台74线大里北出匝道通车 通勤省20分钟 14:24 2026/01/26 中时 李京昇 交通部今天举办台74线大里交流道增设北出匝道通车典礼，由交通部长陈世凯、台中市副 市长黄国荣、立法委员何欣纯等人剪彩启用。通车後预估可使周边平面道路绕行交通量减 少约14％至18％，同时行车距离可缩短约3.5公里，通勤时间节省约20分钟。 黄国荣指出，他代表市长卢秀燕感谢交通部花7亿多元建设，台74线是中部重要的环状快 速公路，大里区过去仅有德芳南路匝道，新设的大里一交流道北出匝道启用後，可补足十 九甲地区、甲堤南路、立元路、仁化路沿线及太平地区的交通需求，改善长年服务不足的 问题，此案自胡志强市长时代就开始做可行性评估，至今才完工可说是好事多磨，对地方 是交通建设的大喜事。他也经常往返大里雾峰地区，他自己也是受益者之一。 他也分享先期作业的艰辛历程，市府高度重视用地取得与工程施作，交通局团队在协议价 购阶段亲自拜访地主，甚至联系旅居泰国、加拿大等地的地主持续沟通，最终获得全数同 意，他特别感谢18位地主支持协议价购，用地取得经费4200余万元全数由市库负担，兑现 对市民改善交通的承诺，成功串连大里及太平联外动线，健全区域路网功能。 何欣纯指出，台74线在大里区长期缺乏北出匝道，车辆需绕行约3公里折返，增加通勤负 担。如今北出匝道完工启用，预计可省时约20分钟，将有效改善长年塞车与绕行问题。她 也回顾10多年来的争取历程，强调草湖、六顺桥、十九甲3座匝道依序完工通车，是地方 交通的历史性时刻。 何欣纯说，台74线目前车流量很大，她也向交通部长陈世凯建议研议74线替代道路工程来 进行评估规画，而南台中最重要的工程，希望未来中投公路衔接国道三号的高架系统交流 道高架化，她也会尽快拜托行政院拍板定案，让台中交通路网往前一步。 交通部长陈世凯表示，他经常回台中主持完工的交通建设，交通部对台中的努力大家可以 看得到近年已先後让台74线草湖交流道、大里东昇里匝道完工，加上今天的十九甲匝道， 共花了17亿元之外，台74线衔接国道一号的中清交流道也花了62亿元，还有国道四号经丰 原到潭子也接上了台74线，这一段也花了305亿元。 他说，今天通车的台74线大里交流道增设北出匝道，完工後可有效分流台74线主线车流， 纾解大里市区与周边道路的交通负荷。另外，近来有民众反映大雅到丰原这一段经常塞车 ，交通部还会投入168亿元拓宽国道一号后里至大雅段，改善壅塞情形，也会让大家更加 便利。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260126002422-260405?chdtv --

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