪信开心道，未来九如乡直冲左营高铁站只要20分钟，「九如未来大起飞」！
高屏二快C1标新建工程兴办事业计画公听会14日在九如乡登场，向民众说明计画概况，同
时也听取土地所有权人及利害关系人意见，而与会的九如乡长蓝聪信开心道，高屏二快工
程预计今年9月将从屏东九如段正式动工，目标在112年完工，未来全线将设置8个交流道
，当中九如会有玉水、圳寮2个交流道，交通将更加便利。
「最令人期待的是九如乡将能直达左营高铁站！」蓝聪信进一步指出，高屏二快完工後，
将大幅缩短通勤时间，从九如出发只要约20分钟就能抵达左营高铁站，所以高屏二快绝对
不只是交通升级，更是带动九如发展的重要契机，让九如乡的未来更加可期。
屏东县政府表示，这是屏县重大交通里程碑，非常感谢中央大力支持这项计画，并且从屏
东端先动工，县府将全力配合相关作业，高屏二快通车後不只能完善高屏交通路网，更串
起大南方新矽谷科技廊带，促进产业与观光。
依交通部规画，高屏二快起点在高铁左营站（台1线与高铁路路口），路线横跨国道1号、
国道10号、省道及市区道路，东至国道3号屏东县九如乡以系统交流道衔接，全长22.6公
里，道路宽度为22.8公尺，於跨越重要交通干线设置3处系统型及5处地区型交流道。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260414004252-260421
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1F：推 WongTakashi: 这条还没有要打算先编红盾牌上去吗? 04/15 00:44
2F：推 Tschaikovsky: 编个台90还是台92？ 04/15 15:11
3F：→ nyybos8812: 屏东期待能快速到达高铁左营站… 04/15 15:15
4F：推 gogodavid: 所以更凸显高铁东延屏东的荒谬…. 04/15 15:17
5F：→ gogodavid: 完工後 屏东到左营高铁可以开快速公车路线 04/15 15:18
6F：推 austin0353: 屏东全都要 04/15 19:00
7F：→ zandy8551: 之後可以开赌盘预测编号XD 04/15 20:08
8F：→ ianqoo2000: 哈罗，诸位看官们，要不要看看现在每天国一国十鼎金那 04/15 20:22
9F：→ ianqoo2000: 副鸟样.aka谢小夫的「庇荫」，每天几乎都是大塞车，尤 04/15 20:23
10F：→ ianqoo2000: 其是尖峰时刻，相信我，纵使有了高屏二快也快不到哪里 04/15 20:23
11F：→ ianqoo2000: 去，高雄端说放在台一线，每天的民族高楠也是很精彩的 04/15 20:23
12F：→ ianqoo2000: 。 04/15 20:23
13F：→ ianqoo2000: 没有自己的都市快速，管他是高屏二快还是国七，只是新 04/15 20:24
14F：→ ianqoo2000: 增制造个车辆汇流的来源而已。 04/15 20:24
15F：→ ianqoo2000: 然後台铁立体化新增了大量的通勤车站，那个时间也是很 04/15 20:27
16F：→ ianqoo2000: 圈叉的，又没有复线以上化，虽然自强很快然後呢，还不 04/15 20:27
17F：→ ianqoo2000: 是会误点，就如我在隔壁板说的，支持高铁屏东站，但不 04/15 20:27
18F：→ ianqoo2000: 是六块厝这个点。 04/15 20:27
19F：→ ianqoo2000: 想到以後高屏二快跟国七那个画面太精美我不敢看，然後 04/15 20:35
20F：→ ianqoo2000: 台61西滨南高段卡住我觉得也很有限，到最後高市内平面 04/15 20:35
21F：→ ianqoo2000: 道路的塞车绝对少不了。 04/15 20:35
22F：推 azcooper: 台88呀 原台88变台92 04/15 23:34
23F：推 SmileEMU800: 楼上我觉得可能性低，毕竟台88已经熟为多数人所使用 04/16 12:17
24F：推 SmileEMU800: ，要更动编号社会成本太高，几乎高屏地区民众都已经 04/16 12:21
25F：→ SmileEMU800: 非常习惯使用台88这个词，要我猜可能台90或92吧，因 04/16 12:22
26F：→ SmileEMU800: 为从近年的编号标准来看台22、24、26、28、30不也都 04/16 12:22
27F：→ SmileEMU800: 没有依照由北而南的规则来编号吗不然国10甲也不是不 04/16 12:22
28F：→ SmileEMU800: 能考虑，举例像国三甲信义快 04/16 12:23
29F：→ WongTakashi: 如果要彻底落实北>南编号标准 那会很难编号 04/16 13:17
30F：推 gogodavid: 高屏二快编成台90、92都有可能，不可能是国道支线毕竟 04/16 14:25
31F：→ gogodavid: 不是国道规格！不过未来屏南快直接衔接台88，不知道会 04/16 14:25
32F：→ gogodavid: 给予新编号或是延续台88？ 04/16 14:25
33F：推 SmileEMU800: 我也觉得是90或92，但看下来通常都会跳过0 04/16 14:56
34F：推 leon1757tw: 有没有可能接到台61 04/16 15:27
35F：推 SmileEMU800: 不负责任幻想：台61-新台17-转东走海功路-隧道穿越半 04/16 17:04
36F：→ SmileEMU800: 屏山-跨越台高铁站场-转东北走高铁路接上二快 04/16 17:04
37F：→ SmileEMU800: 二快编入台61-接九如系统共线至竹田系统东转屏南快继 04/16 17:04
38F：→ SmileEMU800: 续往南，一次把高屏二快跟屏南快编入台61线 04/16 17:04
39F：推 Eric1604: 不可能是90 当初就有说不挂整数避免被错认成速限标志 04/16 17:40
40F：推 smallreader: 台88跟国一共线到高屏二快分出（误 04/16 20:13
41F：推 king9122: 连接台61，编成61乙 04/17 13:01
42F：推 Killercat: 61乙早就有了 要也是61丙（不过满难听的） 04/17 16:22
43F：推 austin0353: 想要国3乙，国7甲、国10甲也行 04/18 15:08