作者elefox (LIVE=EVIL)
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标题[新闻] 「金马大桥」梦碎！ 中捷跨溪彰化不盖双
时间Sun Jun 1 20:36:01 2025
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5060859
「金马大桥」梦碎！ 中捷跨溪彰化不盖双层 改单层捷运桥
〔记者张聪秋／彰化报导〕台中捷运绿线延伸彰化段确定不走「大手笔」了！彰化县政府
原本规划在乌溪上兴建双层桥梁，上层跑捷运、下
层让汽机车通行，如今决定缩减规模，改为单层桥专供捷运使用，并预留人行与自行车道
，取消车辆通行设计。
中捷绿线延伸彰化段约4公里、设置4站，第一站（G19a）设於彰化市彰兴路与金马东路口
，须跨越台中与彰化交界的乌溪。早期可行性研究中，彰县府一度提出双层「金马大桥」
构想，除捷运外，下层还设双向车道，成为中部首座「铁公路共构」桥梁。
然而，双层桥造价高达20多亿元，即使中央愿意补助一部分，地方仍须自筹庞大经费。经
彰化县与台中市多次协商，加上中央审查捷运计画重视财务自偿率，双层桥方案确定喊卡
。
彰化县政府表示，目前已有大度桥供车辆通行，新增一座双层桥非迫切需求，改为单层桥
不仅可大幅降低建设成本，也有助通过中央审查门槛，加快整体工程进度。未来此段桥梁
将专供捷运行驶，并结合绿色运输设施，让民众步行或骑自行车也能安全跨溪往返。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.139.67 (台湾)
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※ 编辑: elefox (27.53.139.67 台湾), 06/01/2025 20:38:21
1F：推 smallreader: 赞！取消车辆，弄简单的单层桥，不然盖不出来变钱坑 06/01 20:38
2F：推 HGT7473: 这地方盖双层才是浪费钱吧 06/01 21:59
3F：→ el1901: 双层桥的落墩数跟量体规模，水利单位审查很难过。 06/01 22:06
4F：推 WongTakashi: 当初是谁想出要盖双层的..... 06/01 23:19
5F：推 Bustycat: 自由时报不敢提魏明谷+林佳龙 06/02 12:31
6F：→ venomous: 卢妈妈没有钱就不会建设吗，与美惠姊都当第二任 06/02 12:50
7F：→ venomous: 名调居前3名 呵呵 06/02 12:51
8F：→ Bustycat: 楼上到处发政治废文别以为没人知道 06/02 13:03
9F：→ venomous: 楼上提到 魏明谷+林佳龙 这6个字不是政治吗 06/02 13:06
10F：→ jrxcombine: 这样子金马东路的存在毫无意义啊，该不该拆路还地了？ 06/02 18:12
11F：→ Bustycat: 我回上面谁提的你自己就起生理反应我也没办法 06/02 18:44
12F：→ venomous: 刚好 我反应你的反应，我也没办法 06/02 18:57
13F：推 rtoday: 真的台一线就在隔壁，硬要盖双层真的钱太多 06/04 09:19
14F：→ wojciech: 金马东路很有意义啊，可以从金马路一带到快官交流道 06/04 14:07
15F：推 shter: 华江桥 华翠大桥 万板大桥 光复桥 也在隔壁 06/05 22:00
16F：推 gogodavid: 中彰这边跟双北之间的通勤应该不是同个量级才是… 06/11 12:59
17F：推 Killercat: 其实捷运延到金马路本身就很奇怪了 =_=a 06/11 16:30
18F：→ Killercat: 要不就不要跨河 要不就到彰化车站.... 06/11 16:30
19F：→ Killercat: 中间至少还能经过一个彰师 停金马路是要干嘛 又没转运 06/11 16:32
20F：→ Killercat: 站的规画?不然至少配套一个转运站阿 OTZ 06/11 16:32
21F：推 ncuephysics: 不然将霸校搬到金马路去 有霸校人才能活络当地经济 06/12 17:37
22F：推 TaiwanXDman: 霸校这个梗超无聊的 竟然可以这麽多年了还有人一直写 06/12 17:54
23F：→ lancelot123: 彰化捷运延伸段改走中山路了啊，不过一样没办法到彰 06/15 12:00
24F：→ lancelot123: 化火车站 06/15 12:00
25F：推 Killercat: 我刚看了一下 好像多延了一段到金马中山路口的金马车站 06/16 12:47
26F：→ Killercat: 虽然感觉仍然是个迷惑设计 不过比之前正常了一点... 06/16 12:47
28F：→ Killercat: BTW 我怎麽不记得以前有金马车站这地方就是了.... 06/16 12:50