台南北外环第四期遭抗议求撤案　市府：依环评执行 2025/10/2 12:49（10/2 14:51 更新） （中央社记者张荣祥台南2日电）台南都会区北外环道路第四期工程预定明年6月完成用地 取得，沿线反对居民组成自救会，今天指控北外环偷渡南移，要求立刻撤案；市府表示， 将依环评执行，也会持续对外沟通。 台南市反北外环南移自救会今天在北区召开记者会，指控北外环四期工程以偷渡南移方式 去直取弯；记者会周边道路、建筑及邻近盐水溪河堤也悬挂「藐视民意、何来正义」、「 北外环南移程序不合法」等白布条。 自救会成员告诉中央社记者，北外环第四期工程北区沿线涵盖6里，全长3.6公里，自救会 成员近200人，即日起展开连署自救，直到台南市政府撤案。 自救会指出，北外环第四期工程去直取弯，浪费公帑，将车流导入拥挤不堪的台19线太平 桥段，堤岸高架道路硬上永康区中华路，像只巨大怪兽直扑中华北路，严重危害沿线居民 生命财产安全。 自救会表示，曾多次向市府陈情，也提出可行方案，但市府置若罔闻，以协调会敷衍了事 ，还甩锅声称全案民国96年就定案，藐视民意，这正是台南发展为六都之末的根本原因。 市府表示，北外环道路第四期工程（东工区）用地取得已召开2场公听会，环境影响评估 及都市计画变更依规定办理，工程将依环境影响评估审查结论执行，未来施工及营运期间 也将监测环境，确保居住安全品质。 市府资料显示，北外环道路第四期工程将接续第二期工程，由台19线溪顶寮大桥向西往北 区延伸；路线在文贤抽水站路段，受限抽水站、盐水溪堤岸及河川治理计画线影响，仅能 施作双向二车道。 不过，考量整体交通运能，北外环道路原则上布设双向四车道，北外环四期将先由台19线 溪顶寮大桥向西延伸至大和路，後续待文贤抽水站迁移及大港观海桥改建，再向西延伸至 台17线。 北外环道路工程全长13.5公里，总经费新台币227亿元（含用地费），沿盐水溪两岸设置 ，东起新化区台39线高铁桥下道路，西至台17线观海桥，分四期计画开辟，由东向西依序 为第一期、第三期、第二期及第四期，开放通行路段是长和路匝道至台39线新化高铁桥下 道路。（编辑：谢雅竹）1141002 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202510020114.aspx --

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