作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 国1甲线新建工程将展开 从林口到桃机可省15分钟
时间Sat Mar 7 21:51:38 2026
2026/03/06 中时 蔡明亘
国道1号甲线新建工程准备开工了!交通部高速公路局表示,总经费达683.6亿元,陆续完
成设计发包作业,预计4月底前、近期动工,未来林口到桃园机场可节省15分钟车程,且
在国1林口至台61竹围段将设4个交流道与2个系统交流道,服务芦竹、航空城民众及客货
运输,预计民国120年完工。另全台还有3处交流道增设与改善工程也将於今年度接续开工
。
此外,也有4项重大工程於114年正式动工,涵盖交通枢纽改善及国道服务区升级,包含能
提升苗栗造桥地区交通便利性的「国道1号增设造桥交流道工程」;优化台北市区进出国
道动线的「国道1号圆山交流道改善工程」;消除现有平面路口停等红灯之安全隐忧;提
升行车效率的「国道8号台南系统交流道改善及跨南133线路口立体化工程」及强化桃园机
场与青埔地区联外交通的「国道2号大竹交流道改善工程」。
为优化高快速公路网、缓解都会区交通瓶颈,高公局今年也推动多项国道重大建设,陈文
瑞指出,除推动「国道1号甲线新建工程」外,另有3处交流道改善工程,包含「国道1号
高雄第三(楠梓)园区匝道工程」、「国道1号台北交流道改善工程」及「国道1号增设冈
山第二交流道工程」,也已决标,将陆续开工。
针对国1甲工程,陈文瑞指出,总经费达683.6亿元,全线长约11公里,将分3标施工,第1
标将於4月底前、於近期开工,第2、3标也将陆续决标。
陈文瑞说,国1甲线具备带动桃园机场周边产业发展关键地位,对国家门户发展具多项效
益,包括健全枢纽路网,满足桃园机场第三跑道及第三航厦扩建後之旅运需求,其次为缩
短行车时间,完工後预计缩短林口至桃园机场行车时间约15分钟(原车程30分钟)。
此外,透过国1甲工程完工,串联台61线与国1,建构完整高快速公路网,预估可分担国2
约20%车流,大幅提升国道整体运作效率。陈文瑞提到,国1甲预计120年完工,未来从国
1林口到台61线竹围段,将设有4个交流道和2个系统交流道,将可服务芦竹地区与航空城
民众,对客货运运输也有助益。
高公局强调,未来将持续秉持高品质、高效率原则,如期如质完成各项国道建设,为国人
打造更为便捷、安全且智慧化的交通运输网络。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260306002455-260405?chdtv
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1F:推 wojciech: 话说国三甲有收费,那国一甲应该也会收费吧? 03/07 22:16
2F:推 gogodavid: 这样以後台北往来机场应该都会改走国1甲吧 03/08 00:28
3F:推 ultradev: 台北到机场走国1平面转国1甲距离短,但容易塞,走五杨转 03/08 01:08
4F:→ ultradev: 国2时间上不一定比较久 03/08 01:08