作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 屏南快速公路分段进行 评估枋寮至枫港先
时间Mon May 5 19:58:30 2025
中央通讯社
屏南快速公路分段进行 评估枋寮至枫港先施工
（中央社记者李卉婷屏东县5日电）立委徐富癸今天邀请立法院交通委员会到屏东考察交
通建设，其中屏南快速公路受关注，交通部长陈世凯表示，工程规划B段的枋寮至枫港路
段易塞车，由公路局评估优先施工。
立法院交通委员会今天赴屏东考察，实地了解包含屏南快速公路及屏南观光铁道等规划办
理情形，以及单车国道等自行车道优化及建置系统。
恒春半岛民众引颈期盼的屏南快速公路，去年通过可行性研究评估，路廊从竹田台88快速
公路延伸至恒春，全长65.55公里，总经费逾新台币1744亿元，目前正在进行综合规划，
预计今年6月启动第一阶段环评作业。
依公路局规划，屏南快速公路分A、B、C路段，其中B段从枋寮至枫港为假日交通壅塞路段
。枋山乡长罗金良表示，每到假日遇到红灯都要等待600秒以上，塞车问题让乡亲无法忍
受，甚至「等个红灯都要被晒黑了，也不知道有多少青春浪费在等红灯上。」
民进党立委徐富癸则表示，盼采分段环评、分段施工、分段通车模式，改善交通瓶颈、提
升效率。交通部长陈世凯回应，由公路局评估规划B段优先施工，解决乡亲塞车之苦。
交通委员会今天也同步听取屏南观光铁道简报。交通部铁道局说明，屏南观光铁道起点为
台铁内狮站，通往恒春镇，预计设置8个车站，去年启动可行性研究，预计今年5月底提出
期末报告，完成後将尽速报送行政院审议。
陈世凯指出，枋山路段腹地较小，原有屏鹅公路再加上屏南快速公路、屏南观光铁道，如
何能让3条路段能顺利通过，由公路局与铁道局协调配合。
另外，屏东县单车国道因部分路段路面受损严重，恐影响骑士安全，屏东县政府提出多条
自行车道建置计划，并强化沿线照明设施，交通部允诺补助新台币4000万元预算，将优先
改善受损路段，提升整体使用品质，带动绿色运具与观光发展。（编辑：陈清芳）
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1F：→ s6210603: 枋寮到枫港那段就没替代，先盖很正常 05/06 07:13
2F：→ s6210603: 花东垦丁往返西部全都汇集在同一条路上 05/06 07:13
3F：推 geesegeese: 不如盖国三，可以用国道基金 05/06 11:52
4F：推 eulbos: 推推 05/06 12:36
5F：推 gogodavid: 国三可以早就盖了，应该是效益不足 05/06 14:15
6F：→ geesegeese: 效益不足？应该是不想被收钱吧，自私的政客 05/07 07:35
7F：推 iceonly: 屏南快用的就是国三南延的路廊，就跟台74东段是国四替代 05/07 13:12
8F：→ iceonly: 一样，别再提了 05/07 13:12
9F：推 tyytt: 脑子坏了才会扯什麽不想被收钱 05/07 22:56
10F：嘘 neon7134: 屏南快不能跟铁道共用路廊吗？一定要各搞各的？ 05/08 15:52
11F：推 morocco: 感觉只是可以先做好上下两层，预留空间给铁路之类的 05/09 10:52
12F：推 camus5817: 请问这条编号是多少 05/12 00:07
13F：推 gogodavid: 虽然会跟台88东端直接，但是继续编台88有点怪，看会不 05/12 13:51
14F：→ gogodavid: 会是台69 05/12 13:51
15F：推 morocco: 要不要乾脆连同88整条改成台69，然後88给高屏二快用@@ 05/12 15:48
16F：→ Tschaikovsky: 有台67吗?XD 不过支持88给高屏二快，原88+屏南改67 05/13 09:21
17F：推 austin0353: 还是编为国三乙快速公路？ 05/18 13:35
18F：推 TaiwanXDman: 编为国道要用到国道基金吧 05/18 14:10